10月5日，CTCC中国房车锦标赛(第六站)在北京金港国际赛车场重燃战火，凭借车手扎实的技术和致炫过硬的赛车性能，广汽丰田YARiS L致炫车队获得本站厂商杯冠军，车队成绩跃居积分榜榜首!

　　北京金港赛道由澳大利亚专业设计师迈克尔.麦克唐纳设计，赛道符合国际汽联相应的安全标准。全长2.4公里，路面最窄12米、最宽20米。设计最高时速为180公里/小时，平均时速120公里/小时。16个弯道，14个裁判点，12个摄像位，连续弯道多达4处，惊险刺激、极具挑战性。实际上，北京金港赛道以连续的中低速组合弯道而闻名。

　　说到本站比赛中国量产车组最大的赢家，当然是连续两个回合都斩获冠军的广汽丰田YARiS L致炫车队。经过两个回合的跌宕起伏，陈旭及何子贤分别获得两回合的冠军。实际上，经过了艰苦的韩国一役后，广汽丰田调整了战略，在更适合自己的小型赛道中把积分最大化，加上对手的失误，最终他们在本站收获厂商杯冠军，车队更是一跃之上来到积分榜榜首。

        在整个比赛中我们可以看到，致炫转向十分灵敏稳重，正如致炫车队车手万金存所说：“致炫前后悬架相当强韧兼顾，而且方向盘指向很精确。在高速过弯的过程中，前后轮的贴地和遁迹能力都很让我满意，能够经受CTCC的考验，说明致炫具备良好的赛车性能。”

　　参与职业比赛不同于日常驾驶，车型的品质、动力、操控及安全等各方面性能均能够在近乎极限的行驶过程中接受最直观的检验。作为一款起步价6.98万的小型家用车，致炫能经受起CTCC的考验、在数次比赛中交出优秀的成绩单，充分证明了其超高的质价比和强大的改装潜质。在动力方面，致炫搭载全新“NR发动机+i-super变速箱”动力组合，其中NR发动机本具备高功率输出、高压缩比、高匹配性活塞的“三高”优势，在提供充沛动力的同时，能够最大程度降低油耗，保证行车的经济性。

　　除了征战CTCC赛事之外，致炫还通过举办全国挑战赛，让更多消费者能够全方位了解这款10万元以下时尚小车的无限潜能。