对于日益萎缩的A0级市场，仅仅依靠价格已不足以成为制胜的唯一关键，设计、配置与性能等因素构成的“质价比”，对赢得消费者“芳心”有着极其重要的现实意义。

作为广汽丰田布局的A0级细分市场的两款重要车型，致炫和致享实现了两厢/三厢不仅让年轻的消费者感受到“价廉”的吸引力，也体现出广汽丰田一以贯之“物美”的品牌魅力。

开不坏的丰田

汽车圈里有句话，叫做“开不坏的丰田”，足以见得丰田品牌在消费者心代表着品质与保障。广汽丰田也用事实证明了这句话，其工厂获得了全球模范工厂称号，生产的产品蝉联五年获得“零缺陷率”评价。从汉兰达到凯美瑞；从雷凌到致炫/致享；都有出色的产品质量。广汽丰田打造的品质之车很大程度减轻消费者维修、置换配件的顾虑。

除此之外，据J.D.Power发布的最新数据显示，广汽丰田致炫/致享的可靠性为该细分市场的第一名。不仅如此，致炫/致享两车还在世界上获得欧洲、日本最佳车型奖、欧洲年度风云车大奖、全球十大最超值汽车、消费者最满意汽车等奖项，以业内权威认可和良好口碑提升消费者对品牌的信心。

打造安心的车

在质量的保障下，致炫/致享还给出了高于同级的安全配置。先说车身，致炫大量应用高强度钢板增加车体刚性，也加强了乘员舱的冲击能量吸收能力，在发生撞击时，可以最大程度的减少驾驶室的形变。前排双气囊与侧向SRS气囊可以有效的减缓撞击给身体带来的压力，从而减少人员伤害。

被动安全做好的前提下，致炫还有完备的安全配置，包括HAC坡路起步辅助控制系统，TRC牵引力控制系统、BA制动辅助控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统与VSC稳定控制系统。

其中HAC坡路起步辅助控制系统可以保证在上斜坡时，脚掌离开油门踏板后，依旧保持制动器的油压保持几秒钟，有效防止车辆后退；同时，在下陡坡时，当司机松开刹车踏板去踩油门时，又仍然协助控制着液压制动力，防止“溜车”现象发生。而EBD电子制动力分配系统与VSC稳定控制系统可以在增强制动过程中转向能力的同时放止转向时发生侧滑。

体验低成本出行 

主动+被动的安全配置将致炫/致享打造为一款“安心”的车，而购车时还能享受到首付1万开回家（适用部分车型），40%首付，24期0利率等优惠的金融政策。性价比当然不仅仅存在于购车方面。用车上，致炫/致享搭载1.3L与1.5L两款发动机，与之匹配的是5速手动级CVT变速箱，在这套动力总成下，致享百公里综合油耗仅5.1L；致炫百公里综合油耗为5.2L。

不仅如此，丰田车型二手车残值稳居品牌前三，致炫/致享还有非常高的保值率，厂家也给出了置换 致炫/致享可多获得500元的加油卡与800元的京东E卡的优惠政策。企业从购车、用车、汰换三方面入手，全面提升 致炫的性价比。

随着科技的发展，汽车如今进入了一个多元化时代，主要消费群体的年龄也更迭为年轻一代。想要征服消费者的心，不但要有“低价”，还要有出色的品牌保障、丰富的配置与经济的用车体验。广汽丰田用双致车型完美诠释“质价比”的理念，保证质量的同时，将性价比扩大，这也是A0级市场日后产品的发展趋势。