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吴迎秋:中国汽车没有第三条路 营销应时刻保持创新领先

2018-04-26 14:20出处:V讯网 [原创]责编:田大鹏

  4月26日,在2018年北京车展举办之际,由寰球汽车主办的第三届寰球汽车年度营销盛典在京举行。

  当下汽车行业已经处在前所未有的变革浪潮之中。新技术、新需求正在快速改变着人们对汽车的传统认知。汽车的生产方式、流通方式、管理方式和使用方式都在发生着翻天覆地的变化。汽车营销同样如此。

  与此同时,新的政策背景和新的管理方式为中国汽车营销工作带来了新的命题;一些新矛盾和新冲突的出现也无时无刻挑战着中国汽车营销人的智慧。如何正确把握汽车行业正在发生的各种新变化和新趋势?如何应对新形势下中国汽车营销工作面对的新挑战和新命题?如何创造和谐共存、携手共进、健康发展的新型厂商关系?

  基于此,寰球汽车再度携手中国汽车营销经理人协会,联合主办了第三届寰球汽车年度营销盛典!一起研究、探讨中国汽车营销工作的当下与未来,共同寻找未来可持续发展的路径和方法。

  在会上,寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋就2018年北京车展向外界讲述了三点感受,吴迎秋认为2018年中国汽车市场的低速增长让每家车企应该认真思考,各自的企业增长应从何而来。第二,传统的营销方式已经不适合当下的市场竞争;当下的时代唯一不变的便是变化,中国车企应时刻保持创新,营销亦如此。

  以下是寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋发言实录:

  又到一次北京车展盛会,相信每一次车展都会有新的感悟、新的发现、新的体会。作为长期报道汽车行业的媒体平台,寰球汽车一直利用这样的机会,一直在做这几件事,第一件事情就是交流,把大家对于车展上获得的信息放在这里进行交流,把我们的看法与大家一起来进行交流。

  第二,这种交流还包括一段时间来对于市场、对于营销方方面面的一些案例、一些现象做功课,并把这些内容也拿出来跟大家一起交流。

  第三,通过每次这样的年度营销盛典,要褒奖我们在营销领域里有突出贡献的,有创新精神的,给大家留下深刻印象的人物,这是寰球汽车希望通过这样一个营销盛典来达到的三个目的。

  尽管北京车展从昨天开幕,但其实3天前就已经进入到高密度状态,各种信息的发布也非常得多,不管是企业老总,还是媒体的同行大家都非常忙,今天借这个机会我想讲如下三点:

  第一点,从我个人对市场的认识来看。今年中国汽车市场应该有一个最大的特点,就是进入了低速增长状态。当市场总量达到一定的饱和状态的时候,汽车营销就显得尤为重要。

  按照权威机构的预测2018年,汽车市场有百分之二三的增长,甚至是不增长。这对于车企来说意味着有可能是负增长。那要注意第二个现象,也就是说你吃的是别人碗里的肉,你的增长就意味着有的人是负增长。从这次车展我们可以看出来这个分化,从大家推出的产品来看分化已经出现了,这是一个比较残酷的现象。也就是说,当存量没有的时候,只有一个低数的时候,每个人都要想你的增长从哪里来。

  第二,我想讲对市场的感觉。我们今天在座的都是来自营销一线的,按照过去的营销的办法、思路、语言,还能不能增长,新的交流方式,新的增长领域在哪里,这是我们需要考虑的问题。同时,借这个机会谈一谈对这次北京车展的看法,我第一个感受,北京车展同质化现象极其严重,而且这种同质化是潜层面的同质化,这个是直接影响到营销。第二个感受,新车很多,新的内容很少。第三个感受,很热闹,但绝对不激动,甚至有那么一点沉重。这就是我对这个车展的感觉。另外值得思考的是,是不是有了三电技术就是新能源,是不是有了一个大屏就是智能化?相信这个问题当你回答车展上面对每一台展车,无论是传统车企的,还是新势力车企的,面对这些东西的时候我们把这个问题拿来测量一下。

