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庞庆华:汽车经销商要主动拥抱“互联网”

2016-10-21 09:28出处:中国经济时报 [转载]责编:刘天鸣

  前不久,正值2016上海浦东国际汽车展览会举行之际,“2016上海(浦东)车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典”同期召开。庞大汽贸集团董事长庞庆华在下午场举行的 “汽车经销商的转型与升级实践”的主题研讨中就未来的汽车经销服务业态会是什么样子、线下服务的重模式发展是不是未来的出路、中国汽车经销商的未来将往何处去等问题分享了自己的观点。

  庞庆华坦言,作为一家传统模式的汽车经销商集团,前几年在互联网大潮刚刚到来时,曾经非常焦虑,因为很多互联网企业提出来要在汽车行业进行颠覆性的改革,包括整车、零配件等。他曾经和跨国厂商高管讨论过这个问题,对方是这样说的,互联网并不止出现在中国,在美国出现得更早,但是每个经销商的活力依然还在。由此,庞庆华认为,互联网企业要发展就需要“落地”,而经销商集团要发展,则需要主动拥抱互联网。

  庞庆华说,在互联网无处不在的时代,经销商集团的各个运转环节也已经互联网化。

  他谈到庞大集团推出的上门保养业务,就是将传统行业中的“互联网+”模式与传统技术相结合的很好例子。庞大集团开展“汽车保养上门服务”的核心是建立在一个多品牌4S店网络之上的专业维修保养技术的升级版服务平台,是“移动的4S店”。庞大上门保养作为庞大集团旗下一支新兴的后市场队伍,主打4S店上门保养。在北京地区,该服务自从上线以来在微信和各大平台的预约量已经突破万单/月。

  庞庆华还谈到正在风口浪尖的网约车。此前,庞大已进入约车行业,比如叮叮顺风车、分时租赁等,主要是给会员的服务项目,并没有建立统一的服务平台。现在庞大把网约车整合为“叮叮约车”,并获得了来自光大银行旗下光大金融租赁公司总额50亿元的资金支持。

  他说,庞大的叮叮约车业务将于11月正式上线,叮叮约车将在北京、沈阳、西安、唐山等数百座城市设立出行服务分公司。而未来,庞大将先在二三线近50个城市设置叮叮约车网点,目前已向当地政府提交了资质申请。从业务构成来看,叮叮约车下设旅游专线、网络租车、顺风车、城市专车、通勤班车、旅游房车、出租车、汽车保养、分时租赁、汽车电商等业务板块。叮叮约车基本涵盖了网约车领域热门的细分市场。不过,其中部分业务也是庞大早已经开展的板块,比如分时租赁,庞大此前与北汽新能源等开展的合作,已经具有一定的市场基础;在汽车电商、汽车保养、房车等市场,庞大也早已经开展相关业务。对此次而言,庞大集团重新整理规划了自身业务。

  庞庆华说,叮叮约车是庞大集团蓄谋已久的一个项目,其约车软件早就做好,只是没有推出。随着今年交通部对共享经济发文认可,鼓励网约车,庞大加快了推出的节奏。他认为,市场远远没有饱和,空白市场还有很多。

  根据年报数据显示,截至2016年6月30日,庞大集团已在中国28个省份及蒙古国拥有1094家经营网点,包括965家专卖店 (其中4S店784家、豪华车城市展厅19家)和129家汽车市场。汽车企业需要主动拥抱互联网,并将互联网落到实处。在如此庞大的实业背景和庞大的客户数量支撑下,正如庞庆华所说,在发展网约车业务方面,有着经销商集团“基因”的叮叮约车有天然的优势。

责任编辑:刘天鸣 

庞庆华:汽车经销商要主动拥抱“互联网”

2016-10-21 出处:中国经济时报 [转载] 责编:刘天鸣

  前不久,正值2016上海浦东国际汽车展览会举行之际,“2016上海(浦东)车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典”同期召开。庞大汽贸集团董事长庞庆华在下午场举行的 “汽车经销商的转型与升级实践”的主题研讨中就未来的汽车经销服务业态会是什么样子、线下服务的重模式发展是不是未来的出路、中国汽车经销商的未来将往何处去等问题分享了自己的观点。

  庞庆华坦言,作为一家传统模式的汽车经销商集团,前几年在互联网大潮刚刚到来时,曾经非常焦虑,因为很多互联网企业提出来要在汽车行业进行颠覆性的改革,包括整车、零配件等。他曾经和跨国厂商高管讨论过这个问题,对方是这样说的,互联网并不止出现在中国,在美国出现得更早,但是每个经销商的活力依然还在。由此,庞庆华认为,互联网企业要发展就需要“落地”,而经销商集团要发展,则需要主动拥抱互联网。

  庞庆华说,在互联网无处不在的时代,经销商集团的各个运转环节也已经互联网化。

  他谈到庞大集团推出的上门保养业务,就是将传统行业中的“互联网+”模式与传统技术相结合的很好例子。庞大集团开展“汽车保养上门服务”的核心是建立在一个多品牌4S店网络之上的专业维修保养技术的升级版服务平台,是“移动的4S店”。庞大上门保养作为庞大集团旗下一支新兴的后市场队伍,主打4S店上门保养。在北京地区,该服务自从上线以来在微信和各大平台的预约量已经突破万单/月。

  庞庆华还谈到正在风口浪尖的网约车。此前,庞大已进入约车行业,比如叮叮顺风车、分时租赁等,主要是给会员的服务项目,并没有建立统一的服务平台。现在庞大把网约车整合为“叮叮约车”,并获得了来自光大银行旗下光大金融租赁公司总额50亿元的资金支持。

  他说,庞大的叮叮约车业务将于11月正式上线,叮叮约车将在北京、沈阳、西安、唐山等数百座城市设立出行服务分公司。而未来,庞大将先在二三线近50个城市设置叮叮约车网点,目前已向当地政府提交了资质申请。从业务构成来看,叮叮约车下设旅游专线、网络租车、顺风车、城市专车、通勤班车、旅游房车、出租车、汽车保养、分时租赁、汽车电商等业务板块。叮叮约车基本涵盖了网约车领域热门的细分市场。不过,其中部分业务也是庞大早已经开展的板块,比如分时租赁,庞大此前与北汽新能源等开展的合作,已经具有一定的市场基础;在汽车电商、汽车保养、房车等市场,庞大也早已经开展相关业务。对此次而言,庞大集团重新整理规划了自身业务。

  庞庆华说,叮叮约车是庞大集团蓄谋已久的一个项目,其约车软件早就做好,只是没有推出。随着今年交通部对共享经济发文认可,鼓励网约车,庞大加快了推出的节奏。他认为,市场远远没有饱和,空白市场还有很多。

  根据年报数据显示,截至2016年6月30日,庞大集团已在中国28个省份及蒙古国拥有1094家经营网点,包括965家专卖店 (其中4S店784家、豪华车城市展厅19家)和129家汽车市场。汽车企业需要主动拥抱互联网,并将互联网落到实处。在如此庞大的实业背景和庞大的客户数量支撑下,正如庞庆华所说,在发展网约车业务方面,有着经销商集团“基因”的叮叮约车有天然的优势。