随着2015年的到来，华晨宝马即将迎来其在中国的全新发展里程碑。近日，记者从华晨宝马官方了解到，华晨宝马将在2015年1月8日，完成第100万辆整车的下线仪式。

　　根据华晨宝马官方所提供的信息，该品牌将于2015年1月8日在沈阳华晨宝马铁西工厂完成第100万辆整车的下线。

　　2003年，宝马集团与华晨汽车合资的华晨宝马汽车有限公司正式成立。时隔十余年后，目前，BMW 3系、BMW 5系长轴距和BMW X1三个产品系列均已实现国产，华晨宝马也实现了大跃进式的发展。2011年，华晨宝马才刚刚完成25万辆整车的下线工作，经历短短3年多的时间，华晨宝马已完成了累计100万辆的重要节点，在华增速迅猛。

　　公开数据显示，华晨宝马自2003年10月首款车型上市，在两个半月的时间里共售出3052辆国产3系和5系轿车，并在2004年共售出8661辆。2014年前11月华晨宝马共销售约25万辆新车，相比2004年全年销量而言，增长了近30倍。

　　分析认为，宝马集团在华投入力度的加大，无疑是其在华取得成功的关键所在，而未来该品牌也将继续加大相关领域的建设。

　　2014年6月，宝马集团与华晨汽车完成了第二阶段的合资续约，新的合资合同将延至2028年。很显然，合作的进一步延续是未来宝马在华投产更多车型的基石。此前宝马集团在华发布了全新未来战略布局，其中国产车型的规划成为广泛关注的焦点。“我们将拓展国产产品的产品线，从目前的3个系列增加到6个系列。”宝马集团负责企业财务的董事艾希纳博士表示，“未来数年间将国产的新车型包括一款小于BMW 3系的全新入门车、一款极富功能性的车型，以及一款专为中国推出的BMW X3车型。”

　　宝马在华投产更多国产车型一方面扩大了消费群体的范围，进一步挖掘产能潜力和发挥两大工厂的优势也将起到巨大的促进作用。根据官方公布的信息，华晨宝马位于沈阳的大东工厂和铁西工厂目前的总产能为30万台/年，未来将逐步提升至40万台/年，扩产幅度达到30%。