10月18日，历经28个月筹建的东风日产大连工厂正式投产，同时首辆由该工厂制造的“新奇骏”缓缓下线。至此，东风日产已拥有广州、襄阳、郑州、大连四大生产基地，全面形成南北纵横的战略布局。

　　在投产仪式现场，根据东风日产副总经理任勇介绍，大连工厂一期总投资额50亿元人民币，总面积为132万平方米，一期年产能达到15万辆，二期建成后产能将达到30万辆。大连工厂将主导东风日产旗下SUV车型生产，定位为魅力工厂。

　　“大连工厂的投产，意味着东风日产在产业格局上的完善、意味着NISSAN和启辰的双品牌战略有了更宏大的想象空间、更意味着全价值链体系能力的进一步完善与提升。这个格局为东风日产更快速响应市场，决胜未来奠定了坚实基础。”任勇表示。

　　东风日产整体生产制造标准，在日产全球一直成绩不俗。2013年，在雷诺日产工厂综合竞争力排名(ABM)中，花都二工厂和一工厂，分别在联盟全球43家工厂中综合实力排名第一、二名，襄阳工厂和郑州工厂也位居榜单前列。11年的发展，让东风日产成功积累了与世界同步的制造技术和品质管理体系，也形成了独树一帜的“DNPW”——东风日产生产方式。因此，对于大连工厂而言，东风日产也给予了挑战全球标杆的期待。

　　另据V讯网记者了解，东风日产大连工厂生产线与其他工厂一样，都具备着生产4个不同日产平台产品的能力，也就是具备着全系列日产车型的生产能力，这种规划便于东风日产根据市场的变化来调整不同生产基地的投产车型。目前，大连工厂虽然主要是生产SUV车型，但未来一切皆有可能。

　　投产仪式后，Ｖ讯网记者走进日丰日产大连工厂内部，亲身体验了一次新奇骏车型的从零部件到整车的生产过程，具体报道敬请关注Ｖ讯网的相关报道。