综合外电报道,德国车企宝马和大众将与美国充电设施运营公司ChargePoint联手,在美国东西海岸建设电动车快速充电站,以缓解电动车车主的充电压力。
宝马北美公司、大众美国公司以及ChargePoint公司计划建设约100个充电站。ChargePoint公司总裁Pasquale Romano表示,目前充电站已经开始在美国西部建设,今年底完建后,这100个充电站可将美国从加利福尼亚至俄勒冈州的交通长廊贯穿起来。
根据计划,每个充电站至少配备一到两个快速充电器。该充电器由宝马联合博世开发,功率50千瓦或24千瓦。,可使汽车在30分钟内加至80%电量。除宝马和大众车型外,充电器还将适用于通用汽车的雪佛兰斯帕可电动车。
此外,每座充电站还将配备二级充电器,适配车型包括雪佛兰沃蓝达、日产聆风以及丰田普锐斯插电式混动车。不过大约需要4个小时才能够完全充满一辆车的电池。
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
2015-01-26 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:田大鹏
综合外电报道,德国车企宝马和大众将与美国充电设施运营公司ChargePoint联手,在美国东西海岸建设电动车快速充电站,以缓解电动车车主的充电压力。
宝马北美公司、大众美国公司以及ChargePoint公司计划建设约100个充电站。ChargePoint公司总裁Pasquale Romano表示,目前充电站已经开始在美国西部建设,今年底完建后,这100个充电站可将美国从加利福尼亚至俄勒冈州的交通长廊贯穿起来。
根据计划,每个充电站至少配备一到两个快速充电器。该充电器由宝马联合博世开发,功率50千瓦或24千瓦。,可使汽车在30分钟内加至80%电量。除宝马和大众车型外,充电器还将适用于通用汽车的雪佛兰斯帕可电动车。
此外,每座充电站还将配备二级充电器,适配车型包括雪佛兰沃蓝达、日产聆风以及丰田普锐斯插电式混动车。不过大约需要4个小时才能够完全充满一辆车的电池。