| 新闻 
当前位置:首页 > 新闻 > 商道 > 汽车科技 > 正文

长江汽车再下一城 首批500辆订单完成签约

2017-10-13 10:07出处:汽车商报 [原创]责编:周燕妮

  “公司一直致力于后补贴时代的营销模式创新,致力于主动适应新型的消费形态,致力于开拓新的销售模式,为客户创造更多便利和价值。本次与中渝国际合作又增加一个战略合作伙伴,是提高国内市场占有率的新举措。”杭州长江汽车有限公司总裁、董事童志远表示。

  中渝国际、长江汽车合作签约仪式现场

  2017年10月11日,经过三个月的沟通洽谈,中渝国际和长江汽车就纯电动客车达成全面合作共识,双方在杭州举行首批500辆订单签约暨30辆交付仪式。据悉,互联网金融平台有融网将提供全流程金融服务支持。

  事实上,今年4月19日上海车展期间,有融网母公司杭州信有诚互联网金融服务有限公司就与长江汽车在上海达成战略合作,发挥各自优势,共同拓展共享汽车、共享智能充电桩领域。

  据了解,双方就汽车金融分期、汽车融资租赁、共享汽车、智能充电桩等多方面业务开展长期合作,例如直接租赁、售后回租、经营性租赁等多种合作模式,与此同时,杭州信有诚也将对“长江“牌汽车展开全国范围内的融资租赁业务支持。

  说到长江汽车大部分人可能有点陌生,在现在所谓“造车”的大潮中,长江其实不能算是最先进入公众视野的一家。诸如奇点汽车、小鹏汽车、蔚来汽车等互联网造车企业早都已经“名声大噪”。不过相比这些互联网车企,长江汽车有的是自己的技术与生产线。

  作为国内最早一批纯电车生产企业,长江电动汽车具有独特的新能源汽车全产业链整合优势,产业集群覆盖研发、制造、销售、租赁、充电、车联网及电池回收等各个环节,构筑了一条完整的产业链。

  长江电动汽车电池装配线

  近年来,长江汽车已经在杭州、昆明、贵州建立整车生产基地;在美国建立了海外生产基地;在北京、上海建立了研发中心;在天津、辽宁建立了汽车动力电池生产基地;在重庆建立了电池材料生产基地。

  据介绍,长江汽车通过正向研发掌握了动力电池组、轮边驱动桥、电控、智能系统等核心零部件,其全球首创的“轮边电机驱动桥”成为业内独树一帜的王牌技术。

  2016年4月17日,长江汽车年产总量达10万辆的纯电动客车和纯电动乘用车生产线全线启动。今年5月16日,长江汽车顺利获得发改委年产5万辆纯电动新能源乘用车项目的批复,准备发力A00级和A0级纯电动SUV市场。

  经过六年来扎实的积累,长江汽车在产业链、产品、生产能力方面领跑业内。长江汽车在加强自身技术研发同时,与行业领军的企业、名校开展合作,以确保在电动汽车产品关键技术持续领先。

责任编辑:周燕妮 

长江汽车再下一城 首批500辆订单完成签约

2017-10-13 出处:汽车商报 [原创] 责编:周燕妮

  “公司一直致力于后补贴时代的营销模式创新,致力于主动适应新型的消费形态,致力于开拓新的销售模式,为客户创造更多便利和价值。本次与中渝国际合作又增加一个战略合作伙伴,是提高国内市场占有率的新举措。”杭州长江汽车有限公司总裁、董事童志远表示。

  中渝国际、长江汽车合作签约仪式现场

  2017年10月11日,经过三个月的沟通洽谈,中渝国际和长江汽车就纯电动客车达成全面合作共识,双方在杭州举行首批500辆订单签约暨30辆交付仪式。据悉,互联网金融平台有融网将提供全流程金融服务支持。

  事实上,今年4月19日上海车展期间,有融网母公司杭州信有诚互联网金融服务有限公司就与长江汽车在上海达成战略合作,发挥各自优势,共同拓展共享汽车、共享智能充电桩领域。

  据了解,双方就汽车金融分期、汽车融资租赁、共享汽车、智能充电桩等多方面业务开展长期合作,例如直接租赁、售后回租、经营性租赁等多种合作模式,与此同时,杭州信有诚也将对“长江“牌汽车展开全国范围内的融资租赁业务支持。

  说到长江汽车大部分人可能有点陌生,在现在所谓“造车”的大潮中,长江其实不能算是最先进入公众视野的一家。诸如奇点汽车、小鹏汽车、蔚来汽车等互联网造车企业早都已经“名声大噪”。不过相比这些互联网车企,长江汽车有的是自己的技术与生产线。

  作为国内最早一批纯电车生产企业,长江电动汽车具有独特的新能源汽车全产业链整合优势,产业集群覆盖研发、制造、销售、租赁、充电、车联网及电池回收等各个环节,构筑了一条完整的产业链。

  长江电动汽车电池装配线

  近年来,长江汽车已经在杭州、昆明、贵州建立整车生产基地;在美国建立了海外生产基地;在北京、上海建立了研发中心;在天津、辽宁建立了汽车动力电池生产基地;在重庆建立了电池材料生产基地。

  据介绍,长江汽车通过正向研发掌握了动力电池组、轮边驱动桥、电控、智能系统等核心零部件,其全球首创的“轮边电机驱动桥”成为业内独树一帜的王牌技术。

  2016年4月17日,长江汽车年产总量达10万辆的纯电动客车和纯电动乘用车生产线全线启动。今年5月16日,长江汽车顺利获得发改委年产5万辆纯电动新能源乘用车项目的批复,准备发力A00级和A0级纯电动SUV市场。

  经过六年来扎实的积累,长江汽车在产业链、产品、生产能力方面领跑业内。长江汽车在加强自身技术研发同时,与行业领军的企业、名校开展合作,以确保在电动汽车产品关键技术持续领先。