据《路透社》报道，福特汽车公司因1月宣布停止在印度尼西亚所有业务，遭到当地经销商起诉，要求赔偿约7,500万美元。

　　日本丰田及本田汽车公司目前在印度尼西亚汽车市场占据主导地位。去年通用汽车公司关停了其位于雅加达(Jakarta)地区的工厂。

　　监督福特31家印尼经销商的6家企业表示，其已经向福特发送了第二封信件，信中称可能针对福特汽车公司、福特国际服务中心及福特印尼有限责任公司(PT Ford Motor Indonesia)采取法律行动。

　　福特印尼经销商法定代表Harry Ponto接受《路透社》的电话采访时透露，经销商们已经在周一的一份联合声明中提出，若福特汽车公司不能拿出相应解决方案，其将针对该公司向雅加达一家法院提起上诉。这一经销商团体占据了福特在印尼整体销量的85%。

　　Harry Ponto指出，自2011年福特宣布扩大印尼业务计划以来，当地经销商便在展示厅及其它设施建设方面投入了相当大的资金，福特退出印尼市场的决定对于当地经销商来说“完全出乎意料之外”。

　　Harry Ponto称，“福特的行为是一项单方面的决议，对于其在印尼的合作伙伴来说是不公平的，不像是像福特这样的国际品牌应该采取的行动”，福特的行为将打击印尼企业对于外国投资者的信心。

　　据悉，福特汽车公司在印尼市场占据份额不足1%。今年1月，该公司宣布将撤回在该国包括销售及进口在内的所有业务。

　　福特汽车公司对此表示，该公司正与经销商交涉以顺利实施在今年后期推出印尼市场的计划，同时保证该国消费者仍能享受到福特汽车的售后服务、零部件供应及保修支持。

　　福特经销商之一——Kreasi Auto Kencana印尼责任有限公司运营及市场部主管Nugroho Suharlim接受《路透社》采访称，在过去的几年内，该公司在建设、设备及人力方面投资已经超过5,000亿卢比(约合3,800万美元)。

　　Kreasi Auto Kencana印尼责任有限公司与福特汽车公司签订的合约每两年更新一次，其中并未包含关于福特撤出印尼市场的应对条款，Nugroho Suharlim对此表示，其公司现在面临巨大的损失。