对于大部分购车消费者来说，选择一款省心耐用的车型是他们购车的初衷，一款高品质的车辆能为他们的用车生活减少不必要的麻烦，提供不少便利性。广汽丰田YARiS L 致炫就是这样一款安心省心的车型，作为一款时尚潮流的两厢轿车，做到高颜值的同时还保持了丰田一贯以来的高品质，着实值得肯定。今天我们也邀请到了一名YARiS L 致炫的车主，将与他一起深度聊聊这款车。

　　今天的采访对象欧阳先生就是一位注重品质的车主，作为一名互联网公司的设计人员，每天需要面对大量的设计需求。对于自己，他也遵循着高质量的严格要求。尽力做好每一件事，让自己让客户都能省心放心。这一点，跟他自己的爱车YARiS L 致炫很相似。

与欧阳先生相约是在一个惬意的午后，难得悠闲的时光欧阳先生总喜欢去绿意盎然的地方放松心情。而陪伴他的，是他去年选购的这台广汽丰田YARiS L 致炫，车型为2016款 1.5G CVT炫动版。

　　Q:你对于品质与美都是如此的讲究，那当初是怎样的契机让你选择了YARiS L 致炫呢？

与YARiS L 致炫相处到现在已经一年有余了，对于致炫各方面的表现我都挺满意的，用两个词概括就是用车过程很安心很省心。

由于当初对品质及油耗的追求较高，购车目的也主要是上下班代步。所以首选省油的合资小型轿车，而在车辆品质及油耗两方面都有出色表现的车企，我第一个就想到了丰田。

老实说我也是个不折不扣的颜控，当初第一眼看中的就是YARiS L 致炫的外观设计，在这个看脸的时代，YARiS L 致炫充分抓住了我的心，完全符合我的审美观。

不仅颜值过关，YARiS L 致炫从1999年至今，先后在欧洲、日本、澳大利亚、北美、中国等各主要汽车市场发售，至今已经销售超过了500万辆。也获得日本最佳车型奖、欧洲年度风云车大奖、全球十大最超值汽车、消费者最满意汽车等多项行业权威奖项，可见其品质是足够可靠的，是安心放心的不二之选。

“丰田品质”也是我选择的原因之一，作为全球模范工厂，丰田的品牌质量是得到消费者肯定的。而广汽丰田工厂蝉联了5年“零缺陷率”评价足以见其可靠程度，买它也能让我少了后期维修置换配件的顾虑。

车尾采用了悬浮式车顶的设计也深得我心，极具运动范的同时又多了一丝高级感。不是我吹，YARiS L 致炫可是经过世界拉力锦标赛及CTCC赛事历练的，可见其运动性能，同时品质也足够硬，更令人放心。

除此之外，我以后也肯定是会换车的，而丰田车型的二手车残值一直是稳居品牌前三的，保值率很高，相比其它品牌有一定的优势。良好的品牌口碑让我对YARiS L 致炫充满了信心，所以我便把它带回家了

第二位车主：

　　Q：跟我们分享一下你这一年多来的用车感受吧？

首先最重要的一点就是安心，YARiS L 致炫的安全性能还是比较高的，采用了GOA的高强度车身结构，还配备有相当丰富的安全配置，非常安全可靠。

我非常重视车辆的安全性能，据我所知，YARiS L 致炫在2014年C-NCAP中以54分的优秀成绩，获得C-NCAP碰撞测试五星安全认证。GOA高强度车身大量应用了高强度钢板增加车体强度及刚性，能够高效吸收碰撞能量，最大程度减少驾驶室变形，更有利于保证车内人员安全。

此外，配备有HAC坡路起步辅助控制系统、TRC牵引力控制系统、BA刹车辅助控制系统、EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死系统及VSC稳定控制系统等安全配置，提升了车辆的安全性能，也让我用车更加安心。
　　这些安全配置在平时用车过程中都非常实用，大幅提升了用车安全。当我经过上下坡路段时，HAC坡路起步辅助控制系统就起作用了，避免出现溜车的现象，即使是新手也可以更放心的往前开。而TRC牵引力控制系统及VSC稳定控制系统则能防止车辆在湿滑的路面打滑，保证行驶安全。
　　而刹车的安全性也是十分重要的，BA刹车辅助控制系统能智能的监测识别刹车力度，让刹车控制起来更加简单。ABS防抱死系统能增强刹车中控制转向的能力，提高转向避让机动性，紧急刹车时，也能保证方向盘能受控制，可以防止重大事故，确保安全。

