[V讯网 企业新闻]据欧洲汽车新闻（Automotive News Europe）报道，作为与东风30亿欧元合作内容的一部分，标致-雪铁龙方面于法国当地时间昨天（3月19日）推举前空客CEO路易斯•加鲁瓦（Louis Gallois）出任公司监理会主席职务。而在交易达成后，东风将在标致-雪铁龙公司监理会获得两个席位，据称，现任东风汽车公司董事长徐平及副总经理刘卫东将作为东风方面的代表进驻监理会。

　　现年70岁的加鲁瓦将接替标致家族成员蒂里•标致（Thierry Peugeot）成为新一任标致-雪铁龙公司主席。与此同时，加鲁瓦也成为自1972年以来首位担任该职务的非标致家族成员。2007年8月起，加鲁瓦在空客公司担任CEO，直至2012年5月离职。随后，作为法国政府给予标致-雪铁龙70亿欧元紧急救助贷款的条件之一，加鲁瓦受总统奥朗德的委托，作为政府代表前往当时每况愈下的标致-雪铁龙督导公司内部重组和成本削减等自救进展情况。标致-雪铁龙公司于昨天发表声明称，从本月31日起，加鲁瓦将开始履行其作为新任主席的各项职责，不过对他的正式任命须等到下月25日通过股东大会审定后才能宣布。

　　标致-雪铁龙高层选择加鲁瓦的原因，很大程度上是在于其深厚的政府背景。作为标致-雪铁龙的三大股东之一，法国政府的态度将会极大地左右公司未来的发展。此外，加鲁瓦灵活的外交手腕也可以使他更好地与公司的另外两大股东，东风集团和标致家族，进行斡旋，以平衡公司的内部势力。

　　加鲁瓦的走马上任将预示着标致-雪铁龙监理会的一次大换血。随着股比的减少，标致家族在监理会的席位将从四个锐减至两个。标致-雪铁龙方面曾表态称，现任主席蒂里•标致及其堂兄弟罗伯特•标致（Robert Peugeot）在公司监理会的席位或将得以保留，而另外两名标致家族成员让•菲利普•标致（Jean-Philippe Peugeot）及玛丽•海伦妮•龙克罗尼（Marie-Helene Roncoroni）则将退出监理会。其中，让•菲利普•标致有可能会以顾问的身份继续参与公司决策，但他将没有实际的投票权。

　　在各自完成对标致-雪铁龙公司14%股权的收购后，东风和法国政府双方将分别在公司监理会内部获得两个席位。有消息称，东风方面将会派现任公司董事长徐平及副总经理刘卫东作为代表进驻标致-雪铁龙。

　　业内看好加鲁瓦 标致家族影响将淡化

　　有传言称，加鲁瓦是在竞争中战胜了前线缆制造商耐克森（Nexans）公司CEO杰拉德•豪瑟（Gerard Hauser）并最终接手下一届标致-雪铁龙主席的。不过，业内人士对于加鲁瓦的走马上任普遍持积极观点。来自德国商业银行（Commerzbank）的分析师萨沙•格梅尔（SaschaGommel）就评论称，“从其以往的从业轨迹来看，加鲁瓦出任主席对于标致-雪铁龙的发展是有利的，因为他深知，未来标致-雪铁龙的投资重点不该再放在法国国内，也不该放在欧洲，而是在欧洲以外的其它市场。而且加鲁瓦还有可能通过关系将这一观念传递至法国政府高层。”

　　而来自法国CM-CIC证券的分析师弗洛朗•古赛芬（FlorentCouvreur）也认为，加鲁瓦是新任主席的理想人选。不过，古赛芬担心加鲁瓦上任后能否完全按其自由意志引导公司的发展。毕竟，即将成为标致-雪铁龙大股东的法国政府才是加鲁瓦的最大后台。

　　除了对加鲁瓦个人能力的认可，部分业内人士也指出，由标致家族以外的人选来担任公司主席，说明标致家族在标致-雪铁龙内部的影响力正在淡化。对此，ISI集团分析师埃里希•豪瑟（Erich Hauser）评论称，“以往，标致家族对于公司决策的影响力过大，而现在标致家族权利的淡化对于公司未来的发展是有利的。不过随之产生的问题是权利分化，相比于标致家族一家独大，由标致家族、东风和法国政府共同管理的标致-雪铁龙更容易在管理层内部出现意见分歧。”