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日系车强劲复苏 日产同比增幅超五成(2)

2014-03-10 09:37出处:南方都市报 [转载]责编:王思

  各出奇招冲击400万辆目标

  受多方面因素影响,2009年以来日系车市场份额持续走低,不过2014年随着日系制造商相继加大对中国市场投入,这种局面可望得到改观。

  统计显示,丰田、日产、本田、铃木、马自达和三菱等6家公司今年在中国总销量将冲击400万辆大关。这意味着今年日系车在中国整体销量将同比增长约16%。按照中汽协预测,2014年中国车市销量将达2400万辆,较2013年提升近10%,六家日系车企要实现增长超过16%的目标,意味着要实现市场份额的提升。

  今年以来,为加强在中国市场的表现,日系车企各出奇招。丰田今年设立了在华销量110万辆目标,较上年增19.9%。去年12月上市的小型车致炫起步价不足7万元,引领广汽丰田和丰田中国进入新一轮的增长快车道。

  日产2014年在华销量目标为140万辆,将同比增长14%。日产在大连兴建的第四工厂将在近期投入运行,该工厂以“无日本人”的特点成为媒体焦点。

  本田继续加大推新力度,其中广汽本田今年要导入新飞度、全新紧凑型SU V等4款新车,销售目标超过50万辆,东风本田也将有一款全新车型和两款改款车型投放市场,销售目标为35万辆。

  此外,铃木将为中国市场开发新款轿车,年内上市;马自达从今年开始将在一汽马自达投产中级车A T EN ZA,计划未来2年内将在华经销店数量从目前的400多家提高到600家。在新车攻势和折扣优惠等因素助推下,日系企业对在华销售普遍充满信心。

责任编辑:王思 
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日系车强劲复苏 日产同比增幅超五成(2)

2014-03-10 出处:南方都市报 [转载] 责编:王思

  各出奇招冲击400万辆目标

  受多方面因素影响,2009年以来日系车市场份额持续走低,不过2014年随着日系制造商相继加大对中国市场投入,这种局面可望得到改观。

  统计显示,丰田、日产、本田、铃木、马自达和三菱等6家公司今年在中国总销量将冲击400万辆大关。这意味着今年日系车在中国整体销量将同比增长约16%。按照中汽协预测,2014年中国车市销量将达2400万辆,较2013年提升近10%,六家日系车企要实现增长超过16%的目标,意味着要实现市场份额的提升。

  今年以来,为加强在中国市场的表现,日系车企各出奇招。丰田今年设立了在华销量110万辆目标,较上年增19.9%。去年12月上市的小型车致炫起步价不足7万元,引领广汽丰田和丰田中国进入新一轮的增长快车道。

  日产2014年在华销量目标为140万辆,将同比增长14%。日产在大连兴建的第四工厂将在近期投入运行,该工厂以“无日本人”的特点成为媒体焦点。

  本田继续加大推新力度,其中广汽本田今年要导入新飞度、全新紧凑型SU V等4款新车,销售目标超过50万辆,东风本田也将有一款全新车型和两款改款车型投放市场,销售目标为35万辆。

  此外,铃木将为中国市场开发新款轿车,年内上市;马自达从今年开始将在一汽马自达投产中级车A T EN ZA,计划未来2年内将在华经销店数量从目前的400多家提高到600家。在新车攻势和折扣优惠等因素助推下,日系企业对在华销售普遍充满信心。