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今天,听听他们如何评价2016寰球年度车?

2016-12-21 07:11出处:V讯网 [原创]责编:曹邯月

  本届寰球年度车中,寰球汽车以最强实力阵容带动数十位来自汽车业内外不同领域专家学者,汇聚成为一支中国汽车最具特色的评测专家团队。今天阴霾重重,但有一队业内专家,他们就是在这一天用近8个小时,亲身试驾并测评了在2016年中最新上市的40款车型。

  近半年的准备,40款热门车型,终于在12月20日这一天一同驶入2016寰球年度车测评场地,迎接真正检验它们的中国汽车行业中最强实力的专业测评团队。

  今天,我们在北京其他地区看到的是阴霾重重,但有一队业内专家,他们就是在这一天用近8个小时亲身试驾并测评了在2016年中最新上市的40款车型。

  从紧凑级到全尺寸,从百万豪华级车型到十几万的普通车型,从低配车型到高配车型,无一缺席。而对于每一辆车,他们也从外观色漆到动力驾控,无一巨细的进行了全方面的测评。

  最强实力的专家阵容

  本届寰球年度车中,寰球汽车以最强实力阵容带动数十位来自汽车业内外不同领域专家学者,汇聚成为一支中国汽车最具特色的评测专家团队。他们有来自经济学界的汽车热爱与专注者;有汽车业内技术领域的学术带头人;有安全方面的实践者;有设计艺术领域的见证和参与者……,他们各有不同,但又有一个共同的特点——寰球汽车年度车测评专家。

  2016寰球汽车年度车测评专家继续秉承公开公平严谨的态度,对所有车辆予以测评。他们代表各个领域,从不同角度给每款车型以恰如其分的评价。

  中国汽车工业协会副秘书长 师建华:不管是自主品牌汽车还是合资品牌汽车,测评专家都本着一视同仁的态度,严格测试。寰球年度车的测试环节设置的很科学,基本检测了汽车日常驾驶过程中的性能需求。作为年度车测评的评委,大家都秉承着公正公开客观的原则,真实的还原车辆使用性能。

  清华大学中国与世界经济研究中心主任 李稻葵:寰球汽车年度车已经成为每年我了解汽车、了解中国汽车的窗口,每一年都有着新的感受,新的不同。作为经济学界最喜爱汽车的人,从第三方的角度观察中国汽车是一种新的思路。

  上海交通大学汽车工程研究院院长许敏:寰球汽车年度车在一起经过讨论,得出的结果会比较合理。寰球汽车采取的多维的打分方式,考虑得也比较周全。主办方不参与任何意见,这是对我们评委,也是对测评最起码的尊重。

  清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健:寰球汽车的年度车评选举办的非常盛大、热闹。比如在投票环节,专家和媒体、车手的投票分数设定的差异,看得出评选的严谨之处。最终的年度车大奖的评选设置的非常有悬念,大家谁也不会想到是哪款车型入围,就是这样的不确定性会让整个活动非常吸引人。

  国家信心中心信息资源开发部主任徐长明:寰球汽车年度车使我注意到,在专家的角度更关注一些汽车工业等产业方面的问题,媒体则更注重车的驾驶感受和性能这些,这种多角度的测评也证明了寰球汽车集团年度车测评的公平、公证、公开,这也是我每年特别愿意参与其中的原因。

  北京警察学院副院长柳实:我认为寰球年度车评测过程中,对于车辆的安全性能特别的注重。同时我认为寰球汽车年度车评选的公正公平公开确实是做在明面上的,参评人员面对面,真实地观看和驾驶评测车辆,在镜头下也有着真切的认识。

  清华大学汽车碰撞试验室主任 张金换:每届寰球汽车年度车在测评以“唯专业,才公正”的评选宗旨,今年也不例外,我们可以对每款车型都进行一一试驾,而且在评分环节我注意到不止有各个领域的专家,这些多方位、多维度都体现了年度车测评严谨的态度与专业的精神。

