TOYOTA TS030 HYBRID赛车
车身全长(mm) | 4,650 |
车身全宽(mm) | 2,000 |
车身全高(mm) | 1,030 |
轴距(mm) | 2,980 |
TS030 HYBRID赛车搭载了由丰田汽车东富士研究所Motor Sport部门开发的划时代的TOYOTA HYBRID System – Racing(THS-R)油电混合双擎动力系统。它搭载了3.4L自然吸气V8引擎,爆发出530匹马力的同时,通过变速箱壳体内的电机,重新利用电能并产生300匹马力的额外动力。
TOYOTA TS030 HYBRID赛车
TS030 HYBRID通过独特的丰田双擎动力系统,对能量进行有效回收,在弯道中蓄积能量,从而为加速阶段提供更加强劲的动力,并且凭借丰田双擎动力技术的成熟性及可靠性,在2013世界耐力锦标赛(WEC)8站赛事中取得2次冠军、3次亚军以及1次季军的骄人成绩。此外,新一代丰田油电混合双擎动力赛车TS040 HYBRID将征战2014年世界耐力锦标赛(WEC)。
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2014-04-15 出处:V讯网 [原创] 责编:陈冬菊
TOYOTA TS030 HYBRID赛车
车身全长(mm) | 4,650 |
车身全宽(mm) | 2,000 |
车身全高(mm) | 1,030 |
轴距(mm) | 2,980 |
TS030 HYBRID赛车搭载了由丰田汽车东富士研究所Motor Sport部门开发的划时代的TOYOTA HYBRID System – Racing(THS-R)油电混合双擎动力系统。它搭载了3.4L自然吸气V8引擎,爆发出530匹马力的同时,通过变速箱壳体内的电机,重新利用电能并产生300匹马力的额外动力。
TOYOTA TS030 HYBRID赛车
TS030 HYBRID通过独特的丰田双擎动力系统,对能量进行有效回收,在弯道中蓄积能量,从而为加速阶段提供更加强劲的动力,并且凭借丰田双擎动力技术的成熟性及可靠性,在2013世界耐力锦标赛(WEC)8站赛事中取得2次冠军、3次亚军以及1次季军的骄人成绩。此外,新一代丰田油电混合双擎动力赛车TS040 HYBRID将征战2014年世界耐力锦标赛(WEC)。