[V讯网  企业新闻]近两年销量快速增长的神龙汽车，正计划扩大产能。

　　近日，接近神龙公司的人士向记者透露，神龙公司第四工厂已被提上日程，目前正在选址阶段，新工厂有望落户成都。

　　“按照目前的发展态势，未来或将有更大的产能需求，因此第四工厂也开始提前谋划。西部市场近年来增长较快，未来在成都建厂的可能性较大。”上述人士表示。

　　官方公布数据显示，在2013年销售突破55万辆的基础上，2014年神龙汽车的年销量目标瞄准65万辆。

　　实际上，在车市新的竞争环境中，西部市场已成为汽车消费新的增长点。以大众、丰田为代表的车企已率先在该区域设立生产基地。神龙布局新产能，关系着标致雪铁龙（以下简称PSA）的在华布局。

　　产能倒逼新工厂启动

　　神龙公司的增长有些出人意料。按照2012年的销量规划，2013年的销量目标为50万辆，但2012年上半年神龙公司整车销售已达27.7万辆。在这一背景下，神龙将2013年的销售目标上调至55万辆。

　　截至2013年12月27日，这一目标已提前实现。于是，神龙为2014年定下的销售目标为65万辆，相较于2013年增长了18%。

神龙公司公关部人士向记者表示，“在销量提升10万辆的基础上，我们还希望有更大的突破”。

　　为此，神龙将在2014年投放3款全新车型，2款涡轮增压直喷发动机等产品。未来两年，神龙每年都将推出2~3款全新车型，产品线将覆盖小型SUV、A级车、B级车等多个细分市场。

　　产能方面，目前神龙旗下有三家工厂，其中一二工厂的设计产能分别为30万辆和15万辆，产能已达到饱和；三工厂设计产能30万辆，一期产能15万辆，目前三个工厂累计产能为60万辆。

　　按照明年65万辆的销量目标，在加快三工厂二期工程建设的同时，神龙也需要调整现有的产能利用率。

　　据神龙公司人士介绍，公司已调整了生产周期，目前三个工厂都开启了“两班倒”的生产节奏。

　　然而，从更长远的销售规划上看，神龙公司产能吃紧的情况仍难以回避。在2015年三工厂全部放量后，届时神龙累计产能将达到75万辆。而按照神龙公司2013年公布的最新计划，到2015年销量或突破80万辆。