长安汽车在2014北京车展上展出了以逸动为原型设计的纯电动汽车(EV)和混合动力车(HEV)，将在2014年投放市场。在本届节能与新能源车展上，长安汽车又带来了这款逸动混动版。

　　在本届事实上，如果新车尾部没有贴着“Hybrid”铭牌，我们基本上很难认出它的真实动力身份。因为逸动混动版车型的外观与普通版车型相比没有任何改动。

　　新车不仅外观没有改动，就连内饰也是照搬普通版车型的设计，如大尺寸液晶显示屏、分段式的功能按键控制面板等均没有什么变化。但作为混合动力版车型，电池相关信息的显示或将集中在仪表盘中，或许也就仪表盘能带来些许新鲜感。
 

　　动力方面，据了解新车的混动系统是由一台1.5L自然吸气发动机和一台ISG电动机组合而成的，前者的最大功率为117马力，峰值扭矩为145牛·米。后者的最大功率为28马力，峰值扭矩为105牛·米。而驱动电机的是一套144V 6Ah的镍氢电池组。据官方数据显示，逸动混合动力版的百公里油耗为5.4L。