  此外,新汽车正在走回头路,假如说我们已经开始注意到新汽车的危机,或者有人在讨论它的死亡的话,我想新汽车如果要死一定死在传统上。所以新汽车如何不走回头路,新营销如何创新?这就是我们也想通过营销盛典给大家引发的思考和话题。

  再一个观点就是车展给我的感觉,传统汽车是在变化,而且有些变化还不小。但是我不认为传统汽车就此就可以完成它的蜕变,相反,我有一个担心,传统汽车还有没有时间,它还能不能汲取人群,还能不能用特别是靠情怀笼络人心,这是值得往下看的问题。无论如何,汽车市场、汽车消费、汽车概念在今天这个时候已经是全新的了,无论从营销、从研发,对产品都是全新的,今天我们讲年度营销,我们也需要通过这样一种话题的提出,对我们的营销提出新的思路、新的变革要求。这是我想讲的第二点,就是对于北京车展的认识。

  第三,这个时代唯一不变的就是变,但是唯一不变的有一样东西,就是人,人的因素是最重要的。尤其是我们营销领域,我们的营销人才,我们营销的老总们,尽管职务变了,但是对市场的感觉,对市场的这种触觉,对市场的这种感悟,是不变的。你们永远是在市场有自己独到的看法,我希望通过营销盛典你们把这些东西讲出来。接下来的颁奖我们有营销案例,就是在座的营销老总给大家带来的贡献,我希望这个贡献是新的,我希望这个贡献是适应这个时代的。既然讲到人的变,人的要素,我们应该通过这样一个营销盛典让大家记住每一个营销老总,特别是让大家记住有成绩的、有创新的每一个营销经理人,每一个营销的总经理们,非常得不容易。我看完了昨天的车展,我最后一句话跟大家来分享,也就是说,你只有领先,假如你做不到,那你只有选择差异,中国汽车没有第三条路,营销也是如此。

责任编辑:田大鹏 
V讯网

吴迎秋:中国汽车没有第三条路 营销应时刻保持创新领先

2018-04-26 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏

  4月26日,在2018年北京车展举办之际,由寰球汽车主办的第三届寰球汽车年度营销盛典在京举行。

  当下汽车行业已经处在前所未有的变革浪潮之中。新技术、新需求正在快速改变着人们对汽车的传统认知。汽车的生产方式、流通方式、管理方式和使用方式都在发生着翻天覆地的变化。汽车营销同样如此。

  与此同时,新的政策背景和新的管理方式为中国汽车营销工作带来了新的命题;一些新矛盾和新冲突的出现也无时无刻挑战着中国汽车营销人的智慧。如何正确把握汽车行业正在发生的各种新变化和新趋势?如何应对新形势下中国汽车营销工作面对的新挑战和新命题?如何创造和谐共存、携手共进、健康发展的新型厂商关系?

  基于此,寰球汽车再度携手中国汽车营销经理人协会,联合主办了第三届寰球汽车年度营销盛典!一起研究、探讨中国汽车营销工作的当下与未来,共同寻找未来可持续发展的路径和方法。

  在会上,寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋就2018年北京车展向外界讲述了三点感受,吴迎秋认为2018年中国汽车市场的低速增长让每家车企应该认真思考,各自的企业增长应从何而来。第二,传统的营销方式已经不适合当下的市场竞争;当下的时代唯一不变的便是变化,中国车企应时刻保持创新,营销亦如此。

  以下是寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋发言实录:

  又到一次北京车展盛会,相信每一次车展都会有新的感悟、新的发现、新的体会。作为长期报道汽车行业的媒体平台,寰球汽车一直利用这样的机会,一直在做这几件事,第一件事情就是交流,把大家对于车展上获得的信息放在这里进行交流,把我们的看法与大家一起来进行交流。

