2014年11月14日在亚洲GT系列赛收官之战前夕,宾利汽车全球限量版车型欧陆GT3-R在澳门正式上市,GT3-R是有史以来,宾利加速性能最强劲的车型,它的零到百公里加速时间仅为3.8秒,GT3-R可以说是GT3赛车的公路延伸版,经由宾利赛事部门研发,克鲁工匠纯手工打造而成,欧陆GT3-R将向全球限量发售300台,大中华区限量30台。由于此次是大中华区上市,厂家没有公布具体售价,因为各地区情况的确不同,根据笔者采访到的消息,在大陆宾利限量欧陆GT3-R的售价为526.8万元。
宾利欧陆GT3-R搭载的是一台4.0升V8双涡轮增压发动机,虽然这台发动机与欧陆GT V8 S相同,但宾利汽车动力传动系统部门针对GT3-R的发动机、传动及排气系统都进行了改进与升级,配备了精准的高升压式涡轮增压器和全新的发动机控制软件。其最大输出功率达到580马力/6000rpm,峰值扭矩达到700牛•米。与之相匹配的传动系统是一台8速自动变速箱,这台变速箱拥有“标准驾驶”(Drive)、“运动”(Sport)和“手动”(Tiptronic)三种模式。作为一款足以匹敌极速赛车的超豪华旅行座驾,欧陆GT3-R从静止加速至100公里/小时仅需3.8秒,堪称加速性能最为强劲的宾利车型。
宾利欧陆GT3-R在欧陆GT V8 S的基础上增配了更多空气动力学套件,而且全部是碳纤维材质,包括后视镜、发动机罩上的双通风口、前下唇、后扰流板以及个性的后扩散器等都是碳纤维材质,欧陆GT3-R的内饰也是大面积碳纤维化,车内无论是中控面板、仪表板、车门板、门把手、后座上沿环形包围、还是正上方车顶的按键灯光去统统都是碳纤维材质,而且还有更多细节的地方都采用了碳纤维材质,大量碳纤维的运用除了视觉效果之外更重要的功能是减重,宾利欧陆GT3-R车型的整备质量为2195kg,相较于欧陆GT V8 S减轻100kg左右。
欧陆GT3-R全部车型均将采用冰川白车身颜色,整个外形和内饰的设计都采用绿线条点缀(受欧陆GT3赛车的设计启发,GT3-R车身侧面被装饰以双色调绿色线条:一条由前轮向后延伸,另一条勾勒出欧陆GT标志性的后腰轮廓),比起红色要来得雅致,为了强化运动特性,欧陆GT3-R的前大灯灯腔内部为熏黑设计,排气则是一套轻量化设计的钛合金排气系统,轮胎则配备一款21英寸的十辐双层熏黑样式轮毂,轮胎尺寸则是低扁平比的275/35 R21型号倍耐力高性能胎。刹车系统则配备的是带有绿色涂装的8活塞制动卡钳,刹车盘为前420mm碳化硅打孔盘,后356mm碳化硅打孔盘。如果你至少审视这款产品,会发现宾利的哲学,真的是一丝不苟,不放过任何细节,也不会因为某种材料成本高而在细节上弃用。用厂家的话说就是呈现了品牌赛车DNA极致,我认为此言非虚。
秉承宾利汽车的品牌精髓,欧陆GT3-R融合奢华驾驭体验与极致车辆性能。GT3-R的独特两座座舱采用碳纤维材料、Alcantara®面料和顶级真皮经手工打造而成,内饰设计如同其动态性能一样令人为之赞叹。车舱内饰还采用了品牌独有的鲜活绿色皮革,与鲸鱼黑真皮形成鲜明对比。座椅和菱形饰面亦采用绿色撞色绗缝予以呼应。中控台、乘客侧的仪表台及座舱迎宾踏板上均饰有GT3-R徽标,座椅头枕上饰有GT3-R标识。
“宾利代表的,是极致的驾驶,是精准的操控。GT3-R的设计灵感源自功勋卓著的GT3赛车,是专门为追求极致性能的车主打造而成。”宾利汽车中国执行总经理郑友添先生表示。
早在20世纪二、三十年代,宾利汽车就不断在世界顶级赛道印证自身傲视同侪的超凡性能,时至今日,宾利汽车已在勒芒赛场缔造了五冠王的不朽神话。2014年,欧陆GT3赛车驰骋于欧洲、美国赛道,再次展露王者姿态。今年10月,GT3赛车来到中国,首次征战亚洲GT系列赛就取得不凡战绩,在第11回合比赛中取得第2名的好成绩,
编者注
宾利汽车是全球最受欢迎的超豪华汽车品牌。2013年,宾利汽车成功刷新公司创立95年以来的历史销售纪录。宾利汽车公司总部位于英国克鲁,是宾利三大车系慕尚、飞驰及欧陆的设计、研发、工程和生产部门所在地。无与伦比的精湛工艺,世代沿袭的传统技术,出类拔萃的工程设计以及傲视同侪的领先科技造就了宾利这个独一无二的英伦奢华汽车品牌。毫无疑问,宾利也是英国制造业顶级品质的象征。目前,宾利克鲁总部共有约3700名员工。
