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长城10月销量超11万辆 环比增长26.94%

2018-11-08 09:30出处:V讯网 [原创]责编:王双双

  11月7日,长城汽车发布了10月产销数据。10月单月销售新车110088辆,环比增长26.94%,在继9月实现环比增长后,继续保持强劲的增长势头。今年1-10月,长城汽车累计销售78.7万辆,累计出口39952辆,出口同比增长18.24%。

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  哈弗品牌主动出击  旗下车型全面爆发

  今年“金九银十”,“SUV领导者”哈弗品牌主动出击,开展的“纯自主迎贸易战”促销活动迅速激活了市场,哈弗品牌旗下车型销量全面爆发。据长城汽车10月产销数据显示,哈弗品牌10月销售8.5万辆,环比增长37.89%,在继9月销量增长后,继续保持大幅上涨。

11.jpg哈弗H6

  其中,“国民神车”哈弗H610月销售41132辆,环比增长15.87%, 累计65个月保持SUV销量第一;主力车型哈弗H2在2018款哈弗H2s及H2创享版上市后,销量持续破万,10月销售15094辆,环比增长41.08%;年初上市的哈弗H4,销售5003辆、环比增长61.54%,继续保持良好的销售势头;哈弗品牌高端车型哈弗H7自上世以来,凭借过硬的质量在市场上保持了良好的口碑,10月销售3078辆,继续保持销量稳定增长。

  值得一提的是,作为开启哈弗品牌年轻化序幕的“先锋”,哈弗F系的首款产品——哈弗F5上市首月便迎来开门红,销量突破6千辆,达到6265辆,成为哈弗品牌旗下又一“爆款”车型。除了哈弗F5,哈弗F系第二款车型哈弗F7也于11月6日上市。哈弗F系“双子星”F5、F7泾渭分明,拥有各自明确清晰的产品性格与消费群体:“运动时尚型SUV”哈弗F5定位潮流智能,年轻时尚,颜值高,更多针对有个性和态度的潮流青年;而以智能为核心的F7定位极智锋睿,拥有领先的智能科技,表达进取的年轻态度,将主力进攻看重时尚,具有科技范儿和生活情调的智能极客。相信哈弗F7上市后,将与哈弗F5携手给我们带来更多的惊喜,成为哈弗品牌的“生力军”。

22.jpg哈弗F7上市发布会

  另外,以性价比见长的哈弗M6在10月也突破万辆大关,达到12275辆,环比增长高达88.06%,成为哈弗品牌又一亮点。

  WEY品牌产品线销量持续破万

  新一代消费群体的崛起,要求汽车不仅仅是交通工具,更应该是自我格调的象征和品质生活的保障,而WEY恰恰满足了新一代消费群体的需求。作为中国豪华SUV的领导者,WEY品牌即将迎来品牌发布两周年。在短短不到两年时间里,WEY品牌“安全”、“豪华”的基因已经深入消费者内心。随着今年WEY P8和WEY VV6的相继上市,WEY品牌产品线日益完整、丰富,成为目前汽车市场上为数不多的可以提供从紧凑型到中大型,从年轻时尚到科技实用,从传统动力到新能源动力多种选择的豪华SUV品牌。

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WEY VV5

  准确的市场定位让WEY品牌上市后便大获成功,并且销量持续稳定增长。在15万-20万元价格区间内,WEY是第一个年度销量(1-9月份)突破10万辆的中国豪华SUV品牌。今年1-10月,WEY品牌全系累计销量达到116381辆,同比增长160.84%。WEY VV5累计销售55213辆,同比增长338.79%,VV7累计销售50260辆,同比增长56.89%。

  10月,WEY品牌整体销售10884辆。其中WEY VV5推出四驱版车型后,实现了产品竞争力的全新蜕变,10月销售4004辆;VV6在9月创下3002辆的成绩后,销量快速爬升,10月销量达4017辆。全线出击的WEY品牌用持续而强劲的增长引领自主豪华SUV品牌实现了跨越式的发展。

