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操控和能耗是亮点!轻量化的比亚迪e2蟹岛初体验

2019-08-27 10:11出处:汽车预言家 [原创]责编:田大鹏

8月26日,“轻量出行,实力加乘比亚迪e2动静态品鉴会在北京蟹岛度假村展开。权威汽车媒体人、资深业内人士齐聚,不仅共同体验了新车领先同级的轻量化水平带来操控、能耗出色成果展示和综合性解析,更是这台配置丰富的新一代智感电动跨界车首次向热爱生活的“加乘青年”发起携手同行的邀请。

颜值加乘,全新设计与实用氛围共舞

站在五台英气勃勃的e2面前,跨界运动造型十分张扬,全新Crystal Energy(焕能水晶)的设计理念和X-brake喷红制动卡钳、16寸双色立体动感轮毂,这一系列动感元素的应用让e2多了几分蓄势待发的气场

进入车内,所见之处都有大面积的软质覆盖,成功营造出舒享的氛围;而包裹性极强的座椅为纵擎驾驭提供了恰到好处的支撑保护。再看后排空间,e2跨界车独特的结构优势体现出来,后排座椅可以放倒,来满足增大后备箱储物空间需求,比三厢车更加便利和灵活。

轻量加乘,全新驾控与激情的碰撞

办好入园手续后,5辆比亚迪e2像离弦的箭一般飞速驶向休闲区;得益于专业e平台高度集成化三电系统和车身新材料的应用,e2车型1250kg的超轻量化车身和配合50:50赛车级轴荷黄金配比、轿跑式超短前后悬架以及0.29 Cd轿跑级风阻系数,让这款车0到50米的起步加速仅有3.9s,街跑般的加速过弯干净利落,毫不拖泥带水。

值得一提的是S级底盘专家汉斯的调校,大师出手的加持让e2的底盘调校非常“高级”,足够的车身刚性带来非常扎实的感觉,但是路感反馈清晰却又兼顾舒适,收放自如的气度掌控全与燃油车截然不同的纯电动车驾驶质感让人惊叹不已。

实力加乘,续航超乎想象

作为一款纯电动车,续航无疑也是消费者关心的点之一依托专业e平台的打造,比亚迪e2的百公里能耗低至10.9kwh,超低能耗也让比亚迪e2高续航版本拥有高达405公里的综合续航里程,虽然本次品鉴活动的试驾车型为305公里续航版本,这个续航水平在同级别中名列前茅,将出行半径轻松扩大至往返京津两地毫无顾虑。

在自由试驾路线中,品牌方规划的路线非常合理,不仅包括园区内部路,还涵盖一部分开放道路,这也对e2的能耗表现是个挑战,但是经过测试,开着空调的情况下一个小时左右的时间e2只耗电15%左右;如果只是上班通勤的话,1周左右充一次电完全可以满足需求之前看过相关资料透漏e2每公里成本是6分钱左右,经过实测后计算相差不多,有如此操控质感的纯电动车做到这么低的用车成本,轻量化带来的效果功不可没。

为了验证比亚迪自主研发电池的实力和充电的便捷程度,几位试驾者分别测试了一下园区内的快充桩和便携式充电设备,多样的充电方式让几台e2分分钟满血复活,也让在场各位对比亚迪电池的品质实力有了更直观的理解。

智能加乘,科技以人为本

作为一台新一代智感跨界电动车,e2搭载的最新DiLink 2.0智能网联系统和一块清晰度极高的10.1英寸自动旋转PAD不得不提,DiLink2.0系统是比亚迪的开发团队对DiLink 1.0进行全局优化,开发出更多提升用户体验的新功能强大车机系统除了展示语音控制空调温度、切换歌曲以及查询一下口碑点评等等贴心又实用的功能之外,这块安兔兔跑分可达8万分的主屏还拥有其他品牌车机所不能拥有的能力,比如运行大型手游,流畅的操作体验能让你忘掉手机,在普通车机系统只有导航和音乐的情况下,DiLink却能坐拥整个安卓生态,相信会让年轻朋友感受到e2在智能上的用心,人性化和智能化的高度加持确实极大提高了日常用车乐趣。

国民车潜质明显,期待与你同行!


亲身体验方知其过人之处,比亚迪e2领先同级的轻量化水平和颜值、驾控、智能和安全等多方面的优势得以全面展示,相信会与众多志同道合的年轻朋友们产生共鸣。据了解e2车型将会在9月2日正式上市,售价预期在10万元左右,在这个价格区间超强的竞争力让这款车成为国民爆款电动车的潜质明显。如果您也对这台车感兴趣,不妨选择与比亚迪e2轻量出行,去遇见热爱与实力的加乘!


