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2020年产销量达30万辆 广汽三菱发布新发展规划

2018-05-15 09:07出处:汽车预言家 [原创]责编:王一萍

  广汽三菱发动机工厂建成投产、加快研发中心的建设、渠道建设升级以及完善的产品布局,都将成为广汽三菱2020年产销30万辆的保证。

  4月25日,北京车展期间,广汽三菱不仅展示了包括欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智在内的全系车型,还带来了即将国产的Eclipse Cross 、首款纯电动SUV概念车E more以及欧蓝德荣耀冠军版三款重磅车型。

  其中三菱全球战略车型Eclipse Cross无论从车型定位、外观设计还是产品技术,都更具动感年轻化,在舆论眼中,三菱Eclipse Cross车型国产后,将成为继欧蓝德之后的另一款主力车型,也将成为开启广汽三菱年轻化的首款车型。

  此外,在北京车展期间,广汽三菱还提出了企业发展计划,据了解,2018-2020年间,广汽三菱将保持年产销平稳增长,到2020年实现年产销30万辆。产品方面,广汽三菱将在2018-2020年,至少导入三款全新车型,完善产品布局。

  第一季度同比增长48%

  广汽三菱第一季度累计销量达到3.84万辆,同比增长48%。其中欧蓝德第一季度销量达到2.81万辆,同比增长55%。

  据了解,中国SUV细分市场第一季度累计销售265.54万辆,同比增长11.29%,广汽三菱在销量同比增长上远远超过整体市场增长。

  销量增长超过SUV市场增长率,这足以说明广汽三菱不但拥有出色的产品以及体系力。2015年广汽三菱发布了“五年十款新车”计划,在计划的前两年中,广汽三菱接连投放欧蓝德、欧蓝德荣耀版、嘉乐版、祺智PHEV等新车,不但完善了各SUV细分市场的布局,还打开了新能源SUV细分市场。

  梳理广汽三菱产品布局,广汽三菱已形成欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智等涵盖燃油车、新能源车型的产品矩阵,成功塑造安全安心的品牌形象,完善的产品矩阵强化了广汽三菱的体系力。

  除了产品外,广汽三菱还引进广汽集团先进的产品品质管理体制,实现从研发、采购、生产、质检到售后服务等全生态链的品质把控。全生态链的品质提升,加之更为完善的SUV产品布局,使得广汽三菱综合体系力得到进一步的完善与提升。

  三大布局保证2020年实现30万辆

  为了保证在2020年实现30万辆的销量,广汽三菱还在产业链升级、研发、渠道拓展等方面进行全面布局。

 

广汽三菱发动机工厂

  其中在产业链升级上,广汽三菱发动机工厂将于今年正式投产,据了解,全新发动机工厂投产后实现年产15万台发动机,并将引进生产三菱最先进的4J1系列2.0L和2.4L自然吸气发动机,为后续车型提供相应的动力总成。

  在研发创新方面,广汽三菱将加快研发中心的建设,从而形成具备本土整车研发、重大改型换型设计的能力,为后续推出更适合中国市场的车型做准备。

  值得一提的是,2018年广汽三菱在渠道建设上也全面升级,根据规划,广汽三菱将建立一套适应企业快速发展需要、匹配广汽三菱中长期战略规划的网络体系,在此基础上提升网点销售能力和盈利水平。

  正如广汽三菱执行副总经理张跃赛所说的那样,“广汽三菱将继续以SUV作为主攻方向,同时结合消费升级、低碳出行的市场需求,加快推进电动化和智能网联化,着力提升本土研发能力和网点销售能力,建立涵盖研发、制造和销售服务三个领域的全产业链体系,形成‘一支主力,两翼支援,三箭齐发’的发展格局,力争在2020年达成年产销30万的发展目标”。

  广汽三菱未来要干什么?

  除了发布最新的企业发展计划,在产品布局上也有着同样详细的规划,其中最为重要的就是广汽三菱车北京展期间发布了最新全球战略车型Eclipse Cross,根据规划新车将在年内上市。

  据了解,Eclipse Cross采用先进的Dynamic Shield Face设计理念,结合了跑车与SUV元素,在前脸上,新车采用了三菱标志性“X”前脸设计,视觉效果极佳。

  尾部的造型也十分年轻化,尾灯组采用了时下流行的一体式设计,将后挡风玻璃一分为二,结合内部LED 光带,样式十分新颖,具有极高的辨识度。

  此外,Eclipse Cross还配备了三菱品牌四驱技术,使用了S-AWC(Super Auto Wheel Control)超级全轮控制系统。据了解,在车辆行驶过程中,S-AWC能够根据不同的行驶路况,精确控制牵引力、制动力、前后、左右轮间扭矩输出,从而大幅提升车辆在过弯等情况下的稳定性,抑制侧滑、转向不足、转向过度等情况的出现,更好地发挥车辆极限,大幅提高车辆的行驶稳定性。

  作为三菱汽车全球战略车型,Eclipse Cross无论是在外观、内饰设计还是产品技术,都极具动感年轻,在S-AWC超级全轮控制系统的搭载下更是增加了Eclipse Cross车型的驾驶乐趣。随着Eclipse Cross国产进入中国市场,Eclipse Cross将于欧蓝德形成合力,完善产品布局的同时,成为广汽三菱销量主力增长点。

  除了Eclipse Cross车型外,广汽三菱规划2018年-2020年将至少导入三款全新车型,完善产品布局,做强做大SUV、做精做优新能源车,适时发展其他品类乘用车,实现“三线并举”,满足不同消费者的购车需求。

