据英国路透社12月5日报道，日产汽车和日本游戏软件制造商DeNA联合宣布，明年将在日本开始公开测试无人驾驶打车服务。

　　越来越多的汽车制造商和科技公司将无人驾驶技术应用于新的出行服务，这两家公司也加入了这一行列。日产和DeNA表示，他们将于明年3月在横滨市进行为期两周的公开测试，在此期间，乘客可以使用DeNA开发的App，来“召唤”日产聆风电动汽车，前往预定目的地，并支付车费。这两家公司自今年年初合作以来，一直在进行“Easy Ride”系统的实地测试。他们表示，这些测试是实现他们在2020年代初推出全服务、自动驾驶拼车服务的第一步。

　　全球汽车制造商正在寻找突破制造和销售汽车的传统模式，以求在一个快速转变为新服务的行业中生存，包括通用汽车在内，越来越多的汽车公司正在将他们的专业技术应用于适合大众市场的自动驾驶汽车，以发展移动服务。快速增长的“付费”市场正成为汽车制造商、科技公司如Alphabet和Uber等公司的战场。

　　由于拼车服务威胁到对汽车所有权的需求，许多初创企业都面临着风险。这些公司继续开发安全的自动驾驶功能，将乘客送到目的地，但因为大多数全球司法管辖区并没有明确授权车辆在没有司机的情况下可以正常行驶，所以这些公司仍然面临着监管障碍。

　　在日本，日产和DeNA将面临来自日本机器人制造商ZMP的竞争。后者正与东京出租车运营商合作，开发一款自动驾驶出租车服务，希望在2020年东京奥运会期间能够开启运营。

　　DeNA已经在全国范围内试行自动驾驶服务，包括为农村社区的老年居民提供巴士，因为随着人口老龄化和人口减少，农村社区的公交车和出租车服务将越来越少。