美国媒体Autoevolution报道,2017款斯巴鲁翼豹近日在日本发布,一些参数细节也逐渐浮出水面。
翼豹是斯巴鲁基于新型模块化平台打造的第一款车。新款翼豹Sport和G4轿车均标配2.0L水平对置四缸发动机,采用可变气门正时技术和缸内直喷技术以减小耗油量,每秒6000转时可产生154的马力或113千瓦的功率。该车还具有无级变速、全时四驱等特点。
外形上,新款翼豹比旧款更宽,车顶要略低一点,轴距则加长到2670毫米。大尺寸使得这辆紧凑型轿车显示出一种动感。
新翼豹十分注重安全性,所有型号都配备有行人安全气囊和EysSight (ver.3)行车安全辅助系统。其他可选的安全配置还有后侧警告系统和远光灯辅助系统,一些车型还配有转向灯的转向联动。
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2016-08-01 出处:环球网 [转载] 责编:周燕妮
美国媒体Autoevolution报道,2017款斯巴鲁翼豹近日在日本发布,一些参数细节也逐渐浮出水面。
翼豹是斯巴鲁基于新型模块化平台打造的第一款车。新款翼豹Sport和G4轿车均标配2.0L水平对置四缸发动机,采用可变气门正时技术和缸内直喷技术以减小耗油量,每秒6000转时可产生154的马力或113千瓦的功率。该车还具有无级变速、全时四驱等特点。
外形上,新款翼豹比旧款更宽,车顶要略低一点,轴距则加长到2670毫米。大尺寸使得这辆紧凑型轿车显示出一种动感。
新翼豹十分注重安全性,所有型号都配备有行人安全气囊和EysSight (ver.3)行车安全辅助系统。其他可选的安全配置还有后侧警告系统和远光灯辅助系统,一些车型还配有转向灯的转向联动。