责任编辑:王一萍 

2020年产销量达30万辆 广汽三菱发布新发展规划

2018-05-15 出处:汽车预言家 [原创] 责编:王一萍

  广汽三菱发动机工厂建成投产、加快研发中心的建设、渠道建设升级以及完善的产品布局,都将成为广汽三菱2020年产销30万辆的保证。

  4月25日,北京车展期间,广汽三菱不仅展示了包括欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智在内的全系车型,还带来了即将国产的Eclipse Cross 、首款纯电动SUV概念车E more以及欧蓝德荣耀冠军版三款重磅车型。

  其中三菱全球战略车型Eclipse Cross无论从车型定位、外观设计还是产品技术,都更具动感年轻化,在舆论眼中,三菱Eclipse Cross车型国产后,将成为继欧蓝德之后的另一款主力车型,也将成为开启广汽三菱年轻化的首款车型。

  此外,在北京车展期间,广汽三菱还提出了企业发展计划,据了解,2018-2020年间,广汽三菱将保持年产销平稳增长,到2020年实现年产销30万辆。产品方面,广汽三菱将在2018-2020年,至少导入三款全新车型,完善产品布局。

  第一季度同比增长48%

  广汽三菱第一季度累计销量达到3.84万辆,同比增长48%。其中欧蓝德第一季度销量达到2.81万辆,同比增长55%。

  据了解,中国SUV细分市场第一季度累计销售265.54万辆,同比增长11.29%,广汽三菱在销量同比增长上远远超过整体市场增长。

  销量增长超过SUV市场增长率,这足以说明广汽三菱不但拥有出色的产品以及体系力。2015年广汽三菱发布了“五年十款新车”计划,在计划的前两年中,广汽三菱接连投放欧蓝德、欧蓝德荣耀版、嘉乐版、祺智PHEV等新车,不但完善了各SUV细分市场的布局,还打开了新能源SUV细分市场。

  梳理广汽三菱产品布局,广汽三菱已形成欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智等涵盖燃油车、新能源车型的产品矩阵,成功塑造安全安心的品牌形象,完善的产品矩阵强化了广汽三菱的体系力。

  除了产品外,广汽三菱还引进广汽集团先进的产品品质管理体制,实现从研发、采购、生产、质检到售后服务等全生态链的品质把控。全生态链的品质提升,加之更为完善的SUV产品布局,使得广汽三菱综合体系力得到进一步的完善与提升。

  三大布局保证2020年实现30万辆

  为了保证在2020年实现30万辆的销量,广汽三菱还在产业链升级、研发、渠道拓展等方面进行全面布局。

 

广汽三菱发动机工厂

  其中在产业链升级上,广汽三菱发动机工厂将于今年正式投产,据了解,全新发动机工厂投产后实现年产15万台发动机,并将引进生产三菱最先进的4J1系列2.0L和2.4L自然吸气发动机,为后续车型提供相应的动力总成。

  在研发创新方面,广汽三菱将加快研发中心的建设,从而形成具备本土整车研发、重大改型换型设计的能力,为后续推出更适合中国市场的车型做准备。

  值得一提的是,2018年广汽三菱在渠道建设上也全面升级,根据规划,广汽三菱将建立一套适应企业快速发展需要、匹配广汽三菱中长期战略规划的网络体系,在此基础上提升网点销售能力和盈利水平。

  正如广汽三菱执行副总经理张跃赛所说的那样,“广汽三菱将继续以SUV作为主攻方向,同时结合消费升级、低碳出行的市场需求,加快推进电动化和智能网联化,着力提升本土研发能力和网点销售能力,建立涵盖研发、制造和销售服务三个领域的全产业链体系,形成‘一支主力,两翼支援,三箭齐发’的发展格局,力争在2020年达成年产销30万的发展目标”。

  广汽三菱未来要干什么?

  除了发布最新的企业发展计划,在产品布局上也有着同样详细的规划,其中最为重要的就是广汽三菱车北京展期间发布了最新全球战略车型Eclipse Cross,根据规划新车将在年内上市。

  据了解,Eclipse Cross采用先进的Dynamic Shield Face设计理念,结合了跑车与SUV元素,在前脸上,新车采用了三菱标志性“X”前脸设计,视觉效果极佳。

  尾部的造型也十分年轻化,尾灯组采用了时下流行的一体式设计,将后挡风玻璃一分为二,结合内部LED 光带,样式十分新颖,具有极高的辨识度。

  此外,Eclipse Cross还配备了三菱品牌四驱技术,使用了S-AWC(Super Auto Wheel Control)超级全轮控制系统。据了解,在车辆行驶过程中,S-AWC能够根据不同的行驶路况,精确控制牵引力、制动力、前后、左右轮间扭矩输出,从而大幅提升车辆在过弯等情况下的稳定性,抑制侧滑、转向不足、转向过度等情况的出现,更好地发挥车辆极限,大幅提高车辆的行驶稳定性。

  作为三菱汽车全球战略车型,Eclipse Cross无论是在外观、内饰设计还是产品技术,都极具动感年轻,在S-AWC超级全轮控制系统的搭载下更是增加了Eclipse Cross车型的驾驶乐趣。随着Eclipse Cross国产进入中国市场,Eclipse Cross将于欧蓝德形成合力,完善产品布局的同时,成为广汽三菱销量主力增长点。

  除了Eclipse Cross车型外,广汽三菱规划2018年-2020年将至少导入三款全新车型,完善产品布局,做强做大SUV、做精做优新能源车,适时发展其他品类乘用车,实现“三线并举”,满足不同消费者的购车需求。