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资深营销人、“零缺陷”专家先后加盟 小鹏“造车梦”持续夯实

2019-02-21 17:05出处:V讯网 [原创]责编:周燕妮

  600岁的故宫首次开放夜场,借此噱头今年故宫举办的“紫禁城上元之夜”灯会成功刷爆了社交网络,猪年春节的压轴戏——元宵节在为大家贡献了最后一丝农历新年气氛后,也意味着2019年,新的一年正式起航了。

  “2019年是一个经济承压年,预计到2020年整个大环境才会恢复活力。”2019年开工之际,小鹏汽车董事长何小鹏就在一封对全体员工的内部邮件中,点明了小鹏汽车眼下所处的大环境。

  除受到宏观经济影响外,以发展新能源汽车为主的车企日子更是不好过。据悉,2019年将是国内新能源政策的调整年,当补贴倒退政策正式下发实施后,预计将有一波企业将面临严重的经营压力,电动汽车和燃油车的竞争也会更加激烈。

  过去我们常说天时、地利、人和定能成事。但一个人或是一家企业,并非所有阶段都能手握一副好牌,2019年之于小鹏汽车也是如此。虽然挑战重重,但整个小鹏汽车决策层毅然为2019年的企业发展按下了“加速键”。

  所谓“加速”就是在大家都收缩的时候,稍一点疯狂,多一点投入。具体来说,小鹏汽车今年的工作重心放在两大项上,第一,有的放矢,在战略方向的研发和创新上继续加大投入,做加法;在与战略无关的探索业务、产品和项目上尽量做减法。第二,提升效率,加强成本意识。

  无独有偶,这两个项目都重复提及了一点,即吸纳先进人才加入小鹏汽车。扩大招聘这一举动与经济寒冬下互联网企业裁员大潮下形成了强烈反差,这在一定程度上也增添了外界对小鹏汽车未来发展的信心。

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  就在内部信发布隔日,小鹏汽车随即宣布,原有车以后联合创始人李鹏程近日已正式加盟小鹏汽车,出任品牌公关总经理。

  查阅其履历发现,李鹏程曾在一汽-大众任职15年,期间主导设立了一汽-大众多项企业品牌管理理念,并策划了一系列营销案例,奠定了一汽-大众在国内汽车市场的龙头地位。2017年加盟有车以后,他着手搭建了有车以后的品牌营销、北京公司的业务体系和团队架构。如今,双方在西方情人节这天正式“官宣”合作后,李鹏程将具体负责小鹏汽车在品牌策略、公关传播、社会化营销、品牌创意等方面的工作。

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  此后仅时隔一周,2月21日小鹏汽车再次传来消息,原广汽丰田品质保证部及质量管理部部长宫下善次加盟小鹏汽车,出任生产质量高级总监。宫下善次在零部件到整车的质量管理体系、以及工厂构造领域拥有多年积淀。在广汽丰田工作期间,宫下善次建立了从零部件到整车的完善质量管理体系,实现制造过程零不良和整车不良执行率行业第一名,连续3年达到丰田全球体系年度品保监查单线“0”不良的目标,并在2016年实现双生产线“0”不良。他曾负责广汽丰田第二、三线工厂中的质量建设,保证了汉兰达、凯美瑞等车型的高品质导入,其中第三生产线SSS智能化工厂的建成效果成为宫下善次的代表作之一。

  一位是负责品牌营销的资深人士,一位是主抓质量管理的行业专家,李鹏程和宫下善次两员大将先后加盟小鹏汽车,也切实展现了小鹏汽车将2019年划定为品质年、交付年和运营年的决心。

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  2018年12月12日,小鹏G3正式上市并启动交付之后,2019年小鹏汽车也将迎来规模生产和新车加速交付的双重挑战。尤其是蔚来汽车兑现了此前承诺的一年交付1万辆ES8之后,何小鹏大方地在微信朋友圈恭喜蔚来取得成绩的同时,也对小鹏2019年的规模交付(1万辆)寄予了厚望。

  大规模、高品质的量产,是小鹏实现对用户高品质交付和服务的前提。宫下善次作为一个“老丰田人”,他所传承自丰田汽车的“优良品质”企业精神也必将成为小鹏汽车在制造过程中高举的标杆。

  除此之外,小鹏汽车今年还将在三十多个城市,建立销售中心、服务中心和超充站。制定区别于传统汽车,能够融合智能汽车品牌定义、用户运营、互联网与传统制造业融合的新型公关传播方案,也将确保小鹏汽车在这场智能汽车变革中拥有独特的创新空间,完成2019年的运营重任。

  最后,我们有理由相信,李鹏程和宫下善次的加盟只是一个开始,今后还会陆续有人才加入小鹏的好消息传来。


责任编辑:周燕妮 
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资深营销人、“零缺陷”专家先后加盟 小鹏“造车梦”持续夯实

