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马尔乔内证实法拉利将推出SUV 电动车处于亏损

2017-10-11 09:17出处:V讯网 [转载]责编:刘天鸣

  据美国底特律媒体10月9日报道,法拉利董事长塞尔吉奥•马尔乔内证实了外界关于法拉利将推出首款SUV的这一猜测,同时也否认了菲亚特克莱斯勒汽车公司将拆分Jeep品牌的传言,此外针对热议的新能源汽车,马尔乔内认为电动汽车可能根本拯救不了地球。

  9日,马尔乔内在纽交所告诉外媒记者,法拉利在“慎重考虑”SUV计划,将于未来30个月的时间来决定生产事宜。对于其所指的时尚多功能车(FUV),马尔乔内表示,“我们对此非常认真”。“我们需要学习如何把控产品独特性和稀缺性之间的全新关系,然后再来平衡这一愿景——随着产品阵容的扩大不断增长。”

  针对新能源汽车的发展,他指出,在确定电动汽车比内燃发动机车更无害之前,需要对电动汽车的环境影响进行更彻底的全面分析。

  全球有三分之二的电力是化石燃料产生的,煤炭的污染并不比石油来的少。菲亚特克莱斯勒也生产电动汽车,但马尔乔内表示,该公司每生产一辆电动版的菲亚特500就要亏损至多2万美元。

  马尔乔内还表示,菲亚特克莱斯勒不会将Jeep品牌单独拆分。Jeep品牌是FCA的支柱品牌,必不可少。

责任编辑:刘天鸣 
V讯网

马尔乔内证实法拉利将推出SUV 电动车处于亏损

2017-10-11 出处:V讯网 [转载] 责编:刘天鸣

  据美国底特律媒体10月9日报道,法拉利董事长塞尔吉奥•马尔乔内证实了外界关于法拉利将推出首款SUV的这一猜测,同时也否认了菲亚特克莱斯勒汽车公司将拆分Jeep品牌的传言,此外针对热议的新能源汽车,马尔乔内认为电动汽车可能根本拯救不了地球。

  9日,马尔乔内在纽交所告诉外媒记者,法拉利在“慎重考虑”SUV计划,将于未来30个月的时间来决定生产事宜。对于其所指的时尚多功能车(FUV),马尔乔内表示,“我们对此非常认真”。“我们需要学习如何把控产品独特性和稀缺性之间的全新关系,然后再来平衡这一愿景——随着产品阵容的扩大不断增长。”

  针对新能源汽车的发展,他指出,在确定电动汽车比内燃发动机车更无害之前,需要对电动汽车的环境影响进行更彻底的全面分析。

  全球有三分之二的电力是化石燃料产生的,煤炭的污染并不比石油来的少。菲亚特克莱斯勒也生产电动汽车,但马尔乔内表示,该公司每生产一辆电动版的菲亚特500就要亏损至多2万美元。

  马尔乔内还表示,菲亚特克莱斯勒不会将Jeep品牌单独拆分。Jeep品牌是FCA的支柱品牌,必不可少。