2015年1月16日，北京——近日，DENZA腾势纯电动汽车利用国内首个高速公路跨城际快充网络——国家电网京沪高速公路快充网络，完成首次纯电动汽车上海至北京的高速公路电动之旅。DENZA腾势上海首批车主代表蔡先生，驾驶腾势首款纯电动汽车完成了此次绿色旅程。

　　在全程1262公里的京沪高速公路上，续航里程高达300公里的腾势纯电动汽车，通过国家电网在沿途服务区设立的快速充电站进行充电，而全程充电费用不到燃油车加油费用的一半。充电服务的顺利进行验证了腾势电动车与国家电网充电设施的完美兼容，以及高速公路充电桩在电动汽车长途出行中的实用性，并用实际表现为消费者关心的电动汽车长途充电问题给出了答案。

　　“在这次长途旅行中，腾势每百公里耗电大概13至14度，在高速公路的充电站用30分钟快充即可充80%电量，我们在服务区刚好可以利用这个时间休息一下，我想这是一种新的出行理念。”车主蔡先生说，“腾势让我感受到的不仅仅是出行的便捷、生活的品质，还有它安静、内敛的个性，以及浑然天成的厚重和信任感，相信它会一直忠实地陪伴和守护我们一家。”

　　DENZA腾势在电池充电方面为客户提供了最大的灵活性。除了公共充电设施，家用电源插座或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜，都可满足车辆的充电需求，并可在一小时至五小时完成充电。另外，腾势还专门为用户开发了一款方便客户使用的移动客户端，用以远程监控充电状态，定位停车位置，以及提供导航路线等。

　　目前，国网公司在京沪高速沿线已建成50座快充站，平均单向每50公里一座，使其成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，支持所有符合中国标准的国内外电动汽车车型。

　　大规模公共充电网络的建成，将使得执行中国国家充电标准、享受公共快充服务的DENZA腾势纯电动汽车能够给消费者带来更便捷的出行体验，并最终让电动汽车真正走进千家万户，实现绿色出行。