菲克成立加速Jeep国产

　　早在去年1月，广汽集团、菲亚特集团、克莱斯勒集团就在美国签署合作扩大协议，确定Jeep在华国产事宜，但在国产地点等问题上迟迟不能达成一致，导致该项目一直难以推进。

　　“Jeep广州工厂项目日益明朗，这应该和菲亚特100%控股克莱斯勒集团有着必然联系。”张志勇告诉《每日经济新闻》记者。

　　多年前，菲亚特汽车公司首席执行官马尔乔内就曾计划提振新兴国家 (主要包括巴西、中国等)Jeep品牌的销量和品牌知名度，但是由于没有完全掌控克莱斯勒，该计划并未成行。

　　2014年1月1日，菲亚特和美国汽车工人联合会(VEBA)签订协议，菲亚特和克莱斯勒将筹资36.5亿美元购买VEBA持有的全部克莱斯勒公司股票，交易完成后，菲亚特100%控股克莱斯勒集团。这就意味着，菲亚特提振在新兴国家Jeep品牌的计划再次启动。

　　来自菲亚特集团的数据显示，2013年Jeep品牌在全球共销售73.16万辆，同比增长4.3%。中国作为该品牌最大的海外市场，2013销量同比增幅达到29%，带动Jeep亚太区域销量同比增长了26%。

　　“在菲亚特收购克莱斯勒之后的一个月内，Jeep品牌总裁MikeManley就两次来到广汽乘用车进行考察。这无疑是克莱斯勒加速实现Jeep国产的重要表现。”上述消息人士表示。

　　欲反哺广汽传祺品牌

　　广汽集团内部人士透露，虽然目前广汽集团和菲克汽车公司在Jeep生产地点方面达成了共识，但是双方何时能够签约还是个未知数。他告诉记者，广汽集团争取Jeep国产落户广汽乘用车，最重要的目的就是希望这一项目能够反哺广汽集团传祺品牌的发展，然而如何实现反哺则是个难题。该问题依然在谈判当中，推进难度较大。

　　上述广汽乘用车内部人士也表示：“我们希望未来能够在一定程度上借用Jeep品牌的影响力、零部件体系、生产管理体系，推动传祺品牌SUV车型的快速发展和国际化。”

　　目前SUV已经成为传祺品牌的主力车型。2013年，传祺品牌共销售8.56万辆，其中SUV车型GS5的销量达到6.57万辆，占比77%。

　　未来几年，SUV车型依然是“主角”。根据广汽乘用车规划，明年传祺品牌还将推出一款定位在GS5之上的SUV车型，同时小型SUV、以及GS5的换代车型也已经被列入规划。

　　目前，Jeep已经成为全球销量最大的SUV品牌，其在底盘、悬挂、动力总成方面等方面均具有一定优势。未来，Jeep品牌能否在资源上带动传祺品牌的发展，还需要广汽集团与合作伙伴作出更多努力。