责任编辑:田大鹏 
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操控和能耗是亮点!轻量化的比亚迪e2蟹岛初体验

2019-08-27 出处:汽车预言家 [原创] 责编:田大鹏

8月26日,“轻量出行,实力加乘比亚迪e2动静态品鉴会在北京蟹岛度假村展开。权威汽车媒体人、资深业内人士齐聚,不仅共同体验了新车领先同级的轻量化水平带来操控、能耗出色成果展示和综合性解析,更是这台配置丰富的新一代智感电动跨界车首次向热爱生活的“加乘青年”发起携手同行的邀请。

颜值加乘,全新设计与实用氛围共舞

站在五台英气勃勃的e2面前,跨界运动造型十分张扬,全新Crystal Energy(焕能水晶)的设计理念和X-brake喷红制动卡钳、16寸双色立体动感轮毂,这一系列动感元素的应用让e2多了几分蓄势待发的气场

进入车内,所见之处都有大面积的软质覆盖,成功营造出舒享的氛围;而包裹性极强的座椅为纵擎驾驭提供了恰到好处的支撑保护。再看后排空间,e2跨界车独特的结构优势体现出来,后排座椅可以放倒,来满足增大后备箱储物空间需求,比三厢车更加便利和灵活。

轻量加乘,全新驾控与激情的碰撞

办好入园手续后,5辆比亚迪e2像离弦的箭一般飞速驶向休闲区;得益于专业e平台高度集成化三电系统和车身新材料的应用,e2车型1250kg的超轻量化车身和配合50:50赛车级轴荷黄金配比、轿跑式超短前后悬架以及0.29 Cd轿跑级风阻系数,让这款车0到50米的起步加速仅有3.9s,街跑般的加速过弯干净利落,毫不拖泥带水。

值得一提的是S级底盘专家汉斯的调校,大师出手的加持让e2的底盘调校非常“高级”,足够的车身刚性带来非常扎实的感觉,但是路感反馈清晰却又兼顾舒适,收放自如的气度掌控全与燃油车截然不同的纯电动车驾驶质感让人惊叹不已。

实力加乘,续航超乎想象

作为一款纯电动车,续航无疑也是消费者关心的点之一依托专业e平台的打造,比亚迪e2的百公里能耗低至10.9kwh,超低能耗也让比亚迪e2高续航版本拥有高达405公里的综合续航里程,虽然本次品鉴活动的试驾车型为305公里续航版本,这个续航水平在同级别中名列前茅,将出行半径轻松扩大至往返京津两地毫无顾虑。

在自由试驾路线中,品牌方规划的路线非常合理,不仅包括园区内部路,还涵盖一部分开放道路,这也对e2的能耗表现是个挑战,但是经过测试,开着空调的情况下一个小时左右的时间e2只耗电15%左右;如果只是上班通勤的话,1周左右充一次电完全可以满足需求之前看过相关资料透漏e2每公里成本是6分钱左右,经过实测后计算相差不多,有如此操控质感的纯电动车做到这么低的用车成本,轻量化带来的效果功不可没。

为了验证比亚迪自主研发电池的实力和充电的便捷程度,几位试驾者分别测试了一下园区内的快充桩和便携式充电设备,多样的充电方式让几台e2分分钟满血复活,也让在场各位对比亚迪电池的品质实力有了更直观的理解。

智能加乘,科技以人为本

作为一台新一代智感跨界电动车,e2搭载的最新DiLink 2.0智能网联系统和一块清晰度极高的10.1英寸自动旋转PAD不得不提,DiLink2.0系统是比亚迪的开发团队对DiLink 1.0进行全局优化,开发出更多提升用户体验的新功能强大车机系统除了展示语音控制空调温度、切换歌曲以及查询一下口碑点评等等贴心又实用的功能之外,这块安兔兔跑分可达8万分的主屏还拥有其他品牌车机所不能拥有的能力,比如运行大型手游,流畅的操作体验能让你忘掉手机,在普通车机系统只有导航和音乐的情况下,DiLink却能坐拥整个安卓生态,相信会让年轻朋友感受到e2在智能上的用心,人性化和智能化的高度加持确实极大提高了日常用车乐趣。

国民车潜质明显,期待与你同行!


亲身体验方知其过人之处,比亚迪e2领先同级的轻量化水平和颜值、驾控、智能和安全等多方面的优势得以全面展示,相信会与众多志同道合的年轻朋友们产生共鸣。据了解e2车型将会在9月2日正式上市,售价预期在10万元左右,在这个价格区间超强的竞争力让这款车成为国民爆款电动车的潜质明显。如果您也对这台车感兴趣,不妨选择与比亚迪e2轻量出行,去遇见热爱与实力的加乘!