  欧拉品牌爆发在即

  在国内皮卡市场,长城汽车连续20年保持销量领先,是绝对的“霸主”。10月,长城皮卡共销售13062辆,同比增长38.69%。今年1-10月,长城皮卡销售超11万辆,达到110888辆,累计同比增长17.68%,继续在皮卡市场一骑绝尘。

  实际上,在国内市场的领先已经无法满足长城皮卡的“野心”,长城皮卡的目光早已从国内市场投向全球市场,并提出了“做中国皮卡第一品牌,打造中国民生第一车,最终成就世界前三皮卡品牌”的愿景。为此,长城皮卡推出“六星战略”,推动品牌向上持续发力,开启长城皮卡新时代。未来3年,长城皮卡将推出‘5+N’款重磅产品,率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的3.0、4.0产品时代,构建皮卡‘五化新生态’。

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  此外,长城汽车新能源品牌欧拉也正在快速发展,并且即将进入爆发期。首款车型欧拉iQ上市后,产品订单数量超过7000个,并在不断增加。10月,欧拉iQ共交付710辆,其余订单正在陆续完成。11月1日,欧拉品牌第二款明星车型R1正式开启预售,首批限量777辆仅用273秒便抢购一空,目前订单量已突破1500辆。欧拉R1预售期间共推出三款配置,补贴后预售价格为入门版6.18万元,中配版6.88万元,高配版7.58万元。其中入门版综合续航里程310公里,中配版和高配版综合续航里程均为351公里。

  欧拉R1定位“新一代电动小车”,基于电动车专用架构平台——ME平台打造,在颜值、空间、智能、安全和品质五大方面均具有明显优势。欧拉R1上市后,将与欧拉iQ一起,成为欧拉品牌的“双子星”,为长城汽车在新能源汽车市场“开疆扩土”。


责任编辑:王双双 
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长城10月销量超11万辆 环比增长26.94%

2018-11-08 出处:V讯网 [原创] 责编:王双双

  11月7日,长城汽车发布了10月产销数据。10月单月销售新车110088辆,环比增长26.94%,在继9月实现环比增长后,继续保持强劲的增长势头。今年1-10月,长城汽车累计销售78.7万辆,累计出口39952辆,出口同比增长18.24%。

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  哈弗品牌主动出击  旗下车型全面爆发

  今年“金九银十”,“SUV领导者”哈弗品牌主动出击,开展的“纯自主迎贸易战”促销活动迅速激活了市场,哈弗品牌旗下车型销量全面爆发。据长城汽车10月产销数据显示,哈弗品牌10月销售8.5万辆,环比增长37.89%,在继9月销量增长后,继续保持大幅上涨。

11.jpg哈弗H6

  其中,“国民神车”哈弗H610月销售41132辆,环比增长15.87%, 累计65个月保持SUV销量第一;主力车型哈弗H2在2018款哈弗H2s及H2创享版上市后,销量持续破万,10月销售15094辆,环比增长41.08%;年初上市的哈弗H4,销售5003辆、环比增长61.54%,继续保持良好的销售势头;哈弗品牌高端车型哈弗H7自上世以来,凭借过硬的质量在市场上保持了良好的口碑,10月销售3078辆,继续保持销量稳定增长。

  值得一提的是,作为开启哈弗品牌年轻化序幕的“先锋”,哈弗F系的首款产品——哈弗F5上市首月便迎来开门红,销量突破6千辆,达到6265辆,成为哈弗品牌旗下又一“爆款”车型。除了哈弗F5,哈弗F系第二款车型哈弗F7也于11月6日上市。哈弗F系“双子星”F5、F7泾渭分明,拥有各自明确清晰的产品性格与消费群体:“运动时尚型SUV”哈弗F5定位潮流智能,年轻时尚,颜值高,更多针对有个性和态度的潮流青年;而以智能为核心的F7定位极智锋睿,拥有领先的智能科技,表达进取的年轻态度,将主力进攻看重时尚,具有科技范儿和生活情调的智能极客。相信哈弗F7上市后,将与哈弗F5携手给我们带来更多的惊喜,成为哈弗品牌的“生力军”。

