[V讯网 国际新闻]据巴西媒体报道,巴西媒体称,2014年6月3日,奇瑞位于巴西圣保罗州雅卡雷伊工厂第一辆Celer汽车下线,该车为风云2的海外版本。奇瑞计划今年8月正式投产Celer,并从11月开始销售。这使得奇瑞成为在巴西实现当地化生产的首家中国车企。和当前在巴西进口的Celer车型相比,在当地组装的车辆外观略有差异。
奇瑞巴西总裁Roger Peng在新车出厂仪式上表示,公司目标是,到2017至2018年左右,占据巴西车市3%份额,届时雅卡雷伊工厂产能将达到150,000辆。
在当地生产的Celer车型本土化比例达到50%,发动机、座椅、悬挂系统、轮胎、电池、保险杠和部分仪表板都在巴西生产。大部分零部件都在工厂100千米半径范围内的公司采购,而部分零部件供应商正计划在奇瑞巴西工厂附近设立产能。
奇瑞在巴西的一家整车厂和一家发动机工厂都位于圣保罗州,投资额度分别达到4亿美元和5,800万美元。
相比于在中国市场略显落寞的表现,奇瑞在海外市场也同样经历着考验。在俄罗斯市场,奇瑞2014年1至5月销量为7,959辆,同比增长0.2%,而5月份在俄罗斯销量同比滑坡28%,从1,678辆减少到1,207辆。奇瑞在此时及时在巴西实现本地化生产,不但更有利于在当地开拓市场,同时也为奇瑞在海外市场的低迷表现扳回一城。但奇瑞将如何消化巴西工厂的产能,本地化生产后奇瑞在销售策略上又会有怎样的变化,V讯网将持续关注。
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2014-06-24 出处:V讯网 [原创] 责编:黄河
[V讯网 国际新闻]据巴西媒体报道,巴西媒体称,2014年6月3日,奇瑞位于巴西圣保罗州雅卡雷伊工厂第一辆Celer汽车下线,该车为风云2的海外版本。奇瑞计划今年8月正式投产Celer,并从11月开始销售。这使得奇瑞成为在巴西实现当地化生产的首家中国车企。和当前在巴西进口的Celer车型相比,在当地组装的车辆外观略有差异。
奇瑞巴西总裁Roger Peng在新车出厂仪式上表示,公司目标是,到2017至2018年左右,占据巴西车市3%份额,届时雅卡雷伊工厂产能将达到150,000辆。
在当地生产的Celer车型本土化比例达到50%,发动机、座椅、悬挂系统、轮胎、电池、保险杠和部分仪表板都在巴西生产。大部分零部件都在工厂100千米半径范围内的公司采购,而部分零部件供应商正计划在奇瑞巴西工厂附近设立产能。
奇瑞在巴西的一家整车厂和一家发动机工厂都位于圣保罗州,投资额度分别达到4亿美元和5,800万美元。
相比于在中国市场略显落寞的表现,奇瑞在海外市场也同样经历着考验。在俄罗斯市场,奇瑞2014年1至5月销量为7,959辆,同比增长0.2%,而5月份在俄罗斯销量同比滑坡28%,从1,678辆减少到1,207辆。奇瑞在此时及时在巴西实现本地化生产,不但更有利于在当地开拓市场,同时也为奇瑞在海外市场的低迷表现扳回一城。但奇瑞将如何消化巴西工厂的产能,本地化生产后奇瑞在销售策略上又会有怎样的变化,V讯网将持续关注。