据外媒报道,苹果聘请了特斯拉的前电动系统主管Michael Schwekutsch,并邀请其加入了苹果的特别项目组,其中包括泰坦项目(Project Titan)部门,他也是最新加入该项目的几名特斯拉顶级工程师之一。
2015年Schwekutsch加入特斯拉,负责特斯拉驱动单元的设计、制造及验证工作,此前其还负责管理宝马i8、保时捷918 Spyder、菲亚特500eV及沃尔沃XC90等车的电动/混动系统项目。现在如此专注于电动系统的工程师加入苹果,让人不禁认为苹果有推出电动车的计划,而不是仅仅推出自动驾驶系统。
此外,有外媒认为,苹果想从头开始生产电动车并不简单,不过虽然苹果公司没有造车的经验,但他们有强大的人才储备,还有数千亿美元的资金及非常充足的软硬件专业知识,所以可能苹果造车也并非空谈。
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2019-04-01 出处:V讯网 [转载] 责编:崔浩凯
据外媒报道,苹果聘请了特斯拉的前电动系统主管Michael Schwekutsch,并邀请其加入了苹果的特别项目组,其中包括泰坦项目(Project Titan)部门,他也是最新加入该项目的几名特斯拉顶级工程师之一。
2015年Schwekutsch加入特斯拉,负责特斯拉驱动单元的设计、制造及验证工作,此前其还负责管理宝马i8、保时捷918 Spyder、菲亚特500eV及沃尔沃XC90等车的电动/混动系统项目。现在如此专注于电动系统的工程师加入苹果,让人不禁认为苹果有推出电动车的计划,而不是仅仅推出自动驾驶系统。
此外,有外媒认为,苹果想从头开始生产电动车并不简单,不过虽然苹果公司没有造车的经验,但他们有强大的人才储备,还有数千亿美元的资金及非常充足的软硬件专业知识,所以可能苹果造车也并非空谈。