  中国航空航天大学汽车工程系科研副主任 徐向阳:寰球年度车的评选较别的年度车评选有三大特色。第一,车型范围涵盖很广,类型也很多。第二,每年都会请到专业的赛车手进行评选。这一点很具有说服力,最能体现测评的专业性。第三,我对最后的现场投票,评选环节印象深刻。

  清华大学美术学院视觉传达设计系副主任陈楠:寰球汽车年度车已经参加三年,我作为一个普通消费者和评审专家双重身份去体验每一辆车的性能,给出公平的评价,每一年在汽车领域里、汽车设计上发生的巨大变化,体现在我们日常生活中的每一个瞬间。期待今年的年度车评选出现黑马,能够出现更棒的设计,突破以前思维的限定。能够更适合中国人的生活和对于都市生活的进一步需求。

  J.D. Power中国汽车零售事业部总经理 姜忠军:我作为专家团队的一员,包括今年在内,已经连续三年参与到整个评审过程中,可以说是见证了寰球年度车的不断进步与超越,当然,这一切都是在公平公正公开的基础上进行的。从对车辆的海选,再到对每辆车进行专业的测评,从专家团队到媒体团队,行业内对寰球年度车的权威性也有相当的认可。

  最全面的测评车型

  有专业的团队,面对最新的车型,当然也无法缺少最庞大的测评阵容。2016寰球年度车测评,它所包含的是中国汽车行业的各细分领域最新上市的所有火热车型。因为在数量我们无法做到毫无缺漏,但为满足不同消费人群的需求,就应该在领域上必须面面俱到。

   最精细的测评方式

  2016年的上市新车有百款之多,虽然不是每一款车型都能够进入2016寰球汽车年度车测评,但认真对待每一辆车、不放过任何一个细节,以严谨的态度和专业的精神,公平、公正的测评参选的所有车型,已成为寰球年度车不变的法则。40款新车,一一呼啸而过,我们看到的是速度、是刺激,而这就是车型在专家眼中性能真实体现的一刻。

责任编辑:曹邯月 
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今天,听听他们如何评价2016寰球年度车?

2016-12-21 出处:V讯网 [原创] 责编:曹邯月

  本届寰球年度车中,寰球汽车以最强实力阵容带动数十位来自汽车业内外不同领域专家学者,汇聚成为一支中国汽车最具特色的评测专家团队。今天阴霾重重,但有一队业内专家,他们就是在这一天用近8个小时,亲身试驾并测评了在2016年中最新上市的40款车型。

  近半年的准备,40款热门车型,终于在12月20日这一天一同驶入2016寰球年度车测评场地,迎接真正检验它们的中国汽车行业中最强实力的专业测评团队。

  今天,我们在北京其他地区看到的是阴霾重重,但有一队业内专家,他们就是在这一天用近8个小时亲身试驾并测评了在2016年中最新上市的40款车型。

  从紧凑级到全尺寸,从百万豪华级车型到十几万的普通车型,从低配车型到高配车型,无一缺席。而对于每一辆车,他们也从外观色漆到动力驾控,无一巨细的进行了全方面的测评。

  最强实力的专家阵容

  本届寰球年度车中,寰球汽车以最强实力阵容带动数十位来自汽车业内外不同领域专家学者,汇聚成为一支中国汽车最具特色的评测专家团队。他们有来自经济学界的汽车热爱与专注者;有汽车业内技术领域的学术带头人;有安全方面的实践者;有设计艺术领域的见证和参与者……,他们各有不同,但又有一个共同的特点——寰球汽车年度车测评专家。

  2016寰球汽车年度车测评专家继续秉承公开公平严谨的态度,对所有车辆予以测评。他们代表各个领域,从不同角度给每款车型以恰如其分的评价。

  中国汽车工业协会副秘书长 师建华:不管是自主品牌汽车还是合资品牌汽车,测评专家都本着一视同仁的态度,严格测试。寰球年度车的测试环节设置的很科学,基本检测了汽车日常驾驶过程中的性能需求。作为年度车测评的评委,大家都秉承着公正公开客观的原则,真实的还原车辆使用性能。