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2014-11-17 出处:V讯网 [原创] 责编:王鑫
2014年11月14日在亚洲GT系列赛收官之战前夕,宾利汽车全球限量版车型欧陆GT3-R在澳门正式上市,GT3-R是有史以来,宾利加速性能最强劲的车型,它的零到百公里加速时间仅为3.8秒,GT3-R可以说是GT3赛车的公路延伸版,经由宾利赛事部门研发,克鲁工匠纯手工打造而成,欧陆GT3-R将向全球限量发售300台,大中华区限量30台。由于此次是大中华区上市,厂家没有公布具体售价,因为各地区情况的确不同,根据笔者采访到的消息,在大陆宾利限量欧陆GT3-R的售价为526.8万元。
宾利欧陆GT3-R搭载的是一台4.0升V8双涡轮增压发动机,虽然这台发动机与欧陆GT V8 S相同,但宾利汽车动力传动系统部门针对GT3-R的发动机、传动及排气系统都进行了改进与升级,配备了精准的高升压式涡轮增压器和全新的发动机控制软件。其最大输出功率达到580马力/6000rpm,峰值扭矩达到700牛•米。与之相匹配的传动系统是一台8速自动变速箱,这台变速箱拥有“标准驾驶”(Drive)、“运动”(Sport)和“手动”(Tiptronic)三种模式。作为一款足以匹敌极速赛车的超豪华旅行座驾,欧陆GT3-R从静止加速至100公里/小时仅需3.8秒,堪称加速性能最为强劲的宾利车型。
宾利欧陆GT3-R在欧陆GT V8 S的基础上增配了更多空气动力学套件,而且全部是碳纤维材质,包括后视镜、发动机罩上的双通风口、前下唇、后扰流板以及个性的后扩散器等都是碳纤维材质,欧陆GT3-R的内饰也是大面积碳纤维化,车内无论是中控面板、仪表板、车门板、门把手、后座上沿环形包围、还是正上方车顶的按键灯光去统统都是碳纤维材质,而且还有更多细节的地方都采用了碳纤维材质,大量碳纤维的运用除了视觉效果之外更重要的功能是减重,宾利欧陆GT3-R车型的整备质量为2195kg,相较于欧陆GT V8 S减轻100kg左右。
欧陆GT3-R全部车型均将采用冰川白车身颜色,整个外形和内饰的设计都采用绿线条点缀(受欧陆GT3赛车的设计启发,GT3-R车身侧面被装饰以双色调绿色线条:一条由前轮向后延伸,另一条勾勒出欧陆GT标志性的后腰轮廓),比起红色要来得雅致,为了强化运动特性,欧陆GT3-R的前大灯灯腔内部为熏黑设计,排气则是一套轻量化设计的钛合金排气系统,轮胎则配备一款21英寸的十辐双层熏黑样式轮毂,轮胎尺寸则是低扁平比的275/35 R21型号倍耐力高性能胎。刹车系统则配备的是带有绿色涂装的8活塞制动卡钳,刹车盘为前420mm碳化硅打孔盘,后356mm碳化硅打孔盘。如果你至少审视这款产品,会发现宾利的哲学,真的是一丝不苟,不放过任何细节,也不会因为某种材料成本高而在细节上弃用。用厂家的话说就是呈现了品牌赛车DNA极致,我认为此言非虚。
秉承宾利汽车的品牌精髓,欧陆GT3-R融合奢华驾驭体验与极致车辆性能。GT3-R的独特两座座舱采用碳纤维材料、Alcantara®面料和顶级真皮经手工打造而成,内饰设计如同其动态性能一样令人为之赞叹。车舱内饰还采用了品牌独有的鲜活绿色皮革,与鲸鱼黑真皮形成鲜明对比。座椅和菱形饰面亦采用绿色撞色绗缝予以呼应。中控台、乘客侧的仪表台及座舱迎宾踏板上均饰有GT3-R徽标,座椅头枕上饰有GT3-R标识。
“宾利代表的,是极致的驾驶,是精准的操控。GT3-R的设计灵感源自功勋卓著的GT3赛车,是专门为追求极致性能的车主打造而成。”宾利汽车中国执行总经理郑友添先生表示。
早在20世纪二、三十年代,宾利汽车就不断在世界顶级赛道印证自身傲视同侪的超凡性能,时至今日,宾利汽车已在勒芒赛场缔造了五冠王的不朽神话。2014年,欧陆GT3赛车驰骋于欧洲、美国赛道,再次展露王者姿态。今年10月,GT3赛车来到中国,首次征战亚洲GT系列赛就取得不凡战绩,在第11回合比赛中取得第2名的好成绩,
编者注
宾利汽车是全球最受欢迎的超豪华汽车品牌。2013年,宾利汽车成功刷新公司创立95年以来的历史销售纪录。宾利汽车公司总部位于英国克鲁,是宾利三大车系慕尚、飞驰及欧陆的设计、研发、工程和生产部门所在地。无与伦比的精湛工艺,世代沿袭的传统技术,出类拔萃的工程设计以及傲视同侪的领先科技造就了宾利这个独一无二的英伦奢华汽车品牌。毫无疑问,宾利也是英国制造业顶级品质的象征。目前,宾利克鲁总部共有约3700名员工。