8月21日在一汽—大众1500万辆下线仪式上，总经理张丕杰不谈销量深化企业的社会责任;宝马M嘉年华活动首次引入中国，活动上总裁刘智表示：“M是最有力量的字母”;雷克萨斯中国副总经理郎立新在媒体沟通会上，阐述了他对品牌升级的理解，他表示：“销售的最高境界是走心”……我们看看最近中国车企大咖们在说什么。

　　除了造车 还要有社会责任

　　一汽-大众总经理张丕杰

　　8月21日，一汽-大众第1500万辆整车在长春基地正式下线。活动现场，一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰并没有像往常那样介绍造车方面的内容，而是主要和大家分享了公司在企业社会责任方面取得的成果。

　　具体而言，在基础责任方面，一汽-大众围绕运营、产品、行业贡献、员工责任和环境管理等方面全面发力。26年来，一汽-大众累计上缴税金约4000亿元人民币，为区域经济发展贡献力量;在社会责任方面，一汽-大众每年投入超过4600万元，在绿色环保、灾害救助、交通安全、社区建设等方面履行企业社会责任;环境保护，一汽-大众在引领。“迈向生态文明，向环保先锋致敬”项目启动以来，目前共有12个项目获得一汽-大众506万元资助;交通安全，一汽-大众在护航。“安全童行”自启动以来，共向社会捐赠4000多套儿童安全座椅;社区建设，一汽-大众在深耕。青少年足球训练营已在长春、成都、佛山、青岛四地启动，累计培训课程超过1000课时，“爱佑·一汽-大众奥迪宝贝之家”已经收治病患孤儿1168名，帮助1101名完成救助获得新生……

　　这只是一汽-大众践行企业社会责任的一些方面。“责任之路任重道远，公益的未来需要更多力量的加入。一汽-大众将与社会各界携手，立足全新起点，为责任专注前行!”张丕杰表示。

　　M是最有力量的字母

　　宝马(中国)总裁刘智

　　作为宝马高性能车型的代号，红蓝相间的M背后不仅代表着非凡的运动基因，更是一种独特个性的专属象征，而在刘智眼中，“M是最有力量的字母”。

　　最新数据显示，今年1-7月，M品牌在中国市场的销量同比增长近93%，同时今年M品牌的经销商数量也将达到去年的三倍之多。用刘智的话讲，伴随着嘉年华活动的首次引入，M品牌在中国也正式进入到战略升级期。

　　在业内看来，这一举措不仅突显了BMW M在中国市场的品牌战略升级，更体现出宝马正通过更加创新的客户体验来拉近与中国年轻消费者间的距离。

　　目前BMW M品牌在中国共有9款产品，包括新M2双门轿跑车、新BMW M3、新BMW M4双门轿跑车、新BMW M4敞篷轿跑车、BMW M5、BMW M6双门轿跑车、BMW M6四门轿跑车以及BMW X5M和BMW X6M。据刘智透露，全新M5将在下月举行的法兰克福车展上首次亮相并有望导入中国市场。

　　刘智表示，M品牌体现了宝马的造车极致，它所带来的驾驶乐趣能让整个品牌得到升华，也能让更多的消费者真正体会到BMW所一直倡导的百年造车哲学，这是宝马自己的战略，销量不是我们唯一的目的。

　　销售的最高境界是走心

　　雷克萨斯中国副总经理郎立新

　　近日，在媒体沟通会上郎立新讲述了品牌升级背后的故事，阐述了对雷克萨斯服务标准的理解。郎立新说，“领未见 ? 探非凡”这六个字代表雷克萨斯今后无论在产品、技术还是服务上都将为客户带来定制化的、超越期待的体验。“这个口号也对我们自身提出了更高的要求。比如，我们在产品诉求上会更加注重差异性，在传播上更加注重体验和情感诉求，未来的产品线上会应用更多新的技术等。”

　　另一种改变则是发生在服务层面。“简单一点来说，就是深入了解客户的需求，提供专属化的超越客户期待的服务，给客户带来与众不同的感动体验。”郎立新描述他所倡导的服务理念。

　　郎立新在今年3月份的雷克萨斯全国经销商大会上提出了一个想法，就是希望销售顾问每卖出一台车，同时能带给顾客一份真诚与感动。这就要求销售顾问要用真心与诚心去了解客户、帮助客户，自然会创造出意想不到的惊喜和感动。而令郎立新意想不到的是，自己的想法完全被投资人、总经理认同，进而传递给一线销售人员之后，很快产生出了许多可圈可点的好事例。

