“我们会直接进行销售，包括服务方面，我们从公平、公正的角度来讲述电动车的故事。” Musk认为，现在大部分顾客都非常熟悉燃油车，包括经销商也是如此，但这种熟悉容易形成固定思维，“所以我们要自己讲述这美好的故事”。

        在第一批特斯拉的车主名单中，云游控股董事会主席兼CEO汪东风、UC优视董事长兼CEO俞永福、时代集团执行副总裁潘燕明、合一资本董事长许亮、著名央视电视制作人张涵、汽车之家总裁李想、三一投资总经理董晓栗，力帆足球俱乐部董事长尹喜地等8名企业领袖榜上有名。

        在交车仪式后，时代集团执行副总裁潘燕明接受媒体采访时表示，特斯拉将主要用于其和家人使用的家庭用车，主要看中的是特斯拉的环保理念，不过他也坦言，现在电动车的使用确实还会存在一些问题，不过外界要给电动车一些时间。

         将建超级充电网络，未查明起火原因

         首批购买特斯拉的车主，很多人为了方便实用都在公司和家中的停车库都安装了充电桩。

        对于充电问题，Musk表示，特斯拉的愿景就是实现让出行变得更环保可持续。“目前我们焦点是努力建立服务站和超级充电站，以此不断满足客户需求。”

        据了解，特斯拉将在中国建立Supercharger（超级充电站）网络，融合了太阳能、太阳板和台式电池包，能够快速充电的同时，把太阳能和电动车联系在一起，产生出来的能源是清洁能源，然后对发电和能源消费都有一个可持续的解决方案。

        在交车仪式的当天，位于北京的第一个超级充电站已经落成。

        对于Supercharger超级充电站网络建设，Musk表示，这并不是一个独立的项目，特斯拉未来将会有很多的合作伙伴来帮助实现网络建设，其中北京首站就包括汉能控股集团。他强调，未来我们还会持续在中国投入超级充电站建设，尽快扩大网络。