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PHEV市场再起波澜 全新索纳塔 插电混动深度解析

2018-08-10 09:10出处:汽车预言家 [原创]责编:刘天鸣

  在2018年PHEV大爆发的环境下,北京现代的首款PHEV产品全新索纳塔 插电混动也如期而至。无论是双积分的现实抉择还是新能源战略稳步推进的成果,永远不可否认的是,这是一台具有竞争力的PHEV车型,将进一步搅动PHEV产品消费市场。

  进入2018年后,新能源汽车市场发展稳健,除了纯电动汽车之外,PHEV(插电混合动力车型)因兼有电动节能优势、燃油车驾驶快感以及续航保障,也被很多消费者所青睐。在市场众多车型中,8月7日刚刚上市的北京现代全新索纳塔 插电混动成为了众所关注的新焦点,奏响了合资PHEV最强音。

  全新索纳塔 插电混动此次共发布3款车型,官方指导价为22.28万元-25.68万元,而在享受国家补贴、地方补贴以及企业补贴共计3.3万元后,其售价仅为18.98万元-22.38万元,极具市场竞争力。除令人心动的价格外,其“插电混动多场景旗舰座驾”的定位以及“最强合资PHEV”的称号也令人印象深刻。

  而据了解,全新索纳塔 插电混动是北京现代推出的首款PHEV车型,无论是在产品实力和市场竞争力方面,都相当有看点。

  进一步激活PHEV市场

  对于新能源汽车,很多消费者都已逐渐接受和认可。其中PHEV(插电式混合动力车型)既能在市区使用纯电动模式实现零油耗,又能在长途旅程中使用混动模式作为保障,这样的特点和优势受到不少消费者的青睐。此次全新索纳塔 插电混动的上市,可以说为PHEV市场带来一股强劲活力,提供了更多选择。

  全新索纳塔 插电混动拥有同级最长纯电续航里程、同级最低油耗、澎湃的动力以及丰富完备的高科技智能配置,能够让消费者体验到驾驶的安心与乐趣。在进一步激活PHEV市场的同时,也树立了其在新能源领域的优势形象。

  全新索纳塔 插电混动凭借超长纯电续航和超低百公里油耗满足多场景的应用,可以算是其最大的亮点和优势。在城市道路的上下班通勤,纯电动模式不仅能提供零油耗的绿色出行,更能体验电动汽车在加速超车时的快感。而在周末及假期出行远游的过程中,不仅能轻松切换到混动模式,不必为续航担忧,同时还能够体验“沃德十佳发动机”TMED系统所带来的强大操控体验。

  全新索纳塔 插电混动多场景实用性、高效先进的动力性能,以及“智心合一”的安全保障,为消费者提供多面生活的出行体验,而这样的优势也使得全新索纳塔 插电混动在20万级合资插电混动市场极具竞争力。

  贴身使用性能 兼具性价比

  实际上,目前很多城市消费者对汽车的要求已经更为全方位和多面化。既要续航里程长、又要油耗低,同时还要有卓越的性能,同时还不受限购、限行等约束。而北京现代全新索纳塔 插电混动就能很好的满足这种多面化需求。

  全新索纳塔 插电混动采用全球出货量第一的宁德时代动力电池,电池能量高达12.9kWh,纯电续航里程达到75km,同级最长,可以覆盖绝大多数用户日常市内通勤的里程。而得益于先进的混动技术,全新索纳塔 插电混动百公里油耗仅为1.3L,同级最低。

  动力方面,全新索纳塔 插电混动搭载了堪称“行业内最为高效混动系统之一”的TMED系统,采用2.0升缸内直喷发动机,最大输出功率115kW,峰值扭矩189N·m,搭配6速手自一体变速箱,动力更强劲、加速更平顺。内置式永磁同步电动机,最大输出功率50kW,峰值扭矩205N·m,与发动机形成完美组合,提升效率。全新索纳塔 插电混动还采用了行业领先的iBAU再生制动系统,不但体现出稳定的制动性能,能量回收效率更达到国际领先水平。HPCU一体式控制模块的智能控制,可使各系统通力合作,共同营造出随心“索”驭的驾驶乐趣。