　　“目前我们正在做的，就是给大家创造出更多的交流与学习平台，将这些好事例分享给全国的经销商。打造这些分享平台可以去和对方交流、学习，更好的提升自身的服务水平。”郎立新进一步介绍道。

　　新股东入驻进行时

　　观致汽车CEO刘良

　　“观致引入战略投资者进程正在如期推进，目前没有可以提供的信息。”8月18日，刘良在回应有关观致新股东引入进程的采访时表示。

　　此前，安徽长江产权交易所官网显示，《观致汽车有限公司25.5%股权挂牌转让公告》标的当前状态为已过期;对此，该项目联系人表示，这意味着在此期间没有意向受让方，公告自动终结。那么，这是否能够说明观致招拍挂“流拍”、估值腰斩，战略投资人引入计划失利?

　　“观致战略投资人引入计划正在继续，观致汽车估值也达到130亿元人民币，目前正在走流程，只是需要的时间比预计的更长。”关于观致招拍挂过期的疑问，观致汽车市场与传播执行副总裁宁述勇在接受采访时回应道。至于观致汽车此次引入的新股东具体信息及占股比例，宁述勇并未透露。此前，从百度到腾讯、宝能均有传闻，而宝能被指最有可能入股。

　　“从公示过期的结果来看，观致新股东或已经过国有资产监督管理机构批准与奇瑞进行协议转让。”有分析人士表示：“采取这种方式实施产权转让的，需要草签合同，再实施可行性分析、研究，并经总经理办公会议、董事会会议审议，并形成书面决议后，才能签订正式合同，走完这些流程也需要一定时间。”

　　困难之后总会有希望

　　东风裕隆总经理吴新发

　　8月18日，在经历一系列的变革之后，吴新发首次带领其市场团队露面，为其“510”计划的首款车型——小型SUV优5做预热。吴新发表示：“过去五年东风裕隆的发展，确实让我们体会到苦涩。但是困难之后总会有希望，变革之后，大家会看到一个全新的纳智捷。”

　　对于东风裕隆来说，现在最希望的就是新产品能够一炮而红，带动整体纳智捷品牌的复苏。这一次，它们拿出的是一款小型SUV优5。“这是一款潮酷炫的SUV，针对年轻消费者打造，对标荣威RX3，帝豪GS等车型，预计售价区间为8-12万元。未来潮黑科技将是我们的亮点。”东风裕隆营销总部总部长郑荣富介绍道。

　　优5是东风裕隆“510”计划的首款车型，吴新发希望它能成为一款走量的车型。根据东风裕隆发布的“510计划”，其每年至少投放一款全新车型。到2022年之前，将会投放至少10款全新车型。其中，有8款产品都将推出新能源版本。

　　2018至2019年，将陆续推出4款全新车型，涵盖SUV、MPV领域，并首先推出一款7座SUV。2020年至2022年，将推出依托全新模块化平台打造的5款全系列产品。全新的节能动力系统、纯电动汽车将于2018年上市，PHEV车型预计2019年上市。吴新发说：“再给我2-3年的时间，大家将看到一个全新的纳智捷。”

　　用极限挑战让消费者感受到产品品质

　　吉利汽车销售公司副总经理宋军

　　8月21日，吉利远景X3“48小时不停熄横贯G7大漠天路”发车仪式在北京居庸关长城举行。从吉利汽车官方了解到，在未来的两天里，由8辆无任何改装和加持的准量产版远景X3组成的车队将从北京出发，途径河北、山西、内蒙古、甘肃等6个省区市，3大无人区，向西直至新疆的乌鲁木齐，进行一场全程48小时不停“熄”的穿越挑战。?

　　据悉，横贯东西的京新高速途径沙漠、戈壁、草原、河流、冰川等10余种地貌。比如，途中车队会经过一长段的侧风路段，如果车辆的操控稳定性不好的话，那这里将会是非常危险的地方。此外，还有一段长达500公里的路段是没有加油站的无人区，这就非常考验远景X3的低油耗行驶能力。据介绍，京新高速行驶条件十分严酷，单是途径的巴丹吉林沙漠，每年8级以上大风、沙尘暴、扬沙天气就达82-142天，是沙尘暴源头，全程挑战既对远景X3的密封性、安全性和操控性提出极高要求，也赋予了极高期待。

　　对于本次挑战，宋军表示：“作为吉利汽车进军小型SUV市场的诚意之作，远景X3挑战G7大漠天路，是对产品品质一次极好的检验。整个活动不仅仅是挑战物理意义上的极限，更是在具体的实用场景中完成一次人与车的全方位试炼。我们希望通过此次活动，能让消费者更直观地感受到远景X3真质良品的良好品质，见证吉利精品车战略背后的匠心精神。”