2015年，中国汽车市场增速突然放缓，出乎大多数人的预料。于是，对中国汽车产业的质疑之声大起，很多业内人士也表现得不自信起来。有专家否定中国汽车产业多年来的辉煌业绩，说

自2010年收购沃尔沃以来，吉利集团一直谋求转型，以期在多个领域有所建树。在此期间，吉利引进了大批外国资深管理人才。近日，从吉利官方获悉：原捷豹路虎母公司——塔塔汽车全球CEO卡尔-彼得·福斯特现已加盟吉利集团旗下的伦敦出租车公司并担任

　　受到大众尾气门的影响，大众首席执行官穆勒（Matthias Müller）认为集团有必要扎紧裤腰带，集团旗下的董事会高管都将减薪。穆勒在接受德国《经济周刊》采访时说：“涉及到2015年的年终奖，十分明确的是我们必须在各个层面上扎紧腰

据《美国汽车新闻》报道，奔驰美国CEO Steve Cannon即将跳槽，其职位继任者已经确定，将于1月1日履新。 Steve Cannon自2012年开始担任奔驰美国CEO之职，并在今年7月份主导了美国总部的迁移

2015年12月19日，由中国电动汽车百人会与交通运输部公路科学研究院联合举办的“城市公交新能源政策解读与趋势研讨会”在北京召开，国务院发展研究中心原党组书记陈清泰、交通运输部运输服务司副司长王水平、工业和信息化部装备工业司副巡视员