[V讯网 企业新闻]刚刚过去的1月，江淮汽车轿车销量同比大幅下滑55.56%，这已经是江淮轿车连续第三个月如此大幅度的下滑了。同时，临近3·15关于江淮轿车的质量问题也再次受到人们的关注，除去年曝出的“锈蚀门”外，江淮轿车再次被曝出小毛病不断，令车主烦恼不已。此时，有人告诉记者，江淮轿车之所以不断被曝出问题，关键在于企业做轿车前的技术储备不够。
 
　　三个月销量平均下滑超50%
 
　　2月11日，江淮汽车公布其2014年1月产销快报，虽然整体销量下滑幅度不足3%，且MPV、SUV方面都有大幅度的销量增长，但其轿车方面的下滑幅度却也十分惊人。据悉，2014年1月，江淮汽车轿车销量为8354辆，同比下滑55.56%。记者注意到，2013年11月与12月，江淮轿车的销量也都同样以46.66%、51.16%的幅度大幅下滑，仅这三个月的销量平均下滑幅度就已经达到50%。

　　在股市方面，江淮汽车最近5日下跌了7.85%，2月25日，江淮汽车股价报收8.03元，跌0.54元，下跌幅度达6.30%。

　　江苏张家港江淮汽车4S店销售经理陈先生向汽车商报记者表示，就他的店来讲，近期轿车的销量是有所下滑，但没有那么剧烈。

　　“据我了解，在张家港地区，不仅江淮轿车，整个轿车市场也都有10%左右的销量下滑。”陈经理说。

　　“轿车销量确实有所下滑，但与股票的跌幅没有太强的联系，股票下跌主要原因在于大市，这两天大市不好。关于轿车销量的下滑，主要是由于2012年年底到2013年年初的销量基数比较高，这是因为受钓鱼岛事件影响，自主品牌轿车的销量这个时候都有比较大的提升。”江淮汽车董秘冯梁森向汽车商报记者解释说。

　　据了解，除了销量的大幅下滑，在产品质量方面，江淮轿车的质量问题也被频繁曝出，2013年3·15的江淮“锈蚀门”事件，使江淮轿车饱受诟病，而时近一年，江淮轿车的质量再次受到人们关注，其所存在的问题也远不止“锈蚀门”。


　　
　　质量问题频出
 
　　家住湖南邵阳的曾先生2011年花8万元买了一辆江淮和悦RS轿车，但令他万万没有想到的是这辆新车不但没有带给他更多的喜悦，反而增添了不少烦恼。在买车后不久，他就感觉热车和刹车的过程中有异响，而且当车速提高到100公里的时候，车身振动厉害。“车刚跑了500公里，又发现发动机漏油！”曾先生对汽车商报记者说。除此之外，还有一次，曾先生仔细观察自己的新车的时候，又发现前后车门高低不一致，对比之后，发现其实是，左后车门的接缝比右后车门的接缝间隙要大。

　　一辆车竟会出现这么多毛病！情急之下，曾先生在找4S店维修的同时，又向厂家进行投诉，但接电话的小姐却反问：“您为什么买的时候不看好了？”这句话，噎得曾先生顿感无语。

　　经过4S店的一番维修后，诸多问题依然没有解决。“原来刚买新车的时候，发现这么多问题，不修心里觉得别扭，但修了几次老也修不好，时间长了也就疲了，只能凑合了。”曾先生苦笑着说。

　　除此之外，北京的李先生反映，他买的一辆和悦A30手动挡轿车，起动时与其他手动挡轿车起动不一样，感觉很别扭，去4S店修了多次也没修好，最后只能他“适应”车了。大连市的一位车主反映，其购买的同悦变速器曾因齿轮受损更换过，维修后油耗明显变大且在关闭发动机时有轻微机械转动的异响声。“4S店检查之后，说是车里空调机的马达有异响，之后，我去另外一家维修点，维修人员直接告诉我那是变速器的问题。”

　　而来自河北沧州市的侯先生表示，自己2009年购买的同悦，今年3月份看到江淮的召回公告后，才发现自己的车也存在着这样那样的问题，从召回方案下来就已经报备了，等了七八个月了，还在等待召回中。

　　据记者了解，除上述人士反映的问题外，江淮轿车还存在方向盘跑偏和发动机、零部件异响等问题。在一家汽车质量的投诉网站上，记者发现，涉及江淮汽车的投诉超过了1800条，其中和悦的投诉超过了1100条，占比61%。涉及同悦的投诉超过了500条，占比28%。


 
　　技术储备不够
 
　　从2007年江淮汽车推出其首款轿车“宾悦”开始，江淮汽车跻身轿车生产企业行列，至今已有宾悦、同悦、悦悦、和悦等多种轿车产品上市，然而，在经历了2009年、2010年的井喷式发展后，从2012年开始，江淮轿车的销量开始进入下滑阶段，数据显示，2012年，江淮汽车轿车销量为138264辆，同比下滑5.25%。

　　从2013年4月开始江淮汽车轿车的销量开始出现大幅下滑，除5至8月的下滑幅度在个位外，4月以及9至12月的销量下滑幅度均是双位数，而从12月至今年1月的销量下滑幅度已经超过50%。2013年，江淮轿车销售11.5387万辆，同比下滑16.55%。

　　尽管，其2014年1月的产销公告表示，已将和悦RS系列轿车的数据统计，并入其MPV系列，但依然难掩其轿车销量大幅下滑的尴尬。

　　江淮汽车乘用车营销公司一位负责人表示，江淮轿车2013年销量下滑主要是受到“锈蚀门”事件影响，并且“影响很大”，导致江淮汽车品牌影响力及客户服务满意度大幅下滑，从而重创了轿车销售。但这种说法显然难让人信服，有业内专家表示：“单凭一个‘锈蚀门’不会造成持续这么长时间，且愈演愈烈地影响。”

　　对于江淮汽车轿车销量的持续下滑，以及不断被曝出的江淮轿车的质量问题，北京北辰亚运村汽车交易市场总经理迟亦枫认为，其根本原因在于其在轿车方面的技术储备不够。

　　“江淮汽车一直做商用车，在这方面它是做得不错的，但它在轿车方面的技术储备显然是不够的，这也就是江淮轿车总被曝出或多或少有质量问题的根本原因。”迟亦枫对汽车商报记者分析说。