3月16日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第306批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单，前途汽车(苏州)有限公司（简称“前途汽车”）进入拟发布新增车辆生产企业清单。公示截止3月22日，届时如果没有变化，前途汽车将正式获得纯电动乘用车生产资质。

　　目前，尽管15家企业的纯电动乘用车生产项目获发改委批复，但通过工信部审核的企业仅北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车，前途汽车是第六家。

　　早在2016年10月10日，前途汽车年产5万辆新能源乘用车项目获发改委批复，成为继北汽新能源、长江汽车之后第三家获得发改委批复的企业。项目总投资201815万元，项目主要建设内容为，新建模压(RTM)车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、可充电能源系统(RESS)车间，试制研发中心、公用动力及办公设施，新增各类生产、研发、检测设备。

　　2017年10月18日，前途汽车携K50电动超跑、电池包及轻量化制造工艺等核心技术成果亮相2017节能与新能源汽车成果展。前途汽车董事长陆群在展会上透露，2017年12月将开始试生产K50车型，预计2018年6月正式批量生产。2018年4月的北京车展上，前途汽车将展示更多新车型，并公布全系列产品计划。

　　前途汽车先以电动超跑切入高端品牌定位，后期规划的产品将面向更为大众化的市场。从2014年开始，前途K50不断在各大展会上亮相。根据此前发布的官方资料，该车百公里加速时间4.6秒，最高时速在200km/h以上。量产车型的电池将由63kWh升级到80kWh，续航也从原来的300km升级到400km。第二款产品将是年轻时尚的入门级产品，有望在2018年北京车展亮相，2019年正式推出。

　　销售模式方面，前途汽车的营销体系不会沿用4S店模式。而是建设直营体验店，配合网上电商平台的销售。售后服务则通过授权第三方来建立服务体系。

　　前途汽车董事长陆群曾说过：“只有持续的领先的好的技术，才能够持续做出高品质、真正有竞争力的、满足需求的产品。这里面需要洞察消费者现有和潜在的尚未被满足的问题和需求，然后用这些技术做出满足那些需求的好的产品，这是核心，其他的东西都是围绕这个之外的支撑。”