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雷凌•双擎29日登场 开启“混动+”普及浪潮

2015-10-28 00:03出处:樊春艳 [原创]责编:樊春艳

  10月26日,广汽丰田执行副总经理李晖在丰田“双擎之夜”活动上宣布,雷凌·双擎将于10月29日在上海正式发布,并公布详细产品信息和市场建议指导价。

  雷凌·双擎以“让消费者拥有物美价优的HEV”为目标开发,搭载丰田最先进的混合动力系统,发动机排量1.8L,4.2L/100km的油耗比同级车型降低超过30%。该混合动力系统由位于常熟的丰田中国研发中心制造。李晖表示,“关键技术的国产化,让丰田混合动力车在中国的普及迈出了关键一步。”在混合动力系统以外,雷凌·双擎的内外设计也围绕“先进感”和“高级感”全面升级,成为一款“混动+”车型。

  雷凌·双擎是继凯美瑞·双擎后,广汽丰田推出的第二款混合动力车。凯美瑞▪双擎是国内销量最大的混合动力轿车,保有量已超过2万辆。雷凌·双擎近日已启动预售,消费者反响热烈。同时,雷凌▪双擎提供整车5年/14万公里和混合动力电池8年/20万公里的超长保修政策,彰显“广丰制造”对品质的强大信心。

  丰田混合动力车型全球销量已超过800万辆。在“双擎之夜”上,丰田品牌和雷克萨斯品牌共计10款混合动力车亮相。丰田方面表示,通过雷凌·双擎等中级车的导入,丰田品牌混合动力车在华销量将扩大到目前的大约10倍。这也意味着,雷凌·双擎将开启“混动+”普及浪潮。

责任编辑:樊春艳 
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雷凌•双擎29日登场 开启“混动+”普及浪潮

2015-10-28 出处:樊春艳 [原创] 责编:樊春艳

  10月26日,广汽丰田执行副总经理李晖在丰田“双擎之夜”活动上宣布,雷凌·双擎将于10月29日在上海正式发布,并公布详细产品信息和市场建议指导价。

  雷凌·双擎以“让消费者拥有物美价优的HEV”为目标开发,搭载丰田最先进的混合动力系统,发动机排量1.8L,4.2L/100km的油耗比同级车型降低超过30%。该混合动力系统由位于常熟的丰田中国研发中心制造。李晖表示,“关键技术的国产化,让丰田混合动力车在中国的普及迈出了关键一步。”在混合动力系统以外,雷凌·双擎的内外设计也围绕“先进感”和“高级感”全面升级,成为一款“混动+”车型。

  雷凌·双擎是继凯美瑞·双擎后,广汽丰田推出的第二款混合动力车。凯美瑞▪双擎是国内销量最大的混合动力轿车,保有量已超过2万辆。雷凌·双擎近日已启动预售,消费者反响热烈。同时,雷凌▪双擎提供整车5年/14万公里和混合动力电池8年/20万公里的超长保修政策,彰显“广丰制造”对品质的强大信心。

  丰田混合动力车型全球销量已超过800万辆。在“双擎之夜”上,丰田品牌和雷克萨斯品牌共计10款混合动力车亮相。丰田方面表示,通过雷凌·双擎等中级车的导入,丰田品牌混合动力车在华销量将扩大到目前的大约10倍。这也意味着,雷凌·双擎将开启“混动+”普及浪潮。