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丰田亚洲龙天津投产 年产8.4万/引入插电混动版

2018-11-29 10:01出处:网通社 [转载]责编:崔浩凯

随着2017年丰田宣布向中国引入TNGA体系,目前已经推出基于该体系研发的C-HR、卡罗拉等车型,广州车展上丰田亮相一款旗舰车型亚洲龙。网通社从天津经济技术开发区环境保护局获悉,亚洲龙将于天津一汽新第一生产线投产,预计年产能为8.4万辆。

丰田亚洲龙天津投产,丰田亚洲龙插电混动版

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根据公示内容,本次增建项目将投资80,310万元,并充分利用新第一生产线的冲压、焊装、涂装、总装、树脂车间和质保车间,新增工艺设备,生产亚洲龙(480B)燃油版车型,规划产能为8.4万辆/年,将C-HR(280B)燃油版产能调整为1.6万辆/年,项目完成后新第一生产线保持10万辆/年产能不变,未来丰田还将在该工厂投产亚洲龙PHEV版车型。

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外观方面,海外版车型提供两种不同的造型设计,普通版车型采用多横幅式中网,运动版为黑色网眼状造型;头灯为不规则四边形,两种版本车型的灯组内部结构也有所不同。此外,新车前脸线条更具立体感,整体造型更为激进。

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尾部方面,新车整体视觉效果加宽,尾灯形状改变,类似贯穿式尾灯。此外,普通版车型采用隐藏式尾排,运动版车型配备了双边共四出式尾排,以符合其车型定位。

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新车内饰采用双色设计,中控台层次分明。9英寸多媒体触控大屏支持苹果CarPlay功能,并与下方空调出风口、空调系统控制面板连成一体。多功能方向盘采用真皮包裹;仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有大尺寸液晶显示屏。此外,新车还配备了HUD抬头显示功能和车道保持、车道偏离预警等主动安全系统。

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动力方面,一汽丰田Avalon先期将搭载2.5L及2.5L混动系统,2.0L版本车型将会在之后推出。其中全新2.5L发动机热效率达到41%,百公里油耗低至6.2升;2.5L混动系统车型百公里油耗低至4.3升。

责任编辑:崔浩凯 
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丰田亚洲龙天津投产 年产8.4万/引入插电混动版

2018-11-29 出处:网通社 [转载] 责编:崔浩凯

随着2017年丰田宣布向中国引入TNGA体系,目前已经推出基于该体系研发的C-HR、卡罗拉等车型,广州车展上丰田亮相一款旗舰车型亚洲龙。网通社从天津经济技术开发区环境保护局获悉,亚洲龙将于天津一汽新第一生产线投产,预计年产能为8.4万辆。

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根据公示内容,本次增建项目将投资80,310万元,并充分利用新第一生产线的冲压、焊装、涂装、总装、树脂车间和质保车间,新增工艺设备,生产亚洲龙(480B)燃油版车型,规划产能为8.4万辆/年,将C-HR(280B)燃油版产能调整为1.6万辆/年,项目完成后新第一生产线保持10万辆/年产能不变,未来丰田还将在该工厂投产亚洲龙PHEV版车型。

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外观方面,海外版车型提供两种不同的造型设计,普通版车型采用多横幅式中网,运动版为黑色网眼状造型;头灯为不规则四边形,两种版本车型的灯组内部结构也有所不同。此外,新车前脸线条更具立体感,整体造型更为激进。

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尾部方面,新车整体视觉效果加宽,尾灯形状改变,类似贯穿式尾灯。此外,普通版车型采用隐藏式尾排,运动版车型配备了双边共四出式尾排,以符合其车型定位。

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新车内饰采用双色设计,中控台层次分明。9英寸多媒体触控大屏支持苹果CarPlay功能,并与下方空调出风口、空调系统控制面板连成一体。多功能方向盘采用真皮包裹;仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有大尺寸液晶显示屏。此外,新车还配备了HUD抬头显示功能和车道保持、车道偏离预警等主动安全系统。

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动力方面,一汽丰田Avalon先期将搭载2.5L及2.5L混动系统,2.0L版本车型将会在之后推出。其中全新2.5L发动机热效率达到41%,百公里油耗低至6.2升;2.5L混动系统车型百公里油耗低至4.3升。