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EDI新动力系统助力校车电气化转型

2018-08-20 09:53出处:盖世汽车网 [转载]责编:东克平

据外媒报道,EDI发布EDI PowerDrive 4000ev,该款动力学系统套件非常适用于A类(Type-A)校车。

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总体上,汽车业在加快推动零排放客车的应用,从而提升空气质量并减少儿童及当地社区暴露在有毒尾气中的几率。目前,政府提供了津贴及激励计划,旨在降低温室气体排放,校园区域也获得了可持续的交通工具,其拥有成本较低,旨在为学生提供接送服务。

EDI在校车市场的电气化转型方面迈开大步,致力于与车企开展合作,将其EDI PowerDrive方案作为电气化套件及研发机构的支持项目。

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该款EDI PowerDrive套件使校车制造商能够快速地将电动车方案推向市场,并提供高效能的动力传动系统(EDI PowerDrive)车辆控制及车载资通讯软件(EDI PowerSuite)、必需的培训及基础设施,为生产线提供支持。

为加快市场导入,EDI还提供动力总成系统的安装服务,及并为车企提供车辆整合服务,助其将校车产品方案推向市场。

EDI推出了一款纯电动动力系统——EDI PowerDrive 7000ev,该产品通过率车企平台的高黏度指数优质加氢Ⅱ类基础油(HVIP)的验证,并适用于C类和D类客车。据估计,今年末将适用于A类车。

责任编辑:东克平 
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EDI新动力系统助力校车电气化转型

2018-08-20 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:东克平

据外媒报道,EDI发布EDI PowerDrive 4000ev,该款动力学系统套件非常适用于A类(Type-A)校车。

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总体上,汽车业在加快推动零排放客车的应用,从而提升空气质量并减少儿童及当地社区暴露在有毒尾气中的几率。目前,政府提供了津贴及激励计划,旨在降低温室气体排放,校园区域也获得了可持续的交通工具,其拥有成本较低,旨在为学生提供接送服务。

EDI在校车市场的电气化转型方面迈开大步,致力于与车企开展合作,将其EDI PowerDrive方案作为电气化套件及研发机构的支持项目。

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该款EDI PowerDrive套件使校车制造商能够快速地将电动车方案推向市场,并提供高效能的动力传动系统(EDI PowerDrive)车辆控制及车载资通讯软件(EDI PowerSuite)、必需的培训及基础设施,为生产线提供支持。

为加快市场导入,EDI还提供动力总成系统的安装服务,及并为车企提供车辆整合服务,助其将校车产品方案推向市场。

EDI推出了一款纯电动动力系统——EDI PowerDrive 7000ev,该产品通过率车企平台的高黏度指数优质加氢Ⅱ类基础油(HVIP)的验证,并适用于C类和D类客车。据估计,今年末将适用于A类车。