  此外,全新索纳塔 插电混动具有融合多达13项ADAS智能辅助驾驶技术的“智心合一”系统,让一、二线城市的“精智生活先享者”在多场景的生活中,随心“索”驭。

  不仅性能优异,全新索纳塔 插电混动在购车和用车方面都非常经济实惠。购车方面,作为一款新能源产品,全新索纳塔 插电混动可享受免购置税和车船税的新能源政策优惠,与燃油车相比,又可享受近1.6万元政策优惠。特别值得一提的是,北京现代还推出了两年免息和赠送充电桩,此外,对于2018年购车的用户,更可享受终身免费道路救援服务,总计可省近2万元。

  用车方面,我们可以简单算一笔开全新索纳塔 插电混动的经济账:百公里油耗仅为1.3L,以周一到周五,每天上下班通勤驾驶70km计算,它所需的电量为53kWh,所需电费26元。周末驾车出游,往返200km计算,所需电费及油费共约49元,一周合计用车成本约75元。对比汽油车,一周可节省近200元,年均可节省近1万元,五年便可节省5万元。而购买全新索纳塔 插电混动还可享受北京现代提供的整车及动力总成5年10万公里、动力电池8年15万公里的质保服务,解决消费者用车的后顾之忧。

  完善北京现代新能源市场布局

  目前,新能源车已成为全球汽车行业发展的大趋势,EV和PHEV车型更是全球车企聚焦的重点。在充分洞察行业发展趋势后,北京现代作为合资品牌的先行者,在2016年发布了新能源战略“NEW计划”,提出了涵盖EV、HEV、PHEV三大技术领域的新能源产品和技术规划,并先后推出了第九代索纳塔 混合动力和新伊兰特EV两款新能源车型。

  作为北京现代推出的首款PHEV车型,全新索纳塔 插电混动的上市不仅进一步完善索纳塔家族的动力总成布局,同时也标志着北京现代在新能源领域向着更为纵深的领域发展,成为首个实现EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产的合资品牌。

  特别值得一提的是,全新索纳塔 插电混动作为北京现代迈入新十五年的首款新能源产品,充分贯彻了“质现代·智未来”全新品牌战略,是一款基于本土化2.0战略打造的旗舰产品。

  据悉,未来,北京现代新能源还将继续深化本土化2.0战略,携手更多本土合作伙伴,打造更适合本土消费者的新能源车型。此外,北京现代还将加快新一代动力总成、新能源、智能网联技术的导入,同时继续加速产品换新,展现领先技术实力。


责任编辑:刘天鸣 
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PHEV市场再起波澜 全新索纳塔 插电混动深度解析

2018-08-10 出处:汽车预言家 [原创] 责编:刘天鸣

  在2018年PHEV大爆发的环境下,北京现代的首款PHEV产品全新索纳塔 插电混动也如期而至。无论是双积分的现实抉择还是新能源战略稳步推进的成果,永远不可否认的是,这是一台具有竞争力的PHEV车型,将进一步搅动PHEV产品消费市场。

  进入2018年后,新能源汽车市场发展稳健,除了纯电动汽车之外,PHEV(插电混合动力车型)因兼有电动节能优势、燃油车驾驶快感以及续航保障,也被很多消费者所青睐。在市场众多车型中,8月7日刚刚上市的北京现代全新索纳塔 插电混动成为了众所关注的新焦点,奏响了合资PHEV最强音。

  全新索纳塔 插电混动此次共发布3款车型,官方指导价为22.28万元-25.68万元,而在享受国家补贴、地方补贴以及企业补贴共计3.3万元后,其售价仅为18.98万元-22.38万元,极具市场竞争力。除令人心动的价格外,其“插电混动多场景旗舰座驾”的定位以及“最强合资PHEV”的称号也令人印象深刻。

  而据了解,全新索纳塔 插电混动是北京现代推出的首款PHEV车型,无论是在产品实力和市场竞争力方面,都相当有看点。

  进一步激活PHEV市场

  对于新能源汽车,很多消费者都已逐渐接受和认可。其中PHEV(插电式混合动力车型)既能在市区使用纯电动模式实现零油耗,又能在长途旅程中使用混动模式作为保障,这样的特点和优势受到不少消费者的青睐。此次全新索纳塔 插电混动的上市,可以说为PHEV市场带来一股强劲活力,提供了更多选择。

  全新索纳塔 插电混动拥有同级最长纯电续航里程、同级最低油耗、澎湃的动力以及丰富完备的高科技智能配置,能够让消费者体验到驾驶的安心与乐趣。在进一步激活PHEV市场的同时,也树立了其在新能源领域的优势形象。

