国产助力成本降两位数

　　4月20日，捷豹路虎中国总裁高博（Bob Grace）在北京车展上表示：“和奇瑞汽车的合资企业本周已经开始制造首批原型车车身，在如此之短的时间内达到这样的进度几乎是一个奇迹。”

　　捷豹路虎与奇瑞合资生产项目2012年获批，双方共投入109亿元建立合资公司，覆盖制造常熟整车生产基地、研发中心和发动机工厂。整车厂初期年产能为130,000辆/年。据悉，奇瑞捷豹路虎首款国产车为路虎揽胜极光，未来还将引入捷豹车型。

　　有媒体援引捷豹路虎全球首席执行官施韦德（Ralf Speth）说法称，由于机械和设备未到位，和奇瑞在华合资项目正式投产将从2015年开始，比最初预期推迟一年；不过今年仍有望开展试生产，为之后全速投产铺垫。之后捷豹路虎发表声明，指出2014年预生产、2015年正式投产和规划一致，因而不存在耽搁的说法。

　　高博此次再度确认了今年年底之前在华正式投产，以及到2015年初国产路虎SUV将上市销售的节点。本土化制造是捷豹路虎在华盈利持续增长的关键，可以避开高达25%的进口关税，因而高博还声称，当地化生产有利于车辆控制成本，有望降低价格大约15%。