5月25日，以“新能源·新势力”为主题的2017中国汽车创业投资峰会暨中国（四川）新能源汽车产业投资合作大会在成都举行。

　　据悉，此次活动聚焦电动化、智能化、网联化等发展趋势，共同探讨中国汽车产业转型升级中的新机遇，重点突出新能源汽车的创新发展、跨产业融合，打造整车、零部件、产业资本完整新生态。在现场有包括宝马汽车、欧洲汽车工业协会、日本汽车工业协会等在内的约230多家境内外知名企业和知名商协会、机构的330多位嘉宾出席此次活动。

　　寰球汽车V讯网作为战略协作媒体，参与此次峰会直播报道。

　　以下是成都经济技术开发区管委会副主任李桦发言实录：

　　尊敬的各位领导，各位来宾，各位朋友，同志们，大家上午好！

　　今天我们再次聚集美丽的蓉城，共同出席汽车创业投资高峰论坛和中国新能源汽车产业投资合作大会。在此，我谨代表国家经开区欢迎各位莅临，特别是这次盛会汽车界很多新老朋友，我们对你们的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

　　借此机会，请允许我对成都经开区汽车产业的发展投资环境，主要是向大家汇报一下成都建设中国大车都产业发展的一些进展情况。

　　成都经开区位于成都东部的龙泉驿区，2000年经国家批准为国家级经开区，是国家新兴工业化汽车产业示范基地，国家生态工业示范园区，天府新区龙泉高端制造产业功能区，是国际合作园区中法生态园，中德汽车及制造产业园的主要承载区。目前，开发区的规划面积253平方公里，现在地图上看到的东部地区，就是现在为了适应成都汽车300万辆产能规划新增加的120公里的空间布局。

　　近年来，成都汽车产业围绕建设中国大车都，不断优化投资环境，大力发展汽车主导产业，初步建成了以乘用车、商用车制造为龙头，汽车关键总成、核心零部件配套为重点，汽车创意设计、汽车研发检测、贸易博览为核心，汽车生产生活为支撑的现代汽车产业体系。目前经开区入区企业上千家，世界五百强企业达到67家，规上工业达到252家，在汽车主导产业的强势带动下，去年实现地区生产总值1039亿，连续两年迈进上千亿台阶。

　　成都汽车产业起源于2005年，通过5-8年时间，去年我们的整车产量已经达到1.6万辆，占全市的93%，全省的77%，汽车产业实现了从无到有，由弱到强，从小到大的发展，跻身全国十大产业基地，正快速向全国汽车第一方阵迈进。

　　我们汽车产业的发展主要有两个特点：第一个就是举全省全市全区之力高度发展汽车产业；第二个就是实现汽车产业的全产业链发展。

　　我们的优势是汽车制造业规模发展，目前开发区聚集了一汽-大众、一汽丰田、吉利、沃尔沃、神龙、大运、川汽等11家整车企业，初步搭建了140万辆整车生产平台。一汽-大众正在规划建设100万辆的产业基地，吉利、沃尔沃启动了30万辆的新品牌传统和新能源汽车生产基地。神龙汽车去年实现生产下线，现在已经生产第三款汽车，汽车配套聚集发展，目前，聚集了博世等300余家汽车零部件企业，目前配套率力接近30%，我们加速在汽车研发、汽车创意孵化等领域，引进哈曼德国制造公司等，同时我们发展汽车服务业，正在建设中国东盟汽车产业博览园、中国汽车国际博览城。

　　第三个方面我介绍一下成都经开区的投资环境，国家相继出台了《推进国家开发区转型升级的开发意见》。第二个是我们有广阔的承载空间，成都新一轮的五年发展规划提出“东进”，我们就是依托成都作为西部经济中心、科技中心、金融中心、文创中心、对外交流中心和交通通信枢纽的优势，将经开区扩大到200多平方公里。同时，我们有便捷的交通物流，优美的人居环境和一流的政务服务来保证我们围绕300万辆汽车产能，为汽车全产业链的发展，汽车产业发展各个环节提供全方位的保障。

　　对于成都经开区和汽车产业发展，我们认为有六大发展机遇：第一个是“一带一路”战略，基于“一带一路”，特别是成都作为西部核心城市，双流机场、天府国际机场、蓉欧快铁、长江水道，将为我们的汽车产业发展构建海陆空全方位的开放格局和产业发展机遇。新一轮的西部大开发机遇，也为我们汽车产业投资创新创业提供更多很好的发展机遇。去年，国务院通过成渝经济区，大家可以从图上看到，我们从长三角、珠三角、环渤海之后，重庆、成都是作为新一个国家级的城市群发展，所以说对我们中西部地区发展，也为我们汽车产业提供了很好的发展机遇。第四个是全面建设新发展理念的国家中心城市的理念，我们确定了成都市总体目标就是建设全面体现新发展理念的国家中心城市，提升城市人居水平，提升城市功能品质，增强城市可持续发展能力，构建具有全球竞争力的现代产业体系等措施的大力实施，必将为入区的企业提供难得的发展机遇。“东进”，龙泉驿区，特别是成都经开区作为东进的排头兵，发挥区域中心职能作用，产业发展的带动作用，交通枢纽的扩散作用，生态提升作用，为我们入区企业发展提供了很好的发展机遇。

　　最后我要特别强调建设“大成都”，也就是成都汽车产业，特别是经开区汽车产业下一步的初步打算。成都经开区的汽车基础，目前应该是优越，发展潜力巨大，下一步我们将继续建设大成都的旗帜，力争到2021年整车产能突破300万辆，实现产量200万辆加快建设全国重要的乘用车制造，新能源汽车产业、零部件产业和汽车增值服务产业四大基地，逐步形成较为完整的四川汽车产业发展体系。

　　对于新能源汽车产业的发展方向，我们紧跟电动化、智能化、网络化的发展趋势，我们也一直在学习，在跟踪，在研究，寄希望大成都的发展与汽车发展同步。我们也在选择，我们在选择优秀的企业，在选择优秀的团队，当然前提是选择优秀的技术，来共同合作、共赢。

　　所以我们对于新能源汽车的发展方向，我们也有初步的考虑，我们实施新能源汽车发展的“1115行动”，促进现有新能源整车提质扩量，坚持以引进电池为核心的三电项目，聚集新能源整车企业的思路，吸引更多新能源汽车聚集发展。到2021年，我们的“1115”，第一个“1”就是培育一家100亿以上的整车企业；第二个“1”就是突破产能100万辆；第三个“1”就是产值突破1000亿；“5”就是希望我们的电池产能突破50亿安时。

　　最后祝各位领导、嘉宾、朋友，希望到成都经开区来考察，来发展，预祝各位成都汽车界的朋友事业顺达、幸福安康，祝本次大会圆满成功，谢谢大家！