| 新闻 
当前位置:首页 > 新闻 > 国内新闻 > 行业新闻 > 正文

为爆款而生 试驾一汽奔腾T77

2018-11-20 17:17出处:V讯网 [原创]责编:周燕妮

  (V讯网周燕妮 新疆库尔勒报道)11月12日,赶在广州车展前夕,一汽奔腾T77在新疆库尔勒展开了新车上市前的试驾拉练活动。

c89cdcf39c3b1d5c631360.jpg

  奔腾T77是奔腾事业本部成立后推出的首款车型,从今年9月底的新车下线仪式,到一汽奔腾全新战略发布,以及新车试驾,广州车展正式上市……一连串密集的曝光也让外界将目光聚焦在奔腾T77这款车型上。

  卯足了劲儿的宣传阵仗也从侧面印证了奔腾T77之于一汽奔腾的重要意义,正如奔腾事业本部本部长柳长庆对它的期许,即上市后要承担品牌打造爆款车型的重任。在他看来,爆款车型是企业实现销量目标的重大保障。未来2~3年时间里,无论是在传统能源汽车还是新能源汽车上研发上,具有爆款效应和明星效应将成为核心原则。届时,奔腾T77将与品牌旗下的其他爆款车型,共同支撑起奔腾品牌200万辆目标和重回第一阵营的愿景。

w500_h375_a0132f3d63ab4259b468abba553dbc82.jpeg

  棱线分明的奔腾T77承载了奔腾品牌的全新设计理念,是奔腾品牌年轻化战略下的首次尝试。车身外观上,奔腾T77采用大量概念车(T concept)的设计元素,这种被称之为“韵律”的设计语言看起来非常前卫。中网采用点阵式设计并进行镀铬装饰,“BZSTZRN”标识则嵌于中网内部,使前脸整体视觉冲击感更强烈。同时新车也采用了时下较为流行的大灯组与中网相连设计,日间行车灯由几根线条构成,整体样式十分简洁,流水式的转向灯也颇具动感,使得前脸横向视觉感受更加宽大。

c89cdcf39c3b1d5c634c02.jpg

  从侧面看,中网部分是一个非常明显的内凹式造型,看上去像一个张开的鲨鱼嘴,视觉冲击力十足。此外,平直的腰线和悬浮式车型等设计元素,则让这款新车看上去十分修长。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计,双“C”字形同样具有不错的标识度。不过,需要注意的是,后转向灯与后雾灯设计在同一处,位置较低,不利于后方车辆观察T77的行车方向。

  车身尺寸方面,奔腾T77的长/宽/高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm,是一款标准的紧凑型家用SUV。同时,奔腾T77后备箱较为平整,后排座椅支持4/6比例放平,放平后最大进深为1825mm,宽为980mm,高为760mm,空间能够满足家庭的日常使用。

w500_h375_bdae4ab7ac2e41d5876707a164393007.jpeg

  内饰方面,从此前的概念车就能看出,遵循了“环、薄、轻、悬”等设计理念,奔腾T77着重于强调形体的轻盈感和科技感。奔一体式液晶仪表盘与中控屏搭配局部木条样式纹面装饰板,营造出不错的时尚氛围。方向盘为多功能三幅平底样式,右侧的多功能按键集成了音量高低调节和切换等按键,左侧则布局有接挂电话和定速巡航等功能按键。总体而言,整体小黄金比例分割设计、优雅的钢琴键造型元素,以及双12.3寸中控仪表显示连屏,彰显出奔腾T77“未来之舱”的驾驶氛围。

u=1769440891,2761336002&fm=173&app=25&f=JPEG.jpg

  u=89755757,3535356502&fm=173&app=25&f=JPEG.jpg

最值得关注的是,它还搭载了奔腾开发院自主研发设计的,全球首创AI全息智控系统——“3D全息智控系统”。与时下同质化严重的交互方式所不同的是,这套系统提供了3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能。也就是说,用户可以把人物形象当成自己的亲密伴侣,通过定制个性化的唤醒词,比如说设置成“小姐姐”、“小哥哥”,都可以唤醒全息系统。除此之外,这套系统还拥有硬件控制、导航、智能家居控制、车联网服务等功能,开创了汽车人机交互的新时代。

7e5642ae52db4ee5be66e2ec6f26f3c4.jpeg

  奔腾T77搭载了1.2T四缸发动机,最大功率为105Kw,最大扭矩204N·m,最大扭矩转速1600-4200rpm,在同排量竞品中数据领先。据悉,未来奔腾T77还将适机推出1.5T发动机。此外,奔腾T77采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架,该模式保证了客舱的使用空间,因而在驾驶操控上也有所牺牲。

  广州车展上奔腾T77已正式上市,共计推出六款车型,售价区间为9.98万~13.48万元。作为奔腾事业本部成立后第一个丰收的果实,奔腾T77成功上市的背后是一汽奔腾快速奔跑的身影。正如奔腾事业本部本部长柳长庆所言,眼下中国汽车市场增长速度虽不如预期,但是对于整个乘用车这个大市场来说,它是一个有着2400万体量的‘大蛋糕’。即便是处于激烈的“红海竞争”,奔腾也有信心凭借实力去争取属于自己的一个市场份额,并且在这场“淘汰赛”中站稳脚跟。


