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颜值性能双爆表 “6秒破百”试驾全新名爵6 Trophy手动版

2017-10-26 01:30出处:V讯网 [原创]责编:田大鹏

  继10月12日全新名爵6正式首秀刷爆媒体朋友圈之后,10月25日全新名爵6再次成为行业关注的焦点。也就是在这一天,在位于上汽测试场地内,全新名爵6迎来一场全国媒体试驾。与以往道路试驾不同的是,此次全新名爵6之所以选在在场地内测试,主要进行的是 “6秒破百”的挑战,这与其自身性能定位有关。

  作为名爵品牌轿车阵营中的三大主力战将之一的全新名爵6,尽管还未上市。但早已通过前期亮相使得全新名爵6的运动性能定位人尽皆知。如果说前期的亮相是通过设计层面来阐述期运动性能,那这次场地试驾则是从性能方面来阐述。

  其实名爵品牌在运动方面的先天优势早有所沉淀,名爵品牌具有百年英伦血统,身上更是流淌着赛道精神。历史上,1959年名爵 EX181曾创下的时速410.5km记录,以及勒芒24小时耐力赛、BTCC等各大比赛上屡屡刷新的成绩。

  传承英伦基因 “感性力”设计更加年轻运动

  全新名爵6设计主打“感性力”,作为一个拥有百年历史的英国品牌,上汽乘用车集团将其纳入旗下之后,继续延续英伦风格。这一点,有着“网红设计师”之称的上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰在多种场合强调自己的用人标准,就是一定要有英国的生活体验。

  作为上汽“感性力”概念车MG E-motion的首款量产车型,全新名爵6传承欧系跑车基因,肩线快速向后牵拉,静态已经凸显十足性感。其中标志性的“星辉骑盾”格栅,和伦敦眼大灯组成极具识别度的家族式前脸。

  格栅周边采用镀铬装饰设计,一直延伸到前大灯,整体提升了档次感。此外,全新名爵6配备了多见于豪车的渐进式转向灯,带来多颗LED组成的流畅光效,整合碳纤维饰板,整体视觉看起来豪华感十足。

  在全新名爵6的尾部方面,“流光溢彩”尾灯与车头呼应,同样辨识度很高,和左右双出排气管创造出更进一步的动感范儿。在具体细节方面,翼子板两侧镀铬装饰的“PERFORMANCE”字样,表明该车的运动属性。全新名爵6配备了超越同级车的18寸轮胎。特别值得一提的是,此次试驾的手动性能版,更提供了“赛车级”的普利司通搏天族高性能轮胎。大大提升了整车运动的操控性,此外,车辆还配备了四活塞刹车卡钳,配以浮动式刹车盘,可以说将名爵6的运动属性体贯穿到细节之处。

  拥有同级最宽车身 储物空间兼具实用性和人性化

  车身尺寸方面,名爵6在同级别中表现比较突出,整车长宽高分别达到4695mm/1848mm/1462mm,其中2715mm的轴距可以说是超越同级。在试驾的全新名爵6手动性能版相比普通版还降低了一定的车身高度来营造更强的运动感。

  全新名爵6的豪华跑车式设计取自经典Fastback设计,不仅从视觉上,很有有欧洲车的高级动感,对于提升后排头部空间、提供加倍规整且宽阔的后备箱收纳空间都有帮助。

  储物空间方面,全新名爵6采用的掀背式尾门,超大的后备箱开口为摆放大件物品也更加方便。此外,全新名爵6支持按照4/6比例放倒的第二排座椅,大大提升储物空间。经过实际测试,全新名爵6在常规状态下,也能容纳下28寸、24寸和20寸多个行李箱。全新名爵6的储物空间设计兼具实用性和人性化。