  全新索纳塔 插电混动凭借超长纯电续航和超低百公里油耗满足多场景的应用,可以算是其最大的亮点和优势。在城市道路的上下班通勤,纯电动模式不仅能提供零油耗的绿色出行,更能体验电动汽车在加速超车时的快感。而在周末及假期出行远游的过程中,不仅能轻松切换到混动模式,不必为续航担忧,同时还能够体验“沃德十佳发动机”TMED系统所带来的强大操控体验。

  全新索纳塔 插电混动多场景实用性、高效先进的动力性能,以及“智心合一”的安全保障,为消费者提供多面生活的出行体验,而这样的优势也使得全新索纳塔 插电混动在20万级合资插电混动市场极具竞争力。

  贴身使用性能 兼具性价比

  实际上,目前很多城市消费者对汽车的要求已经更为全方位和多面化。既要续航里程长、又要油耗低,同时还要有卓越的性能,同时还不受限购、限行等约束。而北京现代全新索纳塔 插电混动就能很好的满足这种多面化需求。

  全新索纳塔 插电混动采用全球出货量第一的宁德时代动力电池,电池能量高达12.9kWh,纯电续航里程达到75km,同级最长,可以覆盖绝大多数用户日常市内通勤的里程。而得益于先进的混动技术,全新索纳塔 插电混动百公里油耗仅为1.3L,同级最低。

  动力方面,全新索纳塔 插电混动搭载了堪称“行业内最为高效混动系统之一”的TMED系统,采用2.0升缸内直喷发动机,最大输出功率115kW,峰值扭矩189N·m,搭配6速手自一体变速箱,动力更强劲、加速更平顺。内置式永磁同步电动机,最大输出功率50kW,峰值扭矩205N·m,与发动机形成完美组合,提升效率。全新索纳塔 插电混动还采用了行业领先的iBAU再生制动系统,不但体现出稳定的制动性能,能量回收效率更达到国际领先水平。HPCU一体式控制模块的智能控制,可使各系统通力合作,共同营造出随心“索”驭的驾驶乐趣。

  此外,全新索纳塔 插电混动具有融合多达13项ADAS智能辅助驾驶技术的“智心合一”系统,让一、二线城市的“精智生活先享者”在多场景的生活中,随心“索”驭。

  不仅性能优异,全新索纳塔 插电混动在购车和用车方面都非常经济实惠。购车方面,作为一款新能源产品,全新索纳塔 插电混动可享受免购置税和车船税的新能源政策优惠,与燃油车相比,又可享受近1.6万元政策优惠。特别值得一提的是,北京现代还推出了两年免息和赠送充电桩,此外,对于2018年购车的用户,更可享受终身免费道路救援服务,总计可省近2万元。

  用车方面,我们可以简单算一笔开全新索纳塔 插电混动的经济账:百公里油耗仅为1.3L,以周一到周五,每天上下班通勤驾驶70km计算,它所需的电量为53kWh,所需电费26元。周末驾车出游,往返200km计算,所需电费及油费共约49元,一周合计用车成本约75元。对比汽油车,一周可节省近200元,年均可节省近1万元,五年便可节省5万元。而购买全新索纳塔 插电混动还可享受北京现代提供的整车及动力总成5年10万公里、动力电池8年15万公里的质保服务,解决消费者用车的后顾之忧。

  完善北京现代新能源市场布局

  目前,新能源车已成为全球汽车行业发展的大趋势,EV和PHEV车型更是全球车企聚焦的重点。在充分洞察行业发展趋势后,北京现代作为合资品牌的先行者,在2016年发布了新能源战略“NEW计划”,提出了涵盖EV、HEV、PHEV三大技术领域的新能源产品和技术规划,并先后推出了第九代索纳塔 混合动力和新伊兰特EV两款新能源车型。

  作为北京现代推出的首款PHEV车型,全新索纳塔 插电混动的上市不仅进一步完善索纳塔家族的动力总成布局,同时也标志着北京现代在新能源领域向着更为纵深的领域发展,成为首个实现EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产的合资品牌。

  特别值得一提的是,全新索纳塔 插电混动作为北京现代迈入新十五年的首款新能源产品,充分贯彻了“质现代·智未来”全新品牌战略,是一款基于本土化2.0战略打造的旗舰产品。

  据悉,未来,北京现代新能源还将继续深化本土化2.0战略,携手更多本土合作伙伴,打造更适合本土消费者的新能源车型。此外,北京现代还将加快新一代动力总成、新能源、智能网联技术的导入,同时继续加速产品换新,展现领先技术实力。