22.jpg哈弗F7上市发布会

  另外,以性价比见长的哈弗M6在10月也突破万辆大关,达到12275辆,环比增长高达88.06%,成为哈弗品牌又一亮点。

  WEY品牌产品线销量持续破万

  新一代消费群体的崛起,要求汽车不仅仅是交通工具,更应该是自我格调的象征和品质生活的保障,而WEY恰恰满足了新一代消费群体的需求。作为中国豪华SUV的领导者,WEY品牌即将迎来品牌发布两周年。在短短不到两年时间里,WEY品牌“安全”、“豪华”的基因已经深入消费者内心。随着今年WEY P8和WEY VV6的相继上市,WEY品牌产品线日益完整、丰富,成为目前汽车市场上为数不多的可以提供从紧凑型到中大型,从年轻时尚到科技实用,从传统动力到新能源动力多种选择的豪华SUV品牌。

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WEY VV5

  准确的市场定位让WEY品牌上市后便大获成功,并且销量持续稳定增长。在15万-20万元价格区间内,WEY是第一个年度销量(1-9月份)突破10万辆的中国豪华SUV品牌。今年1-10月,WEY品牌全系累计销量达到116381辆,同比增长160.84%。WEY VV5累计销售55213辆,同比增长338.79%,VV7累计销售50260辆,同比增长56.89%。

  10月,WEY品牌整体销售10884辆。其中WEY VV5推出四驱版车型后,实现了产品竞争力的全新蜕变,10月销售4004辆;VV6在9月创下3002辆的成绩后,销量快速爬升,10月销量达4017辆。全线出击的WEY品牌用持续而强劲的增长引领自主豪华SUV品牌实现了跨越式的发展。

  欧拉品牌爆发在即

  在国内皮卡市场,长城汽车连续20年保持销量领先,是绝对的“霸主”。10月,长城皮卡共销售13062辆,同比增长38.69%。今年1-10月,长城皮卡销售超11万辆,达到110888辆,累计同比增长17.68%,继续在皮卡市场一骑绝尘。

  实际上,在国内市场的领先已经无法满足长城皮卡的“野心”,长城皮卡的目光早已从国内市场投向全球市场,并提出了“做中国皮卡第一品牌,打造中国民生第一车,最终成就世界前三皮卡品牌”的愿景。为此,长城皮卡推出“六星战略”,推动品牌向上持续发力,开启长城皮卡新时代。未来3年,长城皮卡将推出‘5+N’款重磅产品,率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的3.0、4.0产品时代,构建皮卡‘五化新生态’。

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  此外,长城汽车新能源品牌欧拉也正在快速发展,并且即将进入爆发期。首款车型欧拉iQ上市后,产品订单数量超过7000个,并在不断增加。10月,欧拉iQ共交付710辆,其余订单正在陆续完成。11月1日,欧拉品牌第二款明星车型R1正式开启预售,首批限量777辆仅用273秒便抢购一空,目前订单量已突破1500辆。欧拉R1预售期间共推出三款配置,补贴后预售价格为入门版6.18万元,中配版6.88万元,高配版7.58万元。其中入门版综合续航里程310公里,中配版和高配版综合续航里程均为351公里。

  欧拉R1定位“新一代电动小车”,基于电动车专用架构平台——ME平台打造,在颜值、空间、智能、安全和品质五大方面均具有明显优势。欧拉R1上市后,将与欧拉iQ一起,成为欧拉品牌的“双子星”,为长城汽车在新能源汽车市场“开疆扩土”。