  双色内饰搭配 彰显豪华感运动感

  在内饰搭配上,根据消费者对运动风格的追求,全新名爵6还提供了彰显运动的红黑色彩的双色内饰布局。但这次试驾名爵6 手动性能版则是采用全黑配色。

  全新名爵6的中控不觉运动大气,整体略微偏向驾驶员一侧,增加了驾驶员的操作便捷性。整体中控布局上,大量采用镀铬描边,使得整车豪华质感得到完美体现。包括仪表盘至中控、车门扶手周边等的大面积软包覆在触感方面也得到最佳体验。

  此外,名爵6方向盘采用平底真皮包裹设计,方向盘按键功能齐全使用,高配车型还会有换挡拨片。仪表板也采用风镜式设计,与全新名爵6的“骑士”主题内饰相呼应。在高配车型的仪表盘中央,是一块7英寸的液晶式仪表盘,能与中控10.1英寸高清触控电容屏实现导航画面、多媒体娱乐信息、蓝牙电话信息、驾驶员高级辅助画面、行驶信息和车辆控制6大信息联动。

  注入互联网时代基因 搭载最新升级斑马智行2.0系统

  如今无车不互联,未来不做互联网的车注定将被淘汰,这已经形成汽车行业内的共识。上汽集团在互联网汽车这方面可以说已经取得成功,之前的荣威RX5在市场的表现,早已打消消费者心中对上汽乘用车互联网的疑虑。

  全新名爵6搭载上汽集团和阿里巴巴联手打造的“互联智行”系统,也是最新升级后的斑马智行2.0,集最强出行平台、互联网生活平台、移动计算平台、智能硬件开放平台于一身。

  全新名爵6配备10.1英寸高清IPS电容屏,可视角度达170度,支持多点触控;系统采用双核CPU和双核GPU图形处理器,拥有2G缓存、32G内存的超大存储空间,为服务和功能的进一步拓展提供可能;支持高速互联通讯,车载双频双向WiFi、4G通讯网络等,车机与手机流量双向共享,全时在线。

  此外,全新名爵6 还拥有人工智能语音唤醒功能,一句命令“唤醒+指令”便能启动车内多项功能。与此同时,全新名爵6拥有智能大数据主动导航功能,周边订餐推荐、淘宝购物、搜寻加油站等服务不在话下。

  据了解,全新名爵6在行车用车服务,如车辆远程车控、违章查询、停车预约、保养预约、道路救援协助、车队组队、路书、语音交互、呼叫中心等,所产生的流量终身免费。同时在地图导航服务以及升级服务中产生的流量终身免费;在OTA升级,包括操作系统升级、车辆控制器等系统升级服务,所产生的流量终身免费。这在同级互联网车型中是绝无仅有。

  搭载上汽“蓝芯”科技动力 “6秒破百”不是问题

  全新名爵6搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力科技——配备SGE 20T发动机。该发动机采用国际最先进的缸内中置直喷涡轮增压技术,最大功率高达169马力,峰值扭矩250牛•米,匹配TST 7速双离合变速器,以领先同级的性能表现,为用户打造酣畅淋漓的加速体验。此外,全新名爵6底盘经国际专业团队调校,将提供极致的操控体验,提升驾驶品质。

  此次试驾的全新名爵6Trophy手动高性能版,在踩下油门转速超过3000rpm后,仪表盘的背景灯也会从白色变为红色。排气管的运动跑车排气声,而手动性能版1.5T发动机的最大功率达到的190马力,最大扭矩达到300牛•米。在这样的动力组合下,名爵6手动性能版已经成为赛道杀手。经过一轮场地测试,最终成绩为6.61秒的0-100km/h加速成绩。当然,不仅要跑得快,更要刹得住,全新名爵6手动性能版从时速100km到刹停,仅需要短短的37.2米,整体状态表现出色。全新名爵6经过静态体验展示以及动态试驾,相信消费者已经很期待与其见面。届时,全新名爵6将与名爵ZS组成轿车、SUV双产品阵容,共同助力名爵品牌创造2017年的销量佳绩。

