最近几年，SUV在中国市场可谓是人见人爱，霸气的外观、宽大的空间、超强的通过性能，越来越多的消费者在购买新车的时候都会考虑SUV了。为了迎合日渐庞大的用户需求，各个厂家也是卯足了劲儿，不断推出各个级别的SUV来增强竞争力，提振销量。而其中增长最快的，当属大型SUV细分市场。

　　随着收入水平的逐渐提升，消费者对于尺寸更大的SUV需求越来越大，各种大型SUV也是层出不穷，有的车型切近用户需求，销量持续走高;而有的车型自推出后则一直不温不火。最近又有一款重量级的大型豪华SUV即将在本月29日上市，它就是广汽本田旗下尺寸最大、配置最为豪华的旗舰型SUV-本田冠道。

　　相信各位喜欢SUV的朋友对这款新车也是期待满满，下面，小编将带大家逐一细数冠道的产品亮点，让我们看看这一款新车是否能在大型SUV细分市场中站稳脚跟。

　　亮点一：全系标配LED大灯

　　冠道给人的第一印象就是棱角分明的霸气之感，除了粗壮的镀铬装饰条，外观的最大亮点就是它的LED大灯了。

　　冠道全系标配LED前大灯, 采用鹰翼造型设计，雷厉风行，辨识度高。并且搭载远近光智能切换系统和前大灯自动延时熄灭功能，为夜间行车提供便利。

　　尾灯方面，冠道搭载了光纤LED组合尾灯，运用LED导光和Light Guide技术，即使在白天也非常显眼，大大提升了行车安全系数。

　　除去前后大灯外，冠道还搭载了ACL主动转向照明系统，这套系统会根据车辆的转向情况实时调节灯光动态，以减少行驶中的“盲区”，增加转弯时的安全性。

　　仅在灯光上下的功夫，我们就能看出冠道的研发团队对待这一款产品是足够用心了。在提升设计感的同时，更加注重使用者的安全和驾驶习惯，用人性化的科技带来更加便捷的生活。

　　亮点二：车门开合角度更大，采用全包覆设计

　　不知道大家有没有这样的感受，无论是大型SUV还是小型SUV，后排乘客上下车都会有些许不方便，但是如果增大车辆的可开合角度，就可以很大程度方便后排乘客上下车。而冠道很在意这一点，将后排车门的开合角度设计为90度，这样后排乘客在上下车时就方便了很多。

　　除此之外，冠道的车门采用了全包覆设计，这种设计的最大好处就是即便在雨雪天气时泥水飞溅到车身，也只会停留在车辆的下包围位置，开车门时下包围一起随车门打开，乘客在上下车时就不会弄脏裙摆和裤腿了。

　　亮点三：智能化前排座椅

　　冠道的前排座椅采用了真皮包裹，并且融汇了多项人性化科技。不仅高度符合人体工程学，还具备副驾驶席6向电动调节、副驾驶席后排可调按钮、驾驶席12向电动调节、驾驶席侧边支撑、驾驶席记忆功能、前排电加热座椅、前排座椅通风等众多实用性配置。因此，不论是坐在冠道的哪一个位置，每一位乘客都能找到最适合自己的座椅角度。

　　亮点四：不输行政座驾的后排空间及配置

　　大家都知道，当前一些大型SUV都设计了三排七座布局，这样确实增加了乘坐人数。但是冠道的设计师经过调研，发现五座SUV更受消费者欢迎，与其牺牲后排空间勉强设计成三排七座布局，不如五座布局保证后排舒适宽敞的空间。

　　在这样的设计背景下，冠道的后排空间表现就十分出色了，除去宽大的后排空间外，后排的豪华舒适性配置也十分丰富，例如：后排独立空调、座椅加热、B柱空调出风口、电动侧遮阳帘以及带多媒体控制的后排中央扶手。这些配置一般只能在行政级轿车上看到，但是在SUV车型上，这些配置并不常见。所以当你坐在冠道的后排，会享受到如同高级行政轿车的舒适感。

