随着电动车推进如火如荼，瑞士洛桑联邦理工学院(EPFL)交通运输中心正在和ABB集团联合研发“TOSA”项目，该项目的研究内容为15秒给电动巴士快速充电。

　　城市公共交通能够实现快速充电的先决条件是其有有固定的线路和站点。在不偏离路线的前提下，电动巴士需要的不是充满电，而是充“够用”的电。也就是说，在进入每个站点等候的短暂时间里，电动巴士就可以充满足够支撑到下一站点的电量，不需要其他多余时间。从一个站点到另一个站点，其所需电量的充满时间为15秒。

　　相比传统电动巴士，这种特殊巴士可将电池被安装在车顶上，到站后由一条机械手臂将电池连接至高功率充电接口，完成充电。短短的15秒时间，也让这种充电方式被称为“闪电充电”(flash charging)。

　　目前，研究人员表示已有几个城市表达了它们对这样的公共交通系统的兴趣，日内瓦甚至将会在2017年率先采用“TOSA”公共交通系统。