10月15日-17日，一年一度的“经济与社会女性论坛”在法国多维尔举行，该论坛旨在帮助女性获得在学术行业、政治及社会领域的平等地位。全球第四大汽车集团雷诺-日产联盟在本届论坛前夕公布了其在性别平等及多元化方面的最新进展。近年来，雷诺-日产联盟已经通过逐年提升管理层中的女性占比，持续兑现了其缩小性别差距的承诺。

　　管理岗位女性占比逐年增长

　　2013年，雷诺汽车全球管理层中女性占比从上一年的17%上升至18.4%;而在公司约2000个全球重要岗位中，女性占比从2012年的17%上升至19.3%。

　　从全球范围来看，雷诺汽车在女性管理者数量方面仍位居汽车行业前列。在其由10人组成的执行委员会中有两名是女性，她们分别是担任CEO办公室执行副总裁的Mouna Sepehri以及担任人力资源执行副总裁的Marie-Françoise Damesin。

　　今年4月，Damesin被任命为雷诺-日产联盟人力资源执行副总裁，同时她还继续兼任雷诺汽车人力资源执行副总裁。经过此次升任，她将负责整个联盟450,000人的人力资源策略。除此之外，她还专注于通过人才管理来提升管理层的多元化，尤其关注如何引导“高潜质”的专业女性员工发展成为全球或区域的领导角色。

　　日产汽车方面，在2013财年，全球管理层中女性占比从2012财年的10.3%上升至10.6%;在日本，日产管理层中女性占比从上一年的6.8%上升至7.1%，与2004财年的1.6%相比增长三倍以上，并且日产汽车计划于2017年，在全球范围内将管理层中女性占比提升至14%，在日本提升至10%。

　　在日本市场，日产汽车在女性管理者占比方面仍处于行业领先，比日本大型制造商中女性管理者占比平均值高出两倍以上。今年三月，日产汽车因其对职场女性的支持与提拔，连续第二年荣获东京证券交易所授予的“大和抚子品牌”称号。

　　雷诺-日产联盟在促进新兴市场男女平等方面也取得了重大进步，尤其是在其制造业务不断开拓的巴西市场。如今，在巴西，雷诺汽车的女性员工数量已比五年前多出50%以上。自2009年起至今，雷诺巴西组装线上的女性工人数量已经翻倍。

　　另一方面，日产汽车则在巴西于短短一年之内使女性管理者人数增至近三倍。现在，在巴西日产汽车全体管理人员中，女性占比已达近20%。过去五年中，日产汽车整个美洲业务部门中女性管理人员的数量激增了70%，这在一定程度上可以归功于其在巴西的成功。

　　雷诺-日产联盟总裁兼CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示：“雷诺-日产联盟始终致力于充分利用全球人才计划并缩小性别差距，每年都在向这一目标一步步迈进。”他还指出：“不论是对于社会还是对于联盟本身，聘用和提拔女性职工都是有益之举，因为女性影响或决定着全球绝大部分的汽车购买。”

　　深受女性影响的产品与服务

　　据弗若斯特沙利文咨询公司(Frost & Sullivan)数据显示，女性被认为是80%的新车购置中的“影响者”，这意味着她们或是直接购买者，或对于男性是否购买具有“否决权”。

　　为了进一步吸引女性消费者，雷诺汽车为旗下Captur车型成立了男女人数各半的产品团队。团队中负责工程、设计、市场及销售的人员中有一半是女性，这是所有雷诺车型团队中女性占比最高的一次。Captur于去年上市，现已成为欧洲最受欢迎的紧凑型跨界车。

　　今年早些时候，日产汽车首次推出“女士优先”经销店。位于东京郊区府中市的日产经销店由一名女性店长管理，店里的女性员工数量也多于日本经销店中女性员工的平均数量。为了改善购车体验，吸引更多女性消费者和初次购买者，这家经销店采用别具风格的内部装潢，并设有哺乳室及专供儿童玩耍的区域。

　　明年，日产汽车将在日本推出300家“女士优先”经销店，并将充分利用“女士优先”项目中的经验，将其尽可能地推广至更广泛的地区。

　　多元化的管理团队

　　除了注重提升工作环境中的性别多元化程度外，日产汽车的高层管理团队也呈现出了多元化，以配合两家公司全球脚步的扩张。2013年，雷诺和日产在全球近200个国家一共售出了830万辆汽车。

　　雷诺汽车公司位于法国布洛涅比扬古镇，其全球150个重要管理职位中覆盖了20个国籍的管理人员，包含来自法国、西班牙、日本、巴西、俄罗斯及德国等的管理者。

　　日产汽车公司位于日本横滨，在管理层多元化方面一直位居汽车行业前列，其100个最高职位中有49个是由来自17个不同国家的外国高管担任。