  清华大学中国与世界经济研究中心主任 李稻葵:寰球汽车年度车已经成为每年我了解汽车、了解中国汽车的窗口,每一年都有着新的感受,新的不同。作为经济学界最喜爱汽车的人,从第三方的角度观察中国汽车是一种新的思路。

  上海交通大学汽车工程研究院院长许敏:寰球汽车年度车在一起经过讨论,得出的结果会比较合理。寰球汽车采取的多维的打分方式,考虑得也比较周全。主办方不参与任何意见,这是对我们评委,也是对测评最起码的尊重。

  清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健:寰球汽车的年度车评选举办的非常盛大、热闹。比如在投票环节,专家和媒体、车手的投票分数设定的差异,看得出评选的严谨之处。最终的年度车大奖的评选设置的非常有悬念,大家谁也不会想到是哪款车型入围,就是这样的不确定性会让整个活动非常吸引人。

  国家信心中心信息资源开发部主任徐长明:寰球汽车年度车使我注意到,在专家的角度更关注一些汽车工业等产业方面的问题,媒体则更注重车的驾驶感受和性能这些,这种多角度的测评也证明了寰球汽车集团年度车测评的公平、公证、公开,这也是我每年特别愿意参与其中的原因。

  北京警察学院副院长柳实:我认为寰球年度车评测过程中,对于车辆的安全性能特别的注重。同时我认为寰球汽车年度车评选的公正公平公开确实是做在明面上的,参评人员面对面,真实地观看和驾驶评测车辆,在镜头下也有着真切的认识。

  清华大学汽车碰撞试验室主任 张金换:每届寰球汽车年度车在测评以“唯专业,才公正”的评选宗旨,今年也不例外,我们可以对每款车型都进行一一试驾,而且在评分环节我注意到不止有各个领域的专家,这些多方位、多维度都体现了年度车测评严谨的态度与专业的精神。

  中国航空航天大学汽车工程系科研副主任 徐向阳:寰球年度车的评选较别的年度车评选有三大特色。第一,车型范围涵盖很广,类型也很多。第二,每年都会请到专业的赛车手进行评选。这一点很具有说服力,最能体现测评的专业性。第三,我对最后的现场投票,评选环节印象深刻。

  清华大学美术学院视觉传达设计系副主任陈楠:寰球汽车年度车已经参加三年,我作为一个普通消费者和评审专家双重身份去体验每一辆车的性能,给出公平的评价,每一年在汽车领域里、汽车设计上发生的巨大变化,体现在我们日常生活中的每一个瞬间。期待今年的年度车评选出现黑马,能够出现更棒的设计,突破以前思维的限定。能够更适合中国人的生活和对于都市生活的进一步需求。

  J.D. Power中国汽车零售事业部总经理 姜忠军:我作为专家团队的一员,包括今年在内,已经连续三年参与到整个评审过程中,可以说是见证了寰球年度车的不断进步与超越,当然,这一切都是在公平公正公开的基础上进行的。从对车辆的海选,再到对每辆车进行专业的测评,从专家团队到媒体团队,行业内对寰球年度车的权威性也有相当的认可。

  最全面的测评车型

  有专业的团队,面对最新的车型,当然也无法缺少最庞大的测评阵容。2016寰球年度车测评,它所包含的是中国汽车行业的各细分领域最新上市的所有火热车型。因为在数量我们无法做到毫无缺漏,但为满足不同消费人群的需求,就应该在领域上必须面面俱到。

   最精细的测评方式

  2016年的上市新车有百款之多,虽然不是每一款车型都能够进入2016寰球汽车年度车测评,但认真对待每一辆车、不放过任何一个细节,以严谨的态度和专业的精神,公平、公正的测评参选的所有车型,已成为寰球年度车不变的法则。40款新车,一一呼啸而过,我们看到的是速度、是刺激,而这就是车型在专家眼中性能真实体现的一刻。