7月7日晚，2017 BMW X之旅在张家口正式开幕。这是X之旅举办的第十个年头。此次宝马再度创新，结合跑步的形式，携美国著名接力赛事Hood to Coast启动了2017BMW X之旅暨“2017 BMW越山向海人车接力赛”。2017年重新整装出发的X之旅将主题定为“每一公里都不平凡”，致力于为客户提供更真实、更创新、更难以忘怀的体验。

　　作为城市SUV、SAV的鼻祖，BMW X车型目前是同级细分市场中最具竞争力的产品，并不断创造销量的成功。目前，BMW X车型的总销量已经占到BMW品牌全球销量的三分之一。在中国，BMW X家族也表现出了强劲的增长态势。

        BMW X家族中国市场销量同比增长42.4%，其中BMW X5继续领跑中大型豪华SUV市场，前6个月累计销量同比增长15%，稳居细分市场领导地位。BMW X家族产品拥有最创新的产品概念和科技，例如以人为本的设计、领先的xDrive全轮驱动系统、以及车载互联科技等，同时兼具同级最佳的多功能性、最优的燃油效率和超凡的操控体验。

　　一个坚持35年的营销体验

　　2017 BMW X之旅与有着35年历史，被称为接力赛之母的“越山向海”人车接力赛合而为一，是宝马在清晰的品牌战略下又一次营销的创新。

宝马集团大中华区企业事务副总裁 孙玮

　　7月8日-9日，“2017 BMW 越山向海人车接力中国赛”将在崇礼开启，BMW X家族将与五位跑者结为一组披星戴月、翻山越岭，共同挑战全长176公里的艰难赛道。随后，2017 BMW X之旅将于9月-12月在全国5个区域展开分站赛的角逐，覆盖东西南北以及东南五个大区，全程超过1550公里。

　　今年的X之旅将陪伴精锐们穿越西部沙漠、东部海岸、江南山脉、热带雨林，最终在哈尔滨的冰封雪原画上圆满的句号。它将在探索未知的同时，带领选手在最极限的条件下探索自己的内心。

　　宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士在启动仪式上讲到：“宝马在中国的20多年认识到，只有准确地把握时代的脉搏，深入理解不同时期客户的需求，提供最合适的产品和服务，并且将自己的品牌融入驱动社会发展的主流精英意识，我们的品牌才能不断走向成功。BMW X之旅的内核是积极向上的探索精神、团队精神和挑战精神。2017年，BMW X之旅再次启程，是宝马情感化和体验式营销品牌战略的延续和升华。”

　　2017 BMW X之旅启动仪式发布会采用了创新的汽车电影院形式，调动空中直播间并召集100辆BMW X家族车型齐聚崇礼太舞滑雪场，共同见证BMW X之旅第二个十年的开启。发布会通过回顾过去十年的辉煌历程彰显了BMW X之旅十年来的创新探索精神，并以新十年为起点展现了宝马和BMW X之旅契合时代精神、致力于引领健康生活和现代豪华消费理念的积极行动。

寰球汽车董事长吴迎秋带领下的寰球汽车参赛队伍将挑战176公里X之旅

　　作为BMW X之旅的发起人之一，华晨宝马汽车有限公司销售副总裁高乐先生用视频的形式表达了对X之旅新十年的寄语，他表示：“BMW X之旅的初衷是探索未知，探索大自然，并探索自己的内心，以此打造全新的生活方式体验。今年，BMW X之旅将车与跑者结合起来，共同挑战未知和自我极限，带来人车合一、天人合一的独特体验，彰显了BMW X之旅和BMW品牌的精髓。 BMW X之旅不仅仅是体验宝马产品的平台，更代表了一种积极向上的态度和生活方式。它彰显了宝马鼓励人们迎难而战的进取精神，更反映了当下中国不断进步的时代精神。”

　　SAV、SAC鼻祖宝马X家族的18年发展史

　　BMW品牌创立于1916年，其制造汽车的历史则始于1928年。半个多世纪以来，BMW一直致力于轿车的研发和生产，但随着上世纪90年代初SUV在美国的兴起，BMW也将目光投向了这一全新细分市场。BMW为了满足美国消费者的需求，在1991年的时候其收购了位于加利福尼亚州的Designworks设计公司，而且还在1992年选定在南卡罗来纳州兴建工厂。1994年，BMW又收购了罗孚集团，由此得到了罗孚旗下的路虎品牌。利用路虎在SUV领域的丰富经验，BMW开始筹划自身的SUV发展的道路。

BMW X5

　　在1999年底特律车展，第一代BMW X5在SUV初盛的大潮中孕育而生，当时的X5被要求必须拥有操控性能和驾驶乐趣，于是这部全时四轮驱动被刻意设计成有高达62%的后轮驱动，目的就是为了保留BMW传统的驾驶精神，无论是在公路还是复杂的地形中，第一代BMWX5都具备了同级中最为优异的表现。第一代X5的推出，不仅对于BMW品牌，甚至对于全球车企来说都是一个重要的里程碑，BMW不仅创造了第一辆SUV车型，它还以独特的车型定位成为了全球第一辆SAV。字母X从此成为BMW大家庭中的一个全新汽车类别，并成为一种代表独特驾驶乐趣的标志。

　　BMW将X5定义为SAV(Sport Activity Vehicle，运动型多功能车)。有别于传统的硬派越野车，SAV在兼顾一定越野能力的同时，更加强调操控性和舒适性。

BMW X3

　　2003年，BMW“X家族”迎来了新成员X3(代号E83)，该车基于第四代3系(代号E46)平台打造，由BMW与麦格纳斯太尔合作设计，并在奥地利格拉茨工厂生产。

BMW X6

　　2008年，BMW“X家族”的第三位成员X6(代号E71)问世。作为X5的衍生车型，X6被重新定义为SAC(Sports Activity Coupé，运动型多功能轿跑车)，并且与X5一样在BMW美国工厂生产。X6还是首款应用了BMW动态驱动力分配系统(DPC)的车型，在xDrive基础上增加了后桥限滑差速器，DPC和xDrive相互配合抑制转向不足/转向过度，提高车辆的动态稳定性。

BMW X4

　　随后，全球首款紧凑型豪华SAV——BMW X1、豪华中型全能轿跑车BMW X4相继问世。自问世以来，BMW X家族已相继推出30多款车型，凭借不断丰富的产品阵容和创新的产品力持续引领各细分市场。

全新BMW X1

　　在今年上海车展上亮相的BMW X2概念车，作为宝马集团在紧凑型级别推出的一款全新力作，也将于2018年实现量产。新车结合了充满速度感的设计语言、轿跑车的车身比例和X家族的强劲特征。凭借耳目一新的设计风格和X家族卓越的动感性能，BMW X2将开启细分市场的全新时代。同年，BMW首款全尺寸SAV——BMW X7也将推向全球市场，BMW X家族阵容将空前强大，覆盖更多客户群体，宝马将成为SAV领域产品线最全，品类最丰富的豪华汽车厂商。

BMW X2

　　自2006年BMW X之旅以“集精锐、探未知”的口号在西安打响中国第一站的同时，宝马在中国开启了豪华品牌体验式营销的先河。十年间，BMW X之旅以其探索未知的时代精神和X家族创新的产品打造了中国豪华车客户体验的时代盛事。它吸引了超过37万人参与，走过150多个城市，跨越亚欧澳非等四个大洲。