从2016年7月6日起，整个汽车圈在杭州以不到10万元的最低售价迎来“全球首款互联网汽车”——上汽荣威RX5。这一年，荣威RX5成为了中国互联网汽车市场中的一个标志。

　　身处与时俱进的技术时代中，当传统汽车迎来与互联网和新能源技术改革时，随之而来的就是汽车市场将发生翻天覆地的变化。因此，上汽荣威RX5就是顺应了“互联网”这一趋势，实现了所谓的成功。

　　另一方面，新能源汽车当属再一个机遇，具体而言，纯电动汽车会在中国市场中掀起风浪。据中汽协发布产销数据显示：2017年1-6月，新能源汽车销量为19.5万辆，同比增长14.4%。其中纯电动汽车销量为16万辆，同比增长26.2%，已将远高于新能源汽车的增长。

　　刚刚上市近两个月的荣威ERX5作为一款互联网汽车，自带优势，凭借世界级“绿芯”动力和同级唯一的互联网系统，以及新能源购车补贴、不限行不限购等优惠，进入北京新能源汽车目录以来，迅速成为该市场的最热单品，4天订单已突破3000辆。经过此次试驾，我们就将从外观设计、内饰设计、动力性能各方面更深一步了解荣威ERX5这样一款互联、节能的“两全其美”车型。

　　同样的外观 不同的细节

　　看到荣威ERX5的第一眼，就感觉它不是一辆“新”车。确实，纯电动汽车荣威ERX5同样传承经典荣威家族设计，与RX5外观基本一致。同时，ERX5采用全新一代荣威品牌“律动设计”，具有硬朗洗练的气质，该设计曾获得设计界“奥斯卡”德国红点“中国好设计奖”。

　　即便是同一个模子中刻出来的，但ERX5与汽油版RX5最大的差别最大是：它的前脸进气格栅更大了，因此显得也更加霸气。

　　相比现在纯电动汽车市场中的主流车型，荣威ERX5采用LED光源，前大灯采用全新多边形平切式头灯设计，使车型带来更为修长的视觉效果，还体现出更强的运动感。而选用LED光源不仅能体现科技感，最重要的是可以节省更多的能耗。

　　旋钮档 液晶仪表

　　走进车内，一时间找不到传统机械档把的感觉很不好。不过，新的旋钮式档把显得十分具有科技感，使界面简洁整齐，同时也进一步提升了品质。

　　在内饰方面，ERX5与RX5的整体的区别也并不是很大。标配10.4英寸互联网大屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表，仪表屏能同步互联显示3D导航信息、娱乐信息、通讯信息等，用户在用车时不用歪头看中控屏，可直接通过仪表盘​了解多种车辆信息。

　　“遥控”开启车载空调

　　虽然北京刚刚下过雨，但依旧掩盖不住它的热，经过一中午的照射，我们试驾的ERX5内似乎一定会变成一个蒸笼，让人难以进入。此时，工作人员却打开手机“遥控”一键开启车载空调。当我们准备出发时，车内已经清凉舒适。

　　据了解，这是互联网新能源汽车荣威ERX5上的远程控制功能，电驱动空调提供了一种体面又舒适的出行方式。在20万级SUV里面只有荣威ERX5能够进行远程空调启动。

　　续航425公里 六环绕两圈

　　在动力方面，ERX5采用的是单一永磁同步电机，其输出功率为116马力/255牛·米。与其配套的电池容量为48.3千瓦时，可以让ERX5在综合工况下行驶320公里，而在匀速行驶的状况下，其最大续航里程可以超过400公里。

　　在充电时间方面，安全插座16小时可以完全充满，交流电充电桩7小时可完全充满，此外，快充40分钟可以将电池充至80%，再跑300多公里。对于上班族而言，不仅意味着无需天天排队充电，同时可以让我们的充电时间大大缩短。

　　荣威ERX5的电池组采用了NCM锂电池，并配备了一套先进的电池管理系统，以保证使用安全以及更长寿命。台架试验可完成2000次充放电，8年12万公里的衰减小于30%在行业里算是领先水平。