如果积累没有达到一定程度就急于正向,成本上会吃不消不说,市场的认可也需要时间,而且还会错过市场,眼睁睁看着对手推出相应产品,自己痛失市场份额;但如果老是因为赶市场而逆向,快倒是快了,也抢了到市场份额,但是,一到两三年的改款换代时
人民网北京1月14日电(曹淼)近日,人民网记者从长安福特获悉了相关人事变动信息:长安福特执行副总裁罗明刚卸任,接替者是现任长安汽车副总裁的何朝兵。长安汽车相关人士表示该人事变动已于2014年末完成。何朝兵,生于1967年,研究生学历,研究员
1月13日,以“产业发展新生态”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2015)在北京举行,科学技术部部长万钢 出席论坛,并就“构建新能源汽车产业新生态”发表主题演讲。万钢首先介绍了国内新能源汽车的推广情况。我国截至2014年末,已累计生产各类新能
2014年的中国汽车产业已平稳收官。在这一年里,最鼓舞人心的事莫过于在国务院的直接推动下,电动汽车发展势头良好。不但产销量数倍于去年,月产销近万,位列世界第二,而且八十多个城市申请试点,多部委出台鼓励政策;不但企业产品开发加快,出现
最近,关于乐视造车、小米造车等互联网企业涉足汽车行业的消息成为行业内的热点新闻。我注意到,外界对互联网企业造车主要提出了两点疑问:一是为什么选择新能源汽车作为突破
作为中国电动车百人会重要成员单位,中国汽车工业协会承担了“百人会”八大课题中的两个,一年来,针对新能源汽车产业化过程中的各种争议话题,中汽协从没有沉默。今年年初,敢于直言的中汽协常务副会长兼秘书长董扬,曾在个人博客中,鲜明地反