并且我还知道，YARiS L 致炫搭载了前排双SRS空气囊+前排侧SRS空气囊，如果不幸出现侧向撞击时，能有效减缓撞击力，为我们提供了高难度的重点安全防护，让我能更安心更放心的开车。安全性能方面，YARiS L 致炫做的已经相当出色了。

第二点就是省心，用车到现在一年多时间，YARiS L 致炫实现了零故障，这点真的很难得。可见YARiS L 致炫的品质是足够出色的，值得我们的信赖，也让我们车主用车的时候能省心不少。

YARiS L 致炫内饰的设计采用的是简约务实的设计风格，多处地方都采用了缝线设计修饰，提升了内饰的高级感。同时该有的功能配置基本都有配备，这也是省心的一个方面。

三炮筒式的仪表盘也很美观，充满了运动气息。同时小尺寸的显示屏能够显示车辆的大部分信息，很直观的反映车况信息，也能让我省心一些。

在这价位的车型中还配有USB接口也给了我惊喜，除了能支持U盘、手机等多媒体播放外，手机充电也能更加方便了。

　　Q:再说说YARiS L 致炫的驾乘感受吧，动力表现及驾乘舒适性方面是否令你满意呢？

YARiS L 致炫开起来真的很轻巧，驾驭起来非常轻松，真的很好开。这台1.5L的发动机最大功率为79kW，搭配可模拟8挡的CVT无级变速箱，爆发出的动力满足日常使用完全足够，当我们需要提速踩下油门的时候，动力输出是比较温婉线性的，没有很快速的感觉，但也一点都不会觉得肉。

开了这么长时间了，我感觉底盘的调校是偏舒适的，悬挂的韧性不错，对于路面细小颠簸过滤做得比较到位，并不会有特别晃动的感觉。静谧性方面我觉得也还OK，YARiS L 致炫的NVH在同级别车型中算是做得比较不错的了，这也是其注重品质的体现。

YARiS L 致炫的油耗表现就非常出色了，搭配有智能节油启停系统以及ECO节油驾驶显示系统，都进一步提升了车辆的燃油经济性。与它相处的这段时间，百公里平均油耗为5.5L，这与官方的油耗已经非常接近了。

这里我还要着重说说TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统以及ECO节油驾驶显示系统。智能启停系统通过发动机熄火重启，调节发动机的输出功率，在保障发动机平缓运作的同时实现节能；而ECO也能智能调整节能模式，来降低发动机负荷，主动调节发动机功率提升经济性，达到更省油的效果。

除了动力及油耗表现外，我还想说一点就是YARiS L 致炫的保养，市面上大部分车型都是五千公里一保，而致炫是一万公里一保，保养周期比一般车型多五千公里，让保养过程也更加省心便捷。同时保养费用也很低，养车压力也不大。

　　Q：最后说说你对YARiS L 致炫最满意的地方是什么？如果再给你一次选择的机会，你还会选择它么？会向身边的朋友推荐它么？

最满意的地方就是YARiS L 致炫的品质和油耗吧，真正给我很安心省心放心的感觉。当然，我从来就没有后悔过自己当初的选择，养护便捷、保值率高也是YARiS L 致炫的优势，用车后也充分证明了它是值得信赖的车型，就是我想要的车型。如果身边的朋友有买两厢小型轿车的打算，那么毫无疑问我肯定会推荐YARiS L 致炫给他们。

 编辑总结：通过对欧阳先生的采访，我们可以看出他对于YARiS L 致炫的喜爱，用车安心及省油舒适是欧阳先生给予YARiS L 致炫的肯定。确实，YARiS L 致炫的品质还是非常出色的，高颜值的外观设计加上丰富的安全配置及低油耗，真正做到了令人安心省心称心，也难怪欧阳先生会对其如此满意。