  第二,这种交流还包括一段时间来对于市场、对于营销方方面面的一些案例、一些现象做功课,并把这些内容也拿出来跟大家一起交流。

  第三,通过每次这样的年度营销盛典,要褒奖我们在营销领域里有突出贡献的,有创新精神的,给大家留下深刻印象的人物,这是寰球汽车希望通过这样一个营销盛典来达到的三个目的。

  尽管北京车展从昨天开幕,但其实3天前就已经进入到高密度状态,各种信息的发布也非常得多,不管是企业老总,还是媒体的同行大家都非常忙,今天借这个机会我想讲如下三点:

  第一点,从我个人对市场的认识来看。今年中国汽车市场应该有一个最大的特点,就是进入了低速增长状态。当市场总量达到一定的饱和状态的时候,汽车营销就显得尤为重要。

  按照权威机构的预测2018年,汽车市场有百分之二三的增长,甚至是不增长。这对于车企来说意味着有可能是负增长。那要注意第二个现象,也就是说你吃的是别人碗里的肉,你的增长就意味着有的人是负增长。从这次车展我们可以看出来这个分化,从大家推出的产品来看分化已经出现了,这是一个比较残酷的现象。也就是说,当存量没有的时候,只有一个低数的时候,每个人都要想你的增长从哪里来。

  第二,我想讲对市场的感觉。我们今天在座的都是来自营销一线的,按照过去的营销的办法、思路、语言,还能不能增长,新的交流方式,新的增长领域在哪里,这是我们需要考虑的问题。同时,借这个机会谈一谈对这次北京车展的看法,我第一个感受,北京车展同质化现象极其严重,而且这种同质化是潜层面的同质化,这个是直接影响到营销。第二个感受,新车很多,新的内容很少。第三个感受,很热闹,但绝对不激动,甚至有那么一点沉重。这就是我对这个车展的感觉。另外值得思考的是,是不是有了三电技术就是新能源,是不是有了一个大屏就是智能化?相信这个问题当你回答车展上面对每一台展车,无论是传统车企的,还是新势力车企的,面对这些东西的时候我们把这个问题拿来测量一下。

  此外,新汽车正在走回头路,假如说我们已经开始注意到新汽车的危机,或者有人在讨论它的死亡的话,我想新汽车如果要死一定死在传统上。所以新汽车如何不走回头路,新营销如何创新?这就是我们也想通过营销盛典给大家引发的思考和话题。

  再一个观点就是车展给我的感觉,传统汽车是在变化,而且有些变化还不小。但是我不认为传统汽车就此就可以完成它的蜕变,相反,我有一个担心,传统汽车还有没有时间,它还能不能汲取人群,还能不能用特别是靠情怀笼络人心,这是值得往下看的问题。无论如何,汽车市场、汽车消费、汽车概念在今天这个时候已经是全新的了,无论从营销、从研发,对产品都是全新的,今天我们讲年度营销,我们也需要通过这样一种话题的提出,对我们的营销提出新的思路、新的变革要求。这是我想讲的第二点,就是对于北京车展的认识。

  第三,这个时代唯一不变的就是变,但是唯一不变的有一样东西,就是人,人的因素是最重要的。尤其是我们营销领域,我们的营销人才,我们营销的老总们,尽管职务变了,但是对市场的感觉,对市场的这种触觉,对市场的这种感悟,是不变的。你们永远是在市场有自己独到的看法,我希望通过营销盛典你们把这些东西讲出来。接下来的颁奖我们有营销案例,就是在座的营销老总给大家带来的贡献,我希望这个贡献是新的,我希望这个贡献是适应这个时代的。既然讲到人的变,人的要素,我们应该通过这样一个营销盛典让大家记住每一个营销老总,特别是让大家记住有成绩的、有创新的每一个营销经理人,每一个营销的总经理们,非常得不容易。我看完了昨天的车展,我最后一句话跟大家来分享,也就是说,你只有领先,假如你做不到,那你只有选择差异,中国汽车没有第三条路,营销也是如此。