责任编辑:田大鹏 

颜值性能双爆表 “6秒破百”试驾全新名爵6 Trophy手动版

2017-10-26 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏

  继10月12日全新名爵6正式首秀刷爆媒体朋友圈之后,10月25日全新名爵6再次成为行业关注的焦点。也就是在这一天,在位于上汽测试场地内,全新名爵6迎来一场全国媒体试驾。与以往道路试驾不同的是,此次全新名爵6之所以选在在场地内测试,主要进行的是 “6秒破百”的挑战,这与其自身性能定位有关。

  作为名爵品牌轿车阵营中的三大主力战将之一的全新名爵6,尽管还未上市。但早已通过前期亮相使得全新名爵6的运动性能定位人尽皆知。如果说前期的亮相是通过设计层面来阐述期运动性能,那这次场地试驾则是从性能方面来阐述。

  其实名爵品牌在运动方面的先天优势早有所沉淀,名爵品牌具有百年英伦血统,身上更是流淌着赛道精神。历史上,1959年名爵 EX181曾创下的时速410.5km记录,以及勒芒24小时耐力赛、BTCC等各大比赛上屡屡刷新的成绩。

  传承英伦基因 “感性力”设计更加年轻运动

  全新名爵6设计主打“感性力”,作为一个拥有百年历史的英国品牌,上汽乘用车集团将其纳入旗下之后,继续延续英伦风格。这一点,有着“网红设计师”之称的上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰在多种场合强调自己的用人标准,就是一定要有英国的生活体验。

  作为上汽“感性力”概念车MG E-motion的首款量产车型,全新名爵6传承欧系跑车基因,肩线快速向后牵拉,静态已经凸显十足性感。其中标志性的“星辉骑盾”格栅,和伦敦眼大灯组成极具识别度的家族式前脸。

  格栅周边采用镀铬装饰设计,一直延伸到前大灯,整体提升了档次感。此外,全新名爵6配备了多见于豪车的渐进式转向灯,带来多颗LED组成的流畅光效,整合碳纤维饰板,整体视觉看起来豪华感十足。

  在全新名爵6的尾部方面,“流光溢彩”尾灯与车头呼应,同样辨识度很高,和左右双出排气管创造出更进一步的动感范儿。在具体细节方面,翼子板两侧镀铬装饰的“PERFORMANCE”字样,表明该车的运动属性。全新名爵6配备了超越同级车的18寸轮胎。特别值得一提的是,此次试驾的手动性能版,更提供了“赛车级”的普利司通搏天族高性能轮胎。大大提升了整车运动的操控性,此外,车辆还配备了四活塞刹车卡钳,配以浮动式刹车盘,可以说将名爵6的运动属性体贯穿到细节之处。

  拥有同级最宽车身 储物空间兼具实用性和人性化

  车身尺寸方面,名爵6在同级别中表现比较突出,整车长宽高分别达到4695mm/1848mm/1462mm,其中2715mm的轴距可以说是超越同级。在试驾的全新名爵6手动性能版相比普通版还降低了一定的车身高度来营造更强的运动感。

  全新名爵6的豪华跑车式设计取自经典Fastback设计,不仅从视觉上,很有有欧洲车的高级动感,对于提升后排头部空间、提供加倍规整且宽阔的后备箱收纳空间都有帮助。

  储物空间方面,全新名爵6采用的掀背式尾门,超大的后备箱开口为摆放大件物品也更加方便。此外,全新名爵6支持按照4/6比例放倒的第二排座椅,大大提升储物空间。经过实际测试,全新名爵6在常规状态下,也能容纳下28寸、24寸和20寸多个行李箱。全新名爵6的储物空间设计兼具实用性和人性化。

