6月17日,Elon Musk发twitter表示,首辆双电机版特斯拉Model 3已在Fremont工厂正式下线。
马斯克晒出了这台车的照片,红色刹车卡钳,白色内饰。根据官方信息,Model 3双电机版续航310英里(约合499公里)、0到60英里的加速时间是3.5秒、极速155英里(约合249公里)/小时、不带AutoPilot的售价是7.8万美元(约合50万元)。
马斯克表示,预计6月底7月初,Model 3产能有望提升至每周5000辆。
双电机版本的特斯拉Model 3
5月下旬,马斯克表示特斯拉 Model 3将推出新的双电机版本,续航500 公里的顶配型号售价达到 7.8 万美元。与此同时,马斯克表示3.5 万美元的基础版本 Model 3 生产计划将被搁置,公司将优先制造更贵的双电机车型。
“现在造 3.5 万元的 Model 3,特斯拉就会亏钱亏到死。”马斯克在Twitter上说。
自2017年推出Model 3以来,特斯拉就一直深陷在产能困境之中。中止生产3.5万美元版本的Model 3,推出更高价位的双电机版本,被看做特斯拉进军大众市场的战略暂时搁浅。
2018-06-19 出处:36氪 [转载] 责编:张坤
6月17日,Elon Musk发twitter表示,首辆双电机版特斯拉Model 3已在Fremont工厂正式下线。
马斯克晒出了这台车的照片,红色刹车卡钳,白色内饰。根据官方信息,Model 3双电机版续航310英里(约合499公里)、0到60英里的加速时间是3.5秒、极速155英里(约合249公里)/小时、不带AutoPilot的售价是7.8万美元(约合50万元)。
马斯克表示,预计6月底7月初,Model 3产能有望提升至每周5000辆。
双电机版本的特斯拉Model 3
5月下旬,马斯克表示特斯拉 Model 3将推出新的双电机版本,续航500 公里的顶配型号售价达到 7.8 万美元。与此同时,马斯克表示3.5 万美元的基础版本 Model 3 生产计划将被搁置,公司将优先制造更贵的双电机车型。
“现在造 3.5 万元的 Model 3,特斯拉就会亏钱亏到死。”马斯克在Twitter上说。
自2017年推出Model 3以来,特斯拉就一直深陷在产能困境之中。中止生产3.5万美元版本的Model 3,推出更高价位的双电机版本,被看做特斯拉进军大众市场的战略暂时搁浅。