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新能源汽车概念周跌12.36%

2018-10-15 09:59出处:盖世汽车网 [转载]责编:崔浩凯

此前走势还算“中规中矩”的新能源汽车概念上周大幅回调,全周收跌12.36%。

长江证券表示,今年以来A股经历了震荡下行的激烈调整,新能源汽车板块在大盘回落、产业链竞争激化、部分环节盈利承压的三重干扰下,也经历了一轮泥沙俱下的“退潮”,部分优质公司在基本面没有任何变化的情况下估值大幅回落,配置价值日益凸显。

进一步来看,当前概念估值压力随大盘调整得以充分释放,各自环节基本面出现边际改善,谨慎预期持续修复。新能源车方面,9月新能源乘用车产销两旺,10月开始商用车将进入放量期,产业链排产迎来冲刺,景气持续上行。随着中游洗牌进入中后期,格局优化导致盈利逐渐改善。

针对后市,分析人士表示,受益于满足新政补贴门槛的新车型逐步上市放量,新能源汽车市场复苏回暖,预计随着更多提档升级新车型的上市,后市销量可突破5月小高峰,四季度月度销量同比增速有望继续增大。当前时点可看好新能源汽车板块后市,重点关注动力电池高端化、产品差异化趋势,同时把握全球动力电池扩产带来新一轮材料需求高峰。

责任编辑:崔浩凯 
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新能源汽车概念周跌12.36%

2018-10-15 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:崔浩凯

此前走势还算“中规中矩”的新能源汽车概念上周大幅回调,全周收跌12.36%。

长江证券表示,今年以来A股经历了震荡下行的激烈调整,新能源汽车板块在大盘回落、产业链竞争激化、部分环节盈利承压的三重干扰下,也经历了一轮泥沙俱下的“退潮”,部分优质公司在基本面没有任何变化的情况下估值大幅回落,配置价值日益凸显。

进一步来看,当前概念估值压力随大盘调整得以充分释放,各自环节基本面出现边际改善,谨慎预期持续修复。新能源车方面,9月新能源乘用车产销两旺,10月开始商用车将进入放量期,产业链排产迎来冲刺,景气持续上行。随着中游洗牌进入中后期,格局优化导致盈利逐渐改善。

针对后市,分析人士表示,受益于满足新政补贴门槛的新车型逐步上市放量,新能源汽车市场复苏回暖,预计随着更多提档升级新车型的上市,后市销量可突破5月小高峰,四季度月度销量同比增速有望继续增大。当前时点可看好新能源汽车板块后市,重点关注动力电池高端化、产品差异化趋势,同时把握全球动力电池扩产带来新一轮材料需求高峰。