  双色内饰搭配 彰显豪华感运动感

  在内饰搭配上,根据消费者对运动风格的追求,全新名爵6还提供了彰显运动的红黑色彩的双色内饰布局。但这次试驾名爵6 手动性能版则是采用全黑配色。

  全新名爵6的中控不觉运动大气,整体略微偏向驾驶员一侧,增加了驾驶员的操作便捷性。整体中控布局上,大量采用镀铬描边,使得整车豪华质感得到完美体现。包括仪表盘至中控、车门扶手周边等的大面积软包覆在触感方面也得到最佳体验。

  此外,名爵6方向盘采用平底真皮包裹设计,方向盘按键功能齐全使用,高配车型还会有换挡拨片。仪表板也采用风镜式设计,与全新名爵6的“骑士”主题内饰相呼应。在高配车型的仪表盘中央,是一块7英寸的液晶式仪表盘,能与中控10.1英寸高清触控电容屏实现导航画面、多媒体娱乐信息、蓝牙电话信息、驾驶员高级辅助画面、行驶信息和车辆控制6大信息联动。

  注入互联网时代基因 搭载最新升级斑马智行2.0系统

  如今无车不互联,未来不做互联网的车注定将被淘汰,这已经形成汽车行业内的共识。上汽集团在互联网汽车这方面可以说已经取得成功,之前的荣威RX5在市场的表现,早已打消消费者心中对上汽乘用车互联网的疑虑。

  全新名爵6搭载上汽集团和阿里巴巴联手打造的“互联智行”系统,也是最新升级后的斑马智行2.0,集最强出行平台、互联网生活平台、移动计算平台、智能硬件开放平台于一身。

  全新名爵6配备10.1英寸高清IPS电容屏,可视角度达170度,支持多点触控;系统采用双核CPU和双核GPU图形处理器,拥有2G缓存、32G内存的超大存储空间,为服务和功能的进一步拓展提供可能;支持高速互联通讯,车载双频双向WiFi、4G通讯网络等,车机与手机流量双向共享,全时在线。

  此外,全新名爵6 还拥有人工智能语音唤醒功能,一句命令“唤醒+指令”便能启动车内多项功能。与此同时,全新名爵6拥有智能大数据主动导航功能,周边订餐推荐、淘宝购物、搜寻加油站等服务不在话下。

  据了解,全新名爵6在行车用车服务,如车辆远程车控、违章查询、停车预约、保养预约、道路救援协助、车队组队、路书、语音交互、呼叫中心等,所产生的流量终身免费。同时在地图导航服务以及升级服务中产生的流量终身免费;在OTA升级,包括操作系统升级、车辆控制器等系统升级服务,所产生的流量终身免费。这在同级互联网车型中是绝无仅有。

  搭载上汽“蓝芯”科技动力 “6秒破百”不是问题

  全新名爵6搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力科技——配备SGE 20T发动机。该发动机采用国际最先进的缸内中置直喷涡轮增压技术,最大功率高达169马力,峰值扭矩250牛•米,匹配TST 7速双离合变速器,以领先同级的性能表现,为用户打造酣畅淋漓的加速体验。此外,全新名爵6底盘经国际专业团队调校,将提供极致的操控体验,提升驾驶品质。

  此次试驾的全新名爵6Trophy手动高性能版,在踩下油门转速超过3000rpm后,仪表盘的背景灯也会从白色变为红色。排气管的运动跑车排气声,而手动性能版1.5T发动机的最大功率达到的190马力,最大扭矩达到300牛•米。在这样的动力组合下,名爵6手动性能版已经成为赛道杀手。经过一轮场地测试,最终成绩为6.61秒的0-100km/h加速成绩。当然,不仅要跑得快,更要刹得住,全新名爵6手动性能版从时速100km到刹停,仅需要短短的37.2米,整体状态表现出色。全新名爵6经过静态体验展示以及动态试驾,相信消费者已经很期待与其见面。届时,全新名爵6将与名爵ZS组成轿车、SUV双产品阵容,共同助力名爵品牌创造2017年的销量佳绩。