　　亮点五：多种方式降低噪音

　　不论是胎噪还是发动机舱噪音，行车过程中的噪音确实让人头疼。在这方面，冠道配备了ANC主动降噪系统，采用了降噪轮毂、双层嵌膜隔音玻璃、吸音型车顶内衬、行李箱隔音垫等十几项降噪技术，来对抗噪音，有效提升了整车的静谧性。因此，当你在高速行驶和颠簸路面行驶时，只要关上车窗，你和车内乘客便可享受静谧的私人空间。

　　亮点六：中控大屏搭载多项黑科技

　　时下，科技配置的需求对于用户来说已经越来越重要了，冠道上搭载了一块8英寸的智能触控屏，并拥有5角度调节功能，随时根据外部阳光的照射情况进行调适。除此之外，冠道上所搭载的Honda CONNECT智导互联与云端实时互联系统，可以为驾驶者提供实时的道路交通状况，带来全方位的安全、舒适和充满乐趣的驾乘体验。这套系统还支持时下主流的Apple CarPlay功能。

　　亮点七：安全性配置十分抢眼

　　作为一款城市SUV，冠道的设计者们为了给予驾乘者全方位的安全保障，给冠道装载了各项安全配置。

　　在主动安全方面，冠道搭载了车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、碰撞缓解制动系统、ACC主动巡航控制系统、交通智能识别系统、车辆稳定性控制系统等等，主动安全配置可以说应有尽有。还有胎压监测系统、后视动态提醒系统、360度全景影像系统、车辆稳定性控制系统等等。

　　在被动安全方面，冠道采用上下直连接式骨架和环形骨架结构，使车身刚性和碰撞安全性能更为优越。一体化车门板设计增强了安全系数，超强优化的铝合金前防撞梁在低速行驶碰撞时可以确保车身和行人安全。后防撞梁采用超强度钢材，可以有效缓解碰撞能量，守护后排乘客安全。

　　亮点八：搭载实时智能四驱系统

　　为了适应各种极端气候和路况条件，冠道还搭载了全路况实时AWD智能四驱，可根据路况，在两驱和四驱之间自动切换。通常情况下，车辆处于两驱状态，系统实时监控发动机扭矩、各车轮转速、车身倾斜角度等信息参数。当需要后轮驱动时，发动机自动将驱动力传递到后轮;当再次回到正常路况或巡航状态时，发动机自动切换为两驱模式。全路况实时AWD智能四驱既可征服各种复杂路况，又可实现燃油经济性。

　　另外，冠道搭载了智能IDM多路况驾驶适应系统，并提供了4种驱动模式，分别是舒适模式、节能模式、运动模式和雪地模式，即使在冰雪路面，也可驾驭自如;运动模式下，在发动机的轰鸣中动力更加强劲、提速尤为迅捷。

　　亮点九：三项技术保证燃油经济性

　　环保节能一直是本田对于社会和用户的承诺，此次冠道搭载的是本田2.0T涡轮增压发动机，最大功率 200 kW/6500rpm，最大扭矩 370N m/2250-4500rpm，并具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高相应涡轮增压”三大技术特点，动力强劲的同时实现了卓越的燃油经济性。再加上发动机自动启停系统，进一步提高了燃油经济性，百公里综合油耗只有8.5L，节能减排效果十分显著。

　　亮点十：搭载9速ZF变速箱

　　变速箱的设计也是冠道的一大亮点，搭载着来自ZF上的9速变速箱，实际操控体验更加顺畅，能够快速应对驾驶者的需求，轻松征服各种路况。在110Km/h巡航下，变速箱就可以升至9档，大大提升了燃油经济性，但是第9挡的动力输出并不能满足提速超车的需要，只能退回8挡，甚至7挡。这也意味着日常驾驶时9挡能够上场的机会并不多，但意义还是有的，第9挡确实能够降低高速巡航时的油耗。

　　通过以上的梳理，相信各位看官和小编一样，已经树立起对冠道的强大信心，相信动感的外观、宽大舒适的空间、超高的配置都能让冠道在大型SUV细分市场中与对手一争高下。