责任编辑:周燕妮 
分享到微信朋友圈x
V讯网

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

为爆款而生 试驾一汽奔腾T77

2018-11-20 出处:V讯网 [原创] 责编:周燕妮

  (V讯网周燕妮 新疆库尔勒报道)11月12日,赶在广州车展前夕,一汽奔腾T77在新疆库尔勒展开了新车上市前的试驾拉练活动。

c89cdcf39c3b1d5c631360.jpg

  奔腾T77是奔腾事业本部成立后推出的首款车型,从今年9月底的新车下线仪式,到一汽奔腾全新战略发布,以及新车试驾,广州车展正式上市……一连串密集的曝光也让外界将目光聚焦在奔腾T77这款车型上。

  卯足了劲儿的宣传阵仗也从侧面印证了奔腾T77之于一汽奔腾的重要意义,正如奔腾事业本部本部长柳长庆对它的期许,即上市后要承担品牌打造爆款车型的重任。在他看来,爆款车型是企业实现销量目标的重大保障。未来2~3年时间里,无论是在传统能源汽车还是新能源汽车上研发上,具有爆款效应和明星效应将成为核心原则。届时,奔腾T77将与品牌旗下的其他爆款车型,共同支撑起奔腾品牌200万辆目标和重回第一阵营的愿景。

w500_h375_a0132f3d63ab4259b468abba553dbc82.jpeg

  棱线分明的奔腾T77承载了奔腾品牌的全新设计理念,是奔腾品牌年轻化战略下的首次尝试。车身外观上,奔腾T77采用大量概念车(T concept)的设计元素,这种被称之为“韵律”的设计语言看起来非常前卫。中网采用点阵式设计并进行镀铬装饰,“BZSTZRN”标识则嵌于中网内部,使前脸整体视觉冲击感更强烈。同时新车也采用了时下较为流行的大灯组与中网相连设计,日间行车灯由几根线条构成,整体样式十分简洁,流水式的转向灯也颇具动感,使得前脸横向视觉感受更加宽大。

c89cdcf39c3b1d5c634c02.jpg

  从侧面看,中网部分是一个非常明显的内凹式造型,看上去像一个张开的鲨鱼嘴,视觉冲击力十足。此外,平直的腰线和悬浮式车型等设计元素,则让这款新车看上去十分修长。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计,双“C”字形同样具有不错的标识度。不过,需要注意的是,后转向灯与后雾灯设计在同一处,位置较低,不利于后方车辆观察T77的行车方向。

  车身尺寸方面,奔腾T77的长/宽/高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm,是一款标准的紧凑型家用SUV。同时,奔腾T77后备箱较为平整,后排座椅支持4/6比例放平,放平后最大进深为1825mm,宽为980mm,高为760mm,空间能够满足家庭的日常使用。

w500_h375_bdae4ab7ac2e41d5876707a164393007.jpeg

  内饰方面,从此前的概念车就能看出,遵循了“环、薄、轻、悬”等设计理念,奔腾T77着重于强调形体的轻盈感和科技感。奔一体式液晶仪表盘与中控屏搭配局部木条样式纹面装饰板,营造出不错的时尚氛围。方向盘为多功能三幅平底样式,右侧的多功能按键集成了音量高低调节和切换等按键,左侧则布局有接挂电话和定速巡航等功能按键。总体而言,整体小黄金比例分割设计、优雅的钢琴键造型元素,以及双12.3寸中控仪表显示连屏,彰显出奔腾T77“未来之舱”的驾驶氛围。

u=1769440891,2761336002&fm=173&app=25&f=JPEG.jpg

  u=89755757,3535356502&fm=173&app=25&f=JPEG.jpg

最值得关注的是,它还搭载了奔腾开发院自主研发设计的,全球首创AI全息智控系统——“3D全息智控系统”。与时下同质化严重的交互方式所不同的是,这套系统提供了3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能。也就是说,用户可以把人物形象当成自己的亲密伴侣,通过定制个性化的唤醒词,比如说设置成“小姐姐”、“小哥哥”,都可以唤醒全息系统。除此之外,这套系统还拥有硬件控制、导航、智能家居控制、车联网服务等功能,开创了汽车人机交互的新时代。

7e5642ae52db4ee5be66e2ec6f26f3c4.jpeg

  奔腾T77搭载了1.2T四缸发动机,最大功率为105Kw,最大扭矩204N·m,最大扭矩转速1600-4200rpm,在同排量竞品中数据领先。据悉,未来奔腾T77还将适机推出1.5T发动机。此外,奔腾T77采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架,该模式保证了客舱的使用空间,因而在驾驶操控上也有所牺牲。

  广州车展上奔腾T77已正式上市,共计推出六款车型,售价区间为9.98万~13.48万元。作为奔腾事业本部成立后第一个丰收的果实,奔腾T77成功上市的背后是一汽奔腾快速奔跑的身影。正如奔腾事业本部本部长柳长庆所言,眼下中国汽车市场增长速度虽不如预期,但是对于整个乘用车这个大市场来说,它是一个有着2400万体量的‘大蛋糕’。即便是处于激烈的“红海竞争”,奔腾也有信心凭借实力去争取属于自己的一个市场份额,并且在这场“淘汰赛”中站稳脚跟。