2019-02-21 出处:V讯网 [原创] 责编:周燕妮

  600岁的故宫首次开放夜场,借此噱头今年故宫举办的“紫禁城上元之夜”灯会成功刷爆了社交网络,猪年春节的压轴戏——元宵节在为大家贡献了最后一丝农历新年气氛后,也意味着2019年,新的一年正式起航了。

  “2019年是一个经济承压年,预计到2020年整个大环境才会恢复活力。”2019年开工之际,小鹏汽车董事长何小鹏就在一封对全体员工的内部邮件中,点明了小鹏汽车眼下所处的大环境。

  除受到宏观经济影响外,以发展新能源汽车为主的车企日子更是不好过。据悉,2019年将是国内新能源政策的调整年,当补贴倒退政策正式下发实施后,预计将有一波企业将面临严重的经营压力,电动汽车和燃油车的竞争也会更加激烈。

  过去我们常说天时、地利、人和定能成事。但一个人或是一家企业,并非所有阶段都能手握一副好牌,2019年之于小鹏汽车也是如此。虽然挑战重重,但整个小鹏汽车决策层毅然为2019年的企业发展按下了“加速键”。

  所谓“加速”就是在大家都收缩的时候,稍一点疯狂,多一点投入。具体来说,小鹏汽车今年的工作重心放在两大项上,第一,有的放矢,在战略方向的研发和创新上继续加大投入,做加法;在与战略无关的探索业务、产品和项目上尽量做减法。第二,提升效率,加强成本意识。

  无独有偶,这两个项目都重复提及了一点,即吸纳先进人才加入小鹏汽车。扩大招聘这一举动与经济寒冬下互联网企业裁员大潮下形成了强烈反差,这在一定程度上也增添了外界对小鹏汽车未来发展的信心。

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  就在内部信发布隔日,小鹏汽车随即宣布,原有车以后联合创始人李鹏程近日已正式加盟小鹏汽车,出任品牌公关总经理。

  查阅其履历发现,李鹏程曾在一汽-大众任职15年,期间主导设立了一汽-大众多项企业品牌管理理念,并策划了一系列营销案例,奠定了一汽-大众在国内汽车市场的龙头地位。2017年加盟有车以后,他着手搭建了有车以后的品牌营销、北京公司的业务体系和团队架构。如今,双方在西方情人节这天正式“官宣”合作后,李鹏程将具体负责小鹏汽车在品牌策略、公关传播、社会化营销、品牌创意等方面的工作。

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  此后仅时隔一周,2月21日小鹏汽车再次传来消息,原广汽丰田品质保证部及质量管理部部长宫下善次加盟小鹏汽车,出任生产质量高级总监。宫下善次在零部件到整车的质量管理体系、以及工厂构造领域拥有多年积淀。在广汽丰田工作期间,宫下善次建立了从零部件到整车的完善质量管理体系,实现制造过程零不良和整车不良执行率行业第一名,连续3年达到丰田全球体系年度品保监查单线“0”不良的目标,并在2016年实现双生产线“0”不良。他曾负责广汽丰田第二、三线工厂中的质量建设,保证了汉兰达、凯美瑞等车型的高品质导入,其中第三生产线SSS智能化工厂的建成效果成为宫下善次的代表作之一。

  一位是负责品牌营销的资深人士,一位是主抓质量管理的行业专家,李鹏程和宫下善次两员大将先后加盟小鹏汽车,也切实展现了小鹏汽车将2019年划定为品质年、交付年和运营年的决心。

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  2018年12月12日,小鹏G3正式上市并启动交付之后,2019年小鹏汽车也将迎来规模生产和新车加速交付的双重挑战。尤其是蔚来汽车兑现了此前承诺的一年交付1万辆ES8之后,何小鹏大方地在微信朋友圈恭喜蔚来取得成绩的同时,也对小鹏2019年的规模交付(1万辆)寄予了厚望。

  大规模、高品质的量产,是小鹏实现对用户高品质交付和服务的前提。宫下善次作为一个“老丰田人”,他所传承自丰田汽车的“优良品质”企业精神也必将成为小鹏汽车在制造过程中高举的标杆。

  除此之外,小鹏汽车今年还将在三十多个城市,建立销售中心、服务中心和超充站。制定区别于传统汽车,能够融合智能汽车品牌定义、用户运营、互联网与传统制造业融合的新型公关传播方案,也将确保小鹏汽车在这场智能汽车变革中拥有独特的创新空间,完成2019年的运营重任。

  最后,我们有理由相信,李鹏程和宫下善次的加盟只是一个开始,今后还会陆续有人才加入小鹏的好消息传来。