12月14日，凌晨五点，天色未亮，寰球汽车传媒集团的办公室已是灯火通明，年度车专家评选日即将开启，即便是最后时刻，大家还在为年度车评选活动献计献策，筹谋着倾大寰球之全力举办一场别开生面的年度车评选盛典。“都对各自的工作明确没？”“谁还有疑问？”“在活动现场一定要注意安全。”“如有临时变动一定要听从领导安排。”......领导还在一遍遍做最后的确认。

　　等候工作人员的大巴车早已到达马哥孛罗大厦，司机师傅在楼下大堂等待着出发号令，虽说天寒地冻，但也着实被工作人员的热情感染了一把。五点半，大巴准时发车，一路开向东北，一个多小时的路程，大巴车到达活动现场。

　　京郊的气温达到了零下十多度，天色依旧昏暗，活动场地中央的三十余辆评选车辆却已排列好队形，等待着专家老师们的检阅。事实上，参选前一天，参选车辆就已经到达位于北京怀柔区的瑞思赛车场，工作人员对所有车辆进行了最后一轮的清洁与检查。

　　太阳从东方慢慢升起，气温也逐渐开始回升，吃过简餐，每个人都又全身心投入到准备工作中。“清华大学美术学院装潢艺术设计系陈楠老师已经到达现场。”还未见陈楠老师本人，休息室里对讲机这头儿的工作人员就已经将早餐及试驾所需的装备准备齐全了。

　　随后，中国汽车工业协会副秘书长师建华老师、中国质量认证中心产品认证处谢鹏鸿老师、北京航空航天大学教授徐向阳老师、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室主任张金换老师、J.D.Power中国区高级客户总监姜忠军姜总以及来自国家信息中心信息资源开发部的张桐山和王山两位老师等也相继到达现场。值得一提的是，中国与世界经济研究中心主任李稻葵老师驾驶自己的摩托车“爱驾”，一辆宝马摩托车，拉风地从清华大学冲到活动现场。

　　 “要评选就要公正公平，虚的假的我们不玩儿那一套。” 寰球汽车传媒集团总裁吴迎秋说到。时钟拨到九点半，寰球汽车传媒集团“年度车专家评选日”正式开始。吴迎秋为到场专家颁发专家聘书。在经过工作人员和专业司机的两轮详细介绍后，各位专家整装待发，迫不及待走向活动场地。

　　根据活动安排，各位专家按照自主品牌、合资品牌、进口品牌的顺序对所有车辆进行绕转测试、加速制动测试以及麋鹿测试，并以测试感受对车辆的稳定性、操控性、加速性、制动性以及舒适安全性等各项性能进行评测。两军对决讲究“一鼓作气”，这句话在各位专家老师身上同样适用。各位专家老师们玩到尽兴，忘了时间，一直从上午十点半开到了下午两点。期间，无论是吉利新帝豪还是新飞度，无论是起亚k4、宝马i8, 专家老师们都遵循“每一辆车各项目测试两遍”的原则，专心认真尽心地完成了所有测评项目。

　　让人意想不到的是，吉利集团董事长李书福也到达现场，还在工作人员的引导下对现场车辆进行了试驾。

　　下午三点开始，在座专家在寰球汽车传媒集团总裁吴迎秋的倡导下，专家评选环节本着“公开公正真实”的原则，由最开始的简单打分变成了对各车辆的集体评价。整个环节实行“唱票”模式，集体讨论期间仅吴总、主持人及各位专家在现场，有效保障了各位专家真实地表达对各评选车辆的评价。

    　一直到晚上七点，专家评选结束。寰球汽车年度车评选也告一段落。不过，故事没有结束，12月15日媒体组、专业组测评也将开启。同样的车，同样的瑞思赛车场，寰球汽车年度车评选随着时间推移已经进入最后阶段。欲知评